Rezultatele 1 - 25 din 235 pentru "muncitori"

Lipsa forței de muncă este un fenomen care se resimte acut in toate domeniile. În HoReCa, însă, situația este cea mai gravă, în condițiile în care ponderea muncitorilor străini a ajuns să fie undeva la 30% în Capitală, potrivit datelor din piață, și până la 50% în Delta Dunării. În orașele mici, procentul este și mai mare, ajungându-se la circa 70% în cazul personalului din restaurante, de exemplu.

Ministerul Muncii și Solidarității Sociale a admis pentru acest an introducerea unui contingent de 100.000 de lucrători străini pe piața forței de muncă din România, în timp ce necesarul ar fi de 200.000-250.000 de oameni, conform companiile de recrutare și a patronatelor autohtone. În multe cazuri, antreprenorii preferă să lucreze cu muncitori din alte state și consideră că românii au devenit mult pretențioși.

Italia a simplificat condițiile de intrare în țară și a redus obstacolele birocratice pentru muncitorii străini, în urma adoptării unui nou pachet de norme privind migrația, transmit Reuters și Xinhua.

Grupul austriac PORR a montat până acum 36 din cele 96 de grinzi ale viaductului de pe Valea Bușaga, în șantierul secțiunii 4 a autostrăzii Sibiu - Pitești, anunță autoritățile.

Inspecția Muncii, prin Inspectoratul Teritorial de Muncă (ITM) Buzău, a desfășurat o serie de controale pe parcursul mai multor zile pe șantierul Autostrăzii A7, pe lotul 3 al proiectului. Controlul a dus la identificarea a 190 de persoane care lucrau fără contract individual de muncă pentru o firmă înființată în 2024.

Lucrătorii din afara UE folosesc Europa Centrală și de Est ca punct de trecere spre Europa de Vest.

Integrarea, depășirea șocului cultural și medierea conflictelor reprezintă principalele aspecte de avut în vedere cu privire la muncitorii străini aduși în România, spune, la emisiunea PROFIT LIVE de la PROFIT NEWS TV, Oana Călin, Managing Partner HR Umbrella, companie care se ocupă cu importul de personal din Asia și Africa.

Oameni provenind din condiții dintre cele mai sărace sunt recrutați cu promisiunea că vor beneficia de locuri de muncă bine plătite în Germania. Însă românii în cauză sunt, potrivit acuzațiilor, angajați ilegal, sunt supravegheați și exploatați, scrie Suddeutsche Zeitung, citată de Rador Radio România.

Muncitorii străini sunt un pilon indispensabil al economiei din estul Germaniei, potrivit unui studiu publicat duminică de institutul economic german (IW), în avanpremiera alegerilor care vor avea loc luna viitoare în trei landuri est-germane, transmite DPA.

Majoritatea străinilor care sunt expulzați vin în România cu viză de angajare, însă apoi sunt prinși când încearcă să treacă ilegal granița în Spațiul Schengen pentru a ajunge în țări din vestul continentului, arată cifrele Centrului de Cazare a Străinilor Luați în Custodie Publică Arad, unde doar în primul semestru au ajuns 400 de migranți.

Grupul austriac PORR avansează puternic cu săpăturile la tunelurile din galeria Autostrăzii Sibiu-Pitești, secțiunea Tigveni-Curtea de Argeș, denumite "Daniela și Alina".

Grupul austriac PORR avansează puternic cu săpăturile la tunelurile din galeria Autostrăzii Sibiu-Pitești, secțiunea Tigveni-Curtea de Argeș, denumite "Daniela și Alina".

Bulgaria trebuie să introducă cote pentru angajarea forței de muncă din țări non-UE, dar importul de personal ar trebui să se facă cu un echilibru între diferitele țări și fără a permite sosirea a prea mulți muncitori dintr-o anumită țară, deoarece acest lucru poate duce la alte efecte, după cum vedem în țările vest-europene, a spus Gheorghi Pârvanov, specialist în domeniul resurselor umane și membru al Comitetului Executiv al Confederației pentru Ocuparea Forței de Muncă.

Grupul austriac PORR avansează puternic cu săpăturile la tunelurile din galeria Autostrăzii Sibiu-Pitești, secțiunea Tigveni-Curtea de Argeș, denumite "Daniela și Alina".

Europa este o regiune în care respectarea drepturilor muncitorilor s-a deteriorat cel mai mult în ultimii zece ani, într-o lume în care ”democrația se află în pericol”, trage un semnal de alarmă în raportul anual, Confederația Sindicală Internațională (CSI), cu sediul la Bruxelles, relatează AFP.

International Work Finder, jucător pe piața de recrutare a personalului UE și non-UE și management al resurselor umane din România, a închis anul 2023 cu o cifră de afaceri de circa 12,3 milioane de euro, de 5,5 ori mai mult decât în anul anterior. Creșterea se datorează introducerii unor noi linii de business - outsourcing și leasing de personal - care se adaugă serviciilor existente.

Grupul austriac PORR avansează puternic cu săpăturile la tunelurile din galeria Autostrăzii Sibiu-Pitești, secțiunea Tigveni-Curtea de Argeș, denumite "Daniela și Alina".

Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă Brașov organizează un seminar de două zile pentru Patronatul IMM-urilor din Brașov pentru a instrui managerii cum să-și adapteze stilul afacerii în momentul în care importă personal din statele non-UE. În ultimii doi ani, numărul asiaticilor care lucrează în România s-a dublat, transmite Radio Târgu Mureș, preluat de Rador.

Grupul austriac PORR avansează puternic cu săpăturile la tunelurile din galeria Autostrăzii Sibiu-Pitești, secțiunea Tigveni-Curtea de Argeș, denumite "Daniela și Alina".

Cândva închisă în fața oricărei forme de imigrație, țara, la fel ca majoritatea celor din centrul și estul Europei, s-a deschis de câțiva ani către străini, sub presiunea angajatorilor care se plâng de lipsa forței de muncă.

Grupul austriac PORR a trecut de primul kilometru forat la tunelurile din galeria Autostrăzii Sibiu-Pitești, secțiunea Tigveni-Curtea de Argeș, denumite "Daniela și Alina".

Grupul austriac PORR a trecut de primul kilometru forat la tunelurile din galeria Autostrăzii Sibiu-Pitești, secțiunea Tigveni-Curtea de Argeș, denumite "Daniela și Alina".

Anul trecut a început cu adevărat imigrația lucrătorilor din țări terțe în Ungaria: dacă în 2022 erau doar 1.100 de filipinezi în țară, în 2023 erau aproape 6.300, o creștere de peste 5.000 într-un an.

Mini-secțiunea de 9,861 km din A1 Sibiu-Pitești avansează bine și sunt încă șanse să circulăm în decembrie 2026 prin primul tunel forat de pe o autostradă românească, transmite Asociația Pro Infrastructură.

Grupul austriac PORR a forat peste 850 de metri, din lungimea totală de 2.700 de metri, a tunelurilor din galeria Autostrăzii Sibiu-Pitești, denumite "Daniela și Alina", anunță autoritățile.