Rezultatele 1 - 7 din 7 pentru "moravia"

Un grup german cu operațiuni în logistică, transport naval și sectorul imobiliar, dar și în aviație, a cumpărat 10% din acțiunile companiei low-cost Blue Air, cel mai mare transportator aerian român și al doilea mare jucător pe piața locală. Profit.ro a anunțat luna trecută tranzacția, arătând că grupul german își dorește o poziție de control.

Un grup german cu operațiuni în logistică, transport naval și sectorul imobiliar, dar și în aviație, cumpără un pachet de acțiuni la compania low-cost Blue Air, cel mai mare transportator aerian român și al doilea mare jucător pe piața locală, care-i va asigura o poziție de control. În toamna anului trecut, Blue Air a cumpărat compania aeriană națională a Republicii Moldova.

Compania low-cost Blue Air, cel mai mare transportator aerian român și al doilea mare jucător pe piața locală, după rivalul ungar Wizz Air, cumpără compania aeriană națională a Republicii Moldova, Air Moldova, cu 2,5 milioane euro, preluând totodată datorii de 61,2 milioane euro.

Compania low-cost Blue Air, cel mai mare transportator aerian român și al doilea mare jucător pe piața locală, după rivalul ungar Wizz Air, a operat discret o mișcare importantă, rezervându-și spațiu pe aeroportul Charles de Gaulle din Paris, pentru curse directe România-Franța, cu tarife la jumătate față de concurenții Tarom și Air France pe această nișă. Până la acest moment, de foarte mulți ani, aeroportul Charles de Gaulle, mult mai aproape de Paris și cu mai multe conexiuni spre oraș, a fost folosit, pentru curse dinspre România, doar de Tarom și Air France, la costuri ridicate, în timp ce operatorii low-cost aterizau doar pe aeroportul din Beauvais, la distanță de peste 1 oră de mers cu mașina de Paris.

Compania low-cost Blue Air, cel mai mare transportator aerian român și al doilea mare jucător pe piața locală, după rivalul ungar Wizz Air, a fost notificată oficial de către conducătorii regiunii cehe Moravia de Sud că între părți nu se poate ajunge la un acord pentru zboruri către Milano, Bruxelles, Roma, Barcelona și Lviv. Profit.ro a anunțat la finele anului trecut că Blue Air a deschis o subsidiară în Cehia, pentru a opera aceste zboruri, dar că ulterior negocierile cu autoritățile locale au intrat în impas, fiind invocate probleme de ordin juridic și de corelare a legislației din cele două țări.

Compania low-cost Blue Air, cel mai mare transportator aerian român și al doilea mare jucător pe piața locală, după rivalul ungar Wizz Air, a amânat temporar planurile subsidiarei din Cehia, deschisă la finalul anului trecut, cum a anunțat atunci Profit.ro, cu baza la Brno, în regiunea Moravia de Sud, fiind invocat că zborurile sunt amânate din cauza neînțelegerilor cu autoritățile locale. Blue Air își programase să opereze din această lună 7 zboruri de la Brno.

Compania low-cost Blue Air, cel mai mare transportator aerian român și al doilea mare jucător pe piața locală, după rivalul ungar Wizz Air, se extinde în străinătate, deschizând o subsidiară în Republica Cehă, cu baza la Brno, în regiunea Moravia de Sud. Blue Air va opera 7 zboruri de la Brno, primele curse urmând să decoleze la sfârșitul lunii martie.