Rezultatele 1 - 25 din 35 pentru "mioveni"

Producția de autovehicule Dacia a crescut în primele 6 luni ale acestui an cu 8,2 procente, în comparație cu anul trecut, însă avansul se bazează exclusiv pe creșterea Duster, celelalte modele fiind într-un declin pronunțat, după cum reiese din cifrele oficiale, transmise de ACAROM.

Uzina Dacia de la Mioveni a produs în luna mai un nivel record pentru acest an, de peste 35.000 de autovehicule, din care aproape 80% au fost SUV-uri Duster.

Dacia a redus producția de la Mioveni față de lunile anterioare, după ce în primul trimestru volumul atinsese valori maxime pentru ultimele 12 luni. Față de anul trecut, producția este însă în continuare mai mare.

Dacia a produs la Mioveni, în luna martie, 32.403 vehicule, un volum mai mare cu aproape 13 procente față de anul trecut, care confirmă faptul că uzina produce la capacitate maximă de la începutul anului. Datele arată că în acest an cei de la Dacia și-au propus să depășească recordul.

Producția de automobile în uzina Dacia din Mioveni își menține un volum ridicat. Producția a crescut față de anul trecut cu 14,5%.

Dacia a depășit pentru prima dată în istorie, conform datelor analizate de Profit.ro, pragul de 500.000 de autoturisme înmatriculate în Europa, după ce a avansat, față de 2017, cu 12 procente, pe o piață care a crescut discret, cu doar 0,1%.

Producția uzinei Dacia a urcat în 2018 cu 7 procente față de anul anterior, la un nivel mai scăzut decât cel din 2013, vârful de producție de la preluarea fabricii de compania Renault, dar peste cifrele din ultimii doi ani. În luna decembrie, ritmul a fost mai mic decât în 2017, ca urmare a unei reduceri ușoare a producției Duster.

Uzina de la Mioveni, în care sunt produse automobile Dacia, dar și componente (cutii de viteze și motoare) pentru celelalte mărci din Alianța Renault Nissan, a început producția unui nou motor, de 1.0 litri, pe care îl va expedia către alte uzine din lume.

Dacia a anunțat situația producției de autovehicule la Mioveni, în luna noiembrie, cu cifre care arată o scădere a producției în această lună, față de anul trecut, dar cu un ritm mai bun pe nivelul întregului an.

Dacia a înregistrat din nou o creștere a producției la Mioveni, în luna octombrie, consolidându-și avansul din acest an. Volumul de mașini fabricate în luna a zecea este cel mai mare din istoria uzinei.

Uzina de automobile Dacia din Mioveni a înregistrat o creștere a producției, după 9 luni, de aproape 5%, în comparație cu anul trecut, o creștere susținută de Duster și Sandero, la polul opus aflându-se modelul Logan MCV, a cărui producție a încetinit vertiginos.

Dacia a anunțat cifrele de producție pentru primele 8 luni din acest an, prin intermediul ACAROM, fiind înregistrată o creștere de 4% față de anul trecut. În august, producția de mașini Dacia a crescut cu 27% față de august 2017.

Dacia a transmis, prin intermediul ACAROM, cifrele privind porducția în primul semestru din acest an. Uzina a fabricat mai multe mașini ca anul trecut, în special Duster, care se află în plin proces de lansare pe piețele europene.

Dacia a anunțat volumul producției pentru luna mai, cu un volum care a crescut spectaculos față de nivelul din aprilie. Producția Duster a urcat la peste 70% din volumul uzinei de la Mioveni.

Președintele Klaus Iohannis va vizita joi uzina Automobile Dacia de la Mioveni, unde va avea discuții cu membri ai conducerii și cu angajați ai companiei și, de asemenea, va participa, la Pitești, la o dezbatere despre industria auto, organizată de Asociația Constructorilor de Automobile din România.

Uzina Dacia a produs în aprilie un număr de 26.171 de vehicule, în scădere față de luna anterioară și, în același timp, cel mai mic nivel din acest an. Comparativ cu anul trecut, uzina a fabricat mai multe mașini.

Cu două uzine de automobile, în care sunt produse 4 modele cu diferite versiuni de caroserie, România a urcat producția la aproape 365.000 de vehicule anul trecut și ar putea depăși 470.000 anul acesta, cu ajutorul modelului EcoSport. În plus, nu este exclus ca uzina din Craiova să găzduiască un nou model, în anii următori.

Dacia a anunțat volumul producției pentru primul trimestru al acestui an, prin intermediul ACAROM, asociația constructorilor din care producătorul face parte. Ritmul de fabricație al SUV-ului Duster a crescut în a treia lună din an, în detrimentul Logan MCV. Cu ritmul actual, de peste 28.000 de vehicule lunar, Dacia ar putea depăși, pentru prima dată în ultimii 5 ani, pragul de 340.000 de unități.

Producția de automobile Dacia se menține la un ritm de aproximativ 28.000 de vehicule lunar, cu o scădere ușoară în februarie, față de ianuarie, dar în creștere față de februarie anul trecut.

Uzina Dacia de la Pitești produce din nou modele Renault, pentru unele piețe din regiune pe care sunt comercializate mașini Dacia cu sigla Renault, chiar dacă acestea nu apar în statisticile uzinei raportate public.

Dacia a crescut producția în uzina din Mioveni, în luna ianuarie, peste nivelul din decembrie, dar și peste media de anul trecut. Față de lunile trecute, observăm o creștere a producției de Sandero și o scădere a producției Duster.

Producția de automobile Dacia la uzina din Mioveni a scăzut în 2017 cu 2 procente față de anul anterior, în timp ce producția de SKD-uri pentru Algeria a crescut cu 6 procente. În decembrie, fabrica a scăzut simțitor ritmul de producție.

Producția uzinelor Dacia de la Mioveni a crescut ușor față de lunile anterioare, însă fluzul de mașini Duster a cresacut vertiginos, de la circa 17.000 în ultimele luni de viață ale primei generații, la peste 26.000 în prima lună de fabricație a lui Duster2.

Dacia a anunțat nivelul producției în luna octombrie, cu un nivel mai scăzut decât anul trecut, în creștere ușoară față de luna septembrie. Anul acesta au fost produse la Mioveni aproape 300.000 de vehicule și kituri pentru asamblare.

Mitingul organizat marți după-amiază la Mioveni s-a încheiat fără incidente după două ore și jumătate, iar sindicaliștii de la Dacia spun că vor continua acțiunile de protest dacă Guvernul va adopta totuși modificările din domeniul fiscal care sunt respinse deopotrivă de sindicate și patronate. Potrivit liderilor sindicali, la mitingul de la Mioveni au participat aproximativ 10.000 de angajați ai uzinei Dacia, dar și ai altor companii din industria auto.