În aceeași zi în care Alianța Renault Nissan a anunțat decizia de restructurare, care include o diminuare semnificativă a influenței Renault asupra activității companiei japoneze, Nissan a publicat, probabil deloc întâmplător, cifrele de vânzări pentru 2022, care arată un declin major al vânzărilor, dar și unul al producției globale.
Nissan va încheia anul cu scăderi atât din punct de vedere al producției, cât și din cel al vânzărilor, având în vedere situația raportată de companie pentru primele 11 luni ale anului. Rezultatul producției din luna noiembrie fost unul foarte slab și a condus la un declin pe întreg anul de aproape 8 procente.
Veniturile nete ale Nissan au scăzut în prima jumătate a anului fiscal, însă cel mai important cost evidențiat în acest interval a fost pierderea afacerii din Rusia. Chiar și așa, japonezii au înregistrat profituri operaționale mai mari.
Rezultatele de vânzări și producție ale Nissan pentru luna septembrie și pentru prima jumătate a anului fiscal arată că japonezii au în continuare probleme cu componentele și cu livrările. Dacă producția și-a încetinit scăderea în ultima lună, vânzările au rămas sub nivelul de anul trecut cu 10 procente.
Constructorul japonez Nissan nu reușește să-și recupereze cadența vânzărilor din anii trecuți, pe fondul crizei de semiconductori, înregistrând o nouă scădere în luna august, astfel că declinul din 2022 se adâncește la peste 20 de procente, după opt luni.
Nissan a reușit să crească producția în luna iulie, comparativ cu luna similară din 2021, reușind astfel să reducă declinul înregistrat în primul trimestru al anului fiscal 2023. Vânzările sunt însă în continuă scădere, astfel că primul trimestru se apropie de 25% declin.
Nissan a reintrat într-o perioadă mai puțin fastă, ca urmare a declinului pronunțat al vânzărilor din ultimul trimestru. Principalul factor care a afectat compania este evoluția pieței auto din China, pe care japonezii se bazează într-o măsură destul de mare.
Nissan a reușit să depășească cu bine perioada nefastă care a urmat demiterii fostului președinte, Carlos Ghosn, urmată apoi de crizele pandemice și de semiconductori, astfel că încheie anul fiscal 2021 – 2022 cu un profit important, făcând uitate pierderile din ultimii ani.
Al doilea cel mai mare constructor auto japonez, după Toyota, Nissan Motor, și-a anunțat rezultatele pentru luna noiembrie, pregătindu-se pentru creștere la finalul acestui an. Singurele scăderi înregistrate sunt pe două dintre cele mai importante piețe auto ale lumii.
Criza prelungită a companiei japoneze Nissan, începută imediat după arestarea lui Carlos Ghosn și întreținută timp de aproape trei ani de pandemie și de criza semiconductorilor pare că s-a încheiat, la finalul unei prime etape de restructurare a afacerii. Este al doilea trimestru consecutiv cu rezultate pozitive, pentru Nissan, după doi ani de pierderi.
Nissan și-a anunțat rezultatele financiare pentru primul trimestru al anului fiscal 2021 – 2022, cu o revenirea mult așteptată a profitului. Veniturile constructorului japonez s-au dublat față de anul trecut.
Constructorul japonez Nissan a încheiat încă un an dificil, numărându-se printre companiile din industria auto care nu au reușit să beneficieze de o revenire în forță a vânzărilor, după ieșirea din pandemie. Nissan a înregistrat un trimestru 4 bun, cu venituri mai mari, o reducere a pierderilor, dar a rămas pe minus cu rezultatul operațional, atât pe ultimul trimestru din anul fiscal încheiat pe 31 martie, cât și pe întreg anul fiscal. Nissan a intrat cu dificultăți financiare în exercițiul fiscal anterior, a fost puternic lovită de pandemia de coronavirus, atât pe piața din China, cât și pe piețele vestice, apoi a suferit un impact sever și din cauza crizei semiconductorilor.
Nissan a anunțat rezultatele financiare ale primelor trei trimestre din anul fiscal 2020/2021, cu o scădere a veniturilor și pierderi operaționale. Renault a anunțat impactul asupra bilanțului său al acestor pierderi.
Nissan a anunțat rezultatele financiare ale primelor șase luni din anul fiscal 2020 – 2021, cu o scădere a veniturilor semnificativă și o pierdere destul de mare. Renault anunță că pierderile companiei în care deține un pachet important de acțiuni se vor regăsi în bilanțul său.
Valoarea companiei japoneze Nissan a scăzut dramatic în urma declinului acționilor, ca efect inevitabil al rezultatelor financiare pe 2019 și al prognozelor pesimiste pentru 2020. Nissan a ajuns a cincea companie auto din Japonia, fiind depășită de Subaru.
Nissan va începe un program de concedieri voluntare în SUA, parte a procesului de restructurare a companiei. Pe piața americană, compania japoneză are cele mai mari probleme financiare și de vânzări.
Nissan Motor și-a propus să reducă portofoliul de modele vândute la nivel global cu cel puțin 10 procente, în următorii 3 ani, pentru a-și reduce cheltuielile, în amplul proces de restructurare, anunțat de CEO-ul Hiroto Saikawa.
Nissan a prezentat rezultatele oficiale după primul trimestru din anul fiscal 2019 - 2020, cu o scădere de 99% a profitului operațional. Compania a anunțat concedieri masive, pentru 12.500 de persoane, peste cifrele avansate inițial de presa japoneză.
Deși Nissan nu a publicat încă datele oficiale privind rezultatele financiare pentru perioada martie - iunie, cotidianul japonez Nikkei Shimbun a dezvăluit valori dezastruoase, cu o scădere a profitului operațional de 90%. Compania a anunțat printr-un comunicat că cifrele jurnaliștilor sunt reale.
Nissan Motor a anunțat rezultatele financiare pentru anul fiscal 2018/2019, care s-a încheiat la 31 martie 2019, cu o situație alarmantă pentru companie. Hiroto Saikawa, CEO-ul care l-a îndepărtat pe Carlos Ghosn, a avertizat că profiturile vor ajunge „pe fundul prăpastiei”.
Nissan Motor a anunțat rezultatele financiare și vânzările pentru al doilea trimestru din anul fiscal 2018, cu scăderi de venituri și profit, dar și la capitolul livrări.
Nissan Motor Co. a anunțat rezultatele financiare pentru anul fiscal 2016, care a început la 1 aprilie 2016 și s-a încheiat pe 31 martie 2017, cu un profit în scădere, cauzat de cursul de schimb și discounturile acordate. Vânzările de automobile au avansat, în schimb, cu 3 procente față de 2015.