Rezultatele 1 - 16 din 16 pentru "masini de lux"

Experți ONU însărcinați cu aplicarea sancțiunilor internaționale impuse Coreei de Nord anchetează cu privire la mai multe achiziții recente de mașini de lux - Rolls-Royce, Mercedes sau Lexus cu tracțiune integrală - ale Phenianului, care încalcă interdicțiile ce afectează țara din 2013, relatează AFP.

Mercedes-Benz își păstrează titlul de cea mai vândută marcă premium din lume, reușind această performanță al treilea an la rând, după ce a detronat BMW din această poziție. BMW, în schimb, anunță că este compania numărul 1 în segmentul premium, raportând vânzările cumulate ale mărcilor sale.

Cei puțin peste 2.000 de miliardari de pe glob, mai mulți cu 13% față de anul anterior, au generat o creștere pe măsură a vânzărilor de mașini de lux, inclusiv datorită noilor SUV-uri extrem de scumpe.

BMW a lansat oficial cel mai scump model al său din gama Serie 7, echipat cu cel mai puternic motor pe benzină și, în același timp, cel mai luxos. Este vorba despre BMW M760Li xDrive, o limuzină care costă 175.620 euro în echiparea standard și depășește 200.000 cu unele echipamente opționale.

Într-o piață în care vânzările ar putea ajunge la un nivel record, producătorii auto ridică din ce în ce mai mult ștacheta pentru gama de lux, astfel cele mai bune mașini de lux din 2016 devin din ce în ce mai sofisticate. Potrivit unui clasament realizat de jurnaliștii de la Bloomberg, cele mai bune mașini de lux din 2016 sunt Lamborghini Huracan Spyder, Bentley Flying Spur S și McLaren 570GT.

Mercedes-Benz, divizia premium a Daimler, este foarte aproape de a deveni cel mai mare producători de automobile de lux la nivel global, în funcție de vânzări, după ce, luna trecută, livrările sale au avut o creștere mult mai puternică comparativ cu ale principalilor rivali. Astfel, în timp ce vânzările BMW și Audi au avansat cu puțin peste 1%, Mercedes a avut, din nou, un ritm de creștere de două cifre.

Guvernul discută cumpărarea în acest an a 22 de mașini puternice de lux, de "reprezentare", peste pragul legal de 18.000 de euro bucata, pentru tot atâtea misiuni diplomatice ale României din străinătate, cu argumentul că majoritatea actualelor autoturisme au o vechime în exploatare mai mare de 8 ani și afectează astfel imaginea demnitarilor români atunci când aceștia se află în afara țării.

Vânzările sub marca BMW au crescut cu 5,5% în primele opt luni, față de perioada similară a anului trecut, la 1,28 de mașini, potrivit datelor publicate astăzi de producătorul german.

Vânzările sub marca BMW au crescut cu 5,6% în primele șapte luni, față de perioada similară a anului trecut, la 1.139.947 de mașini, potrivit datelor publicate astăzi de producătorul german. Totuși, BMW a rămas în urma rivalului Mercedes-Benz, care este tot mai aproape de a încheia anul în poziția de lider al pieței auto premium.

Mercedes-Benz, divizia de lux a Daimler, se află, după primul semestru al anului, pe prima poziție în clasamentul producătorilor auto premium, în fața BMW, care a fost, în fiecare an începând din 2005, lider pe piața mașinilor de lux. Totuși, luna trecută, BMW a reușit să vândă cu 600 de unități mai mult decât Mercedes.

Vânzările sub marca BMW au crescut, în primele cinci luni ale anului, cu 5% față de perioada similară a anului trecut, la 797.457 de mașini, potrivit datelor publicate astăzi ce producătorul german. În mai, BMW a vândut 168.129 de automobile, cu 5,6% mai multe decât în urmă cu un an.

Mercedes-Benz, divizia de automobile de lux a Daimler, se situează pe prima poziție pe piața mașinilor premium în funcție de vânzările din primele patru luni ale anului, cu un ritm de creștere al livrărilor mult peste cel al BMW, care conduce clasamentul de zece ani.

Un antreprenor român, Valentin Tănasă, a lansat o afacere de închiriere de mașini de lux - Alpha Cab - dedicată clienților din zona de business și expaților și are în plan pentru primul an investiții de aproximativ 1 milion de euro și atragerea a 1.000 de clienți.

BMW, lider pe piața mașinilor de lux de zece ani, a pierdut teren în ianuarie, sitându-se abia pe poziția a treia în funcție de vânzări, în urma Mercedes-Benz, care a urca pe primul loc, și Audi. Deși o lună în fruntea clasamentului nu garantează păstrarea acestei poziții până la finele anului, Mercedes-Benz a făcut luna trecută un pas important spre atingerea obiectivului de deveni cel mai mare producător de mașini premium la nivel global.

Dieter Zetsche, CEO al Daimler, a declarat că Mercedes-Benz, divizia de automobile de lux a companiei, nu va sacrifica marja de profit pentru a depăși rivalul BMW și a deveni cel mai mare producător de mașini premium, potrivit Reuters.

Rușii bogați profită de un efect al deprecierii rublei și aleg să își securizeze averea cumpărând mașini de lux, precum Porsche, Bentley, Rolls-Royce și Lexus, relevă o analiză Reuters. În anii '70, la Moscova erau doar 3 modele Mercedes: ale lui Brejnev, Karpov și Vysotsky.