Grupul Volkswagen a ajuns într-o nouă etapă cu compania Moia, divizia dedicată dezvoltării și, ulterior, operării de servicii de transport cu vehicule autonome. Compania are deja o dată stabilită pentru lansarea primelor curse.
Mercedes a sfidat concurența din SUA, China și Europa și a accelerat dezvoltarea tehnologiei de conducerea autonomă, astfel că, după omologarea în mai multe state din SUA a sistemului Drive Pilot, acum lansează oficial primele mașini echipate cu acesta.
Companiile chineze vor lansa înaintea altor constructori auto globali primele robotaxi și primele vehicule autonome fără restricții, reiese dintr-un studiu care subliniază că investițiile și activitățile derulate de China în acest domeniu este cu mult înaintea celorlalte regiuni.
Divizia din China a General Motors a primit autorizația din partea autorităților chineze pentru începerea testelor cu mașini autonome pe autostrăzile din zona Shanghai. Testele vor fi realizate în parteneriat cu Momenta, în care GM a investit 300 de milioane de dolari.
BMW inaugurează Centrul de testare pentru sisteme de asistență și conducere autonom, construită în localitatea Sokolov, Republica Cehă, o investiție de câteva sute de milioane de euro începută în urmă cu aproximativ 6 ani.
Informațiile privind o posibilă achiziție a unei platforme destinate unui automobil electric premium de către marca germană Audi de la partenerii chinezi SAIC au fost confirmate de partea chineză, care a făcut declarații pe acest subiect în presa din China.
Constructorul german VW, prin divizia Vehicule Comerciale, a confirmat că testele cu vehicule echipate cu tehnologie de conducere fără șofer se derulează și în Europa, în zona Munchen. Anterior, compania anunțase startul unui program în SUA. Vestea cea mai nouă este că testele din Germania se desfășoară cu pasageri.
Volkswagen Group își continuă investițiile în sistemele de conducere autonomă, chiar dacă planurile inițiale de dezvoltare a acestei tehnologii împreună cu Ford au eșuat. Compania lansează luna aceasta o flotă de vehicule de test, în statul american Texas.
Nissan a realizat ultimele demonstrații înainte de startul producției noilor sisteme de asistență în intersecții, care vor completa arsenalul de echipamente pe care compania le instalează pe mașinile sale. Sistemul se bazează pe senzorii Lidar și are ca scop evitarea unui impact.
Mercedes-Benz a lăsat în urmă complet Tesla, cel puțin în materie de conducere autonomă. În timp ce Tesla are probleme majore cu sistemul Auto Pilot, germanii au primit certificarea în California, după ce la începutul anului fuseseră autorizați să vândă sistemul Drive Pilot în Nevada.
Porsche și compania de tehnologie Mobileye au anunțat startul unei colaborări strategice pentru echiparea viitoarelor automobile sport ale mărcii germane cu echipamente de autonomie ale Mobileye. Celelalte mărci din VW Group ar putea folosi și ele aceeași tehnologie.
Startup-ul american Cruise Automation, specializat în dezvoltare de taxi-uri autonome, se pregătește de producția de serie în uzina din Detroit a General Motors, care a devenit acționar principal în 2022.
Opel va intra în proiectul STADT:up, dedicat soluțiilor pentru conducerea autonomă în orașe, cu ajutorul unui prototip ce va fi gata în 2025.
Ford a prezentat noua structură care se va ocupa cu dezvoltarea de tehnologii dedicate conducerii autonome, după ce s-a retras din Argo AI, în care avea părți egale cu Volkswagen.
De la mașini autonome, la frigidere conectate și realitatea imersivă uluitoare: 5G trebuia să revoluționeze utilizarea telefoniei mobile, dar, de la consumatori la întreprinderi, rețeaua de ultimă generație „a dezamăgit aproape pe toată lumea”, spun experții, transmite agenția AFP, citată de boursorama.com.
Startup-ul german Vay a devenit prima companie care a lansat un vehicul fără șofer pe un drum public din Europa, o etapă importantă care, potrivit companiei, deschide calea pentru implementarea unui serviciu de mobilitate controlat de la distanță în câteva luni.
Automobilele care sunt echipate cu tehnologia de conducere fără șofer se bucură de o relaxare a legislației în Germania, începând de la 1 ianuarie, dată la care intră în vigoare noi prevederi legate de viteza maximă a acestora. Prezența acestor mașini pe șosele se confruntă cu critici severe, din cauza sistemelor necertificate, cum este AutoPilot de la Tesla.
Tesla va produce în acest an primele automobile cu autonomie de nivel 3, potrivit declarațiilor făcute de Elon Musk în cadrul conferinței pe teme de enrgie organizată în orașul Stavanger din Norvegia de Fundația ONS.
Una dintre primele țări care încep să legifereze circulația autovehiculelor autonome a venit cu o propunere majoră, care îi face pe producători responsabili pentru accidente.
Constructorul german premium BMW a început o nouă investiție în estul Europei, confirmând astfel interesul pentru această piață, cel puțin din punctul de vedere al costurilor. De data aceasta este vorba despre un centru de testare și dezvoltare, ce va fi construit în Cehia.
Argo AI, companie înființată de Ford în care Volkswagen a devenit partener alături de americani, în urma parteneriatului încheiat de cei doi constructori de automobile, a anunțat că își reduce forța de muncă, cu aproximativ 150 de persoane.
Așa-zisele robotaxiuri operate de Cruise în San Francisco au suferit o defecțiune din cauze încă necunoscute, care a dus la gruparea mai multor vehicule autonome în același loc din oraș, blocând o întreagă stradă.
În curând, vizionarea filmelor și a serialelor la volanul unei mașini autonome va fi legală în Marea Britanie, șoferii neriscând să primească o amendă pentru asta.
Ministerul de Interne pregătește modificarea Codului Rutier, astfel încât să permită testarea pe drumurile publice din România, în anumite condiții de siguranță, a unor mașini care se pot conduce singure. S-a vorbit mult despre mașini autonome în ultimul deceniu și s-au făcut multe progrese tehnice, dar este departe momentul în care va fi plin de astfel de mașini pe străzi.
Herbert Diess, CEO al grupului VW, a testat în premieră noul model electric al mărcii VW, ID.Buzz, care a fost lansat în ambele versiuni, de pasageri și de marfă, dar a făcut-o cu o versiune cu autonomie, care încă nu este lansată oficial.