Anul 2017 va fi cel mai bun din istorie pentru vânzătorii de mașini second-hand. Au fost înmatriculate peste 426.000 de autoturisme rulate de import, cu aproape 70% peste cele 10 luni ale anului trecut. Informații furnizate Profit.ro de reprezentantul unuia dintre cei mai mari procesatori europeni de date privind automobilele relevă o situație: pe medie, peste 50% din mașinile aduse în țară și puse la vânzare au avut cel puțin o daună.
Tranzacțiile cu mașinile second-hand au atins un record istoric în perioada ianuarie – septembrie 2017, ajungând la 378.424 de unități, conform unei analize efectuate de Autovit.ro pe baza datelor publice oferite de Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
Românii au înmatriculat, în primele trei luni ale acestui, un autoturism nou la 5,75 autoturisme second-hand, în condițiile în care anul trecut, numărul automobilelor uzate înmatriculate a fost de doar trei ori mai mare decât al celor noi, potrivit datelor publicate marți de Direcția Regim Permise Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), evoluția fiind una așteptată, în contextul în care timbrul de mediu a fost eliminat de la 1 februarie.
Martie și februarie sunt lunile în care românii scot cele mai multe autoturisme rulate la vânzare, potrivit unui studiu realizat de Autovit.ro. La polul opus, luna decembrie înregistrează cel mai mic număr de anunțuri.
Cumpărările de autoturisme noi au explodat pur și simplu în luna februarie, ca urmare a dispariției taxei de mediu. În pofida avertismentelor transmise de diverși reprezentanți ai companiilor auto, producători sau importatori, privind iminența unei prăbușiri a pieței din cauza absenței acestui obstacol, românii s-au văzut eliberați și au cumpărat cu 60% mai multe autoturisme noi în februarie, comparativ cu anul trecut. Pe cele două luni ale anului, creșterea este de 40%.
Circa jumătate dintre femeile care utilizează platforma de anunțuri auto Autovit.ro preferă mașinile de oraș și se consultă cu partenerii în vederea achiziției, în timp ce bărbații caută cu preponderență modele dedicate familie (42,5%), pun un accent mai mare pe confort, însă doar o treime cer părerea partenerei referitoare la modelul ales, indică un studiu realizat de cea mai mare platformă online de comerț auto second hand.
Prima lună din an s-a încheiat cu rezultate foarte bune pentru piața de autoturisme noi, potrivit datelor oficiale privind înmatriculările. Profit.ro a analizat clasamentul celor mai vândute autoturisme, pe baza datelor statistice de la DRPCIV. Ulterior, în februarie, în prima zi în care românii și-au putut cumpăra și înmatricula autoturisme fără impunerea vreunei taxe, a fost și un record absolut de înmatriculări mașini second-hand.
Prima zi în care românii și-au putut cumpăra și înmatricula autoturisme fără impunerea vreunei taxe, 1 februarie, a adus în ghișeele serviciilor de înmatriculări dosarele a 6.791 vehicule. Cifrele reprezintă un record absolut pentru o singură zi în activitatea de înmatriculare vehicule.
Aproximativ 60% dintre automobilele uzate aflate la vânzare în România au diverse probleme care necesită reparații costisitoare sau au suferit accidente grave, potrivit unui studiu publicat miercuri de InspectorAuto.ro, un instrument de verificare a istoricului mașinilor.
Numărul autoturismelor second-hand înmatriculate în România a ajuns, în primele 10 luni ale acestui an, la 250.800 de unități, în creștere cu 22,79%, în comparație cu intervalul ianuarie - octombrie din 2015, conform statisticii Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
Piața mașinilor second-hand din import a înregistrat în primele nouă luni din acest an un avans de 24% față de aceeași perioadă din 2015, până la 222.859 de unități, cel mai înalt nivel din ultimii opt ani, mașinile de ocazie cele mai importate fiind Volkswagen, Opel și Ford, potrivit datelor site-ului de anunțuri Autovit.ro, transmise News.ro.
Circa 8% dintre automobilele la mâna a doua aduse din Uniunea Europeană în România au fost descoperite cu daune majore, iar valoarea medie a reparațiilor a fost de 11.571 euro, potrivit unei analize publicate marți de site-ul specializat pe verificări auto InspectorAuto.ro.
Antifrauda Fiscală anunță rezultatele operațiunii Xenon care a verificat comerțul cu mașini second hand și precizează că, atât timp cât cumpărătorii sunt tentați de un preț mai mic al autoturismelor, trebuie să cunoască și faptul că demonstrarea unei înțelegeri între ei și vânzători pentru evitarea TVA va avea ca efect stabilirea unor sume suplimentare și în sarcina lor, și chiar acuzarea de evaziune fiscală.
Înmatriculările de autoturisme în România au crescut în prima jumătate a acestui an cu 19,2% ale acestui an față de primele șase luni ale anului trecut, până la 175.317 de unități, potrivit datelor publicate vineri de către Institutul Național de Statistică (INS). Înmatriculările sunt dominate însă de autoturismele second hand aduse din străinătate, în timp ce mașinile noi reprezintă doar în jur de 20% din total.
Circa 141.500 de autoturisme au fost înmatriculate în România, în primele cinci luni ale lui 2016, în creștere cu peste 15% față de intervalul similar din 2015, din care aproape 111.590 de unități au fost încadrate la categoria de mașini second hand, potrivit statisticilor Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
Inspectorii Antifraudă au lansat operațiunea "Xenon", în care verifică 200 de firme care importă autoturisme second hand de pe piața comunitară și le revând în România persoanelor fizice, declarând TVA doar la profitul adăugat. Prejudiciul la buget a fost calculat la peste 200 de milioane lei, în condițiile în care achizițiile din perioada 2014-2015 s-au ridicat la 1 miliard de lei.
Media taxei auto pentru mașini noi reprezintă 1,9% din venitul disponibil per capita, în România, iar pentru mașini second hand este de 15,4%, fiind a treia cea mai mare din UE, arată un studiu PwC care prezintă și câteva scenarii de modificare a taxării, în condițiile în care vârsta parcului auto a crescut în ultimii ani.
Trei sferturi dintre autoturismele vândute în România sunt second-hand, iar impozitarea autovehiculelor nu ar trebui să țină cont de capacitatea cilindrică, pentru a stimula înnoirea parcului auto, în condițiile în care vârsta medie a mașinilor a crescut cu peste cinci ani după 2008, arată o analiză publicată joi de firma de consultanță PwC România.
Persoanele care ajustează kilometrajul mașinilor second-hand și apoi le vând trebuie să răspundă penal pentru faptele lor, afirmă Constantin Stroe, președintele Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).
Aproape două treimi dintre români și-au cumpărat, în ultimele 12 luni, o mașină second-hand, iar 43% dintre aceștia au alimentat cu carburant o dată pe săptămână sau mai des, reiese dintr-o analiză de specialitate publicată marți, cu ocazia Zilei Internaționale a Statisticii.
Jumătate din totalul căutărilor de mașini second-hand în mediul online vizează autovehiculele cu preț de până în 5.000 de euro, iar cele mai căutate modele sunt Volkswagen Golf, Opel Astra și Audi A4, reiese dintr-o analiză de piață realizată de un portal de specialitate, publicată joi.
Înmatriculările de autoturisme second-hand au înregistrat, în România, o creștere de 12,67%, în primele opt luni ale anului în curs, până la 156.885 unități, comparativ cu aceeași perioadă din 2014, când numărul acestora s-a situat la 139.244 de unități, potrivit statisticii Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).