Nissan a prezentat cel mai avangardist vehicul pe care l-a creat vreodată, un rover lunar, sub forma unui prototip pe care l-a dezvoltat împreună cu Agenția de Explorare Aerospațială din Japonia.
Nissan intră în clubul select al constructorilor de automobile care au în pregătire un pickup electric, alături de Tesla, Rivian și chiar Ford, chiar dacă criza de semiconductori a întârziat în ultimele luni proiectele companiei japoneze. Japonezii nu renunță nici la ideea unui roadstere electric, în cadrul proiectelor sale.
Constructorul auto japonez Nissan Motor Co., partener al Renault în cadrul alianței Renault-Nissan, și-a anunțat intenția ca jumătate dintre vehiculele vândute la nivel mondial în 2030 să fie vehicule electrificate (pe baterie sau hibride), comparativ cu aproximativ 10% în 2020, transmite Reuters.
Mai multe țări, companii și orașe s-au angajat miercuri să elimine până în 2040 vehiculele alimentate cu combustibili fosili, ca parte a eforturilor de a reduce emisiile de CO2 și de a combate încălzirea globală, în cadrul Conferinței Națiunilor Unite privind schimbările climatice (#COP26) de la Glasgow (Scoția), transmit Xinhua, BBC și Reuters.
Criza prelungită a companiei japoneze Nissan, începută imediat după arestarea lui Carlos Ghosn și întreținută timp de aproape trei ani de pandemie și de criza semiconductorilor pare că s-a încheiat, la finalul unei prime etape de restructurare a afacerii. Este al doilea trimestru consecutiv cu rezultate pozitive, pentru Nissan, după doi ani de pierderi.
Constructorul japonez Nissan va lansa modelul Note Autech Crossover, o versiune a modelului Note echipată cu sistemul de propulsie e-Power care se regăsește pe primele automobile electrice ale mărcii.
Nissan își ia partea din proiectul Kangoo, vehiculul comercial up-market lansat de Renault, care le-a oferit și celor de la Mercedes-Benz propria versiune și prezintă un nou LCV compact, dezvoltat special pentru Europa.
Carlos Ghosn vrea să clarifice lucrurile în memoriile sale ce urmează să fi publicate săptămâna aceasta: nu mai este acționar la constructorul auto japonez Nissan Motor Co. și este nerăbdător să își vândă participația pe care o deține la grupul auto francez Renault SA, transmite Bloomberg.
Comerciantul de mașini Badsi Impex, cel mai mare dealer Nissan și primul importator al mărcii în România, a semnat cu dezvoltatorul imobiliar Nusco un contract de tip „sale-and-leaseback“, în valoare de 2,5 milioane de euro, prin care și-a vândut showroom-ul și service-ul din Pipera, unde își concentrează întreaga activitate, potrivit informațiilor obținute de Profit.ro.
Directorul general de la grupul auto francez Renault, Luca de Meo, exclude o fuziune cu partenerul japonez Nissan, la care Renault este cel mai mare acționar, dar estimează că este posibilă o mai mare cooperare între cei doi constructori de automobile, transmite AFP.
Nissan a anunțat că intenționează să lanseze un nou automobil electric de mici dimensiuni, la începutul lui 2022. Mașina va fi realizată în cadrul unui parteneriat cu Mitsubishi și va fi dezvoltată de compania creată de cei doi constructori, NMKV Co.
Nissan a prezentat la New York, în premieră mondială, o nouă generație a modelului sportiv Z, una care deocamdată nu este pregătită să ajungă la clienții din Europa.
Renault a anunțat încheierea unui nou parteneriat cu una dintre cele mai active companii auto chineze, pe piața europenă. Geely Holding, considerată cel mai mare constructor auto din China cu acționari privați. Memorandumul prevede o cooperare pe piețele din China și Coreea de Sud, dar pune în pericol angajamentele din Alianța Renault Nissan Mitsubishi pe aceste piețe.
Grupul chinez Envision AESC a anunțat că va construi o fabrică de baterii litiu-ion pentru Nissan, al treilea producător auto nipon, în prefectura Ibaraki, la nord de Tokyo, investiția inițială fiind estimată la 50 de miliarde de yeni (459 milioane de dolari), transmit Reuters și Kyodo.
Nissan și-a anunțat rezultatele financiare pentru primul trimestru al anului fiscal 2021 – 2022, cu o revenirea mult așteptată a profitului. Veniturile constructorului japonez s-au dublat față de anul trecut.
Nissan a confirmat că modelul Navara nu va mai primi o nouă generație care să fie produsă în Europa. În acest fel, se confirmă și închiderea uzinei din Barcelona, în care era asamblat acest model împreună cu versiunea Renault Alaskan.
Nissan se va alia cu grupul chinez Envision AESC și va investi peste 200 de miliarde de yeni (1,8 miliarde de dolari) pentru a construi noi fabrici de baterii pentru vehiculele electrice în Japonia și Marea Britanie, toate bateriile urmând să fie furnizate alianței Renault-Nissan-Mitsubishi, se arată într-un articol apărut în publicația economică niponă Nikkei, citând surse care au dorit să-și păstreze anonimatul.
Renault-Nissan își va închide fabrica din statul Tamil Nadu, situat în sudul Indiei, până pe data de 30 mai, conform unei note interne și a unor surse care au dorit să-și păstreze anonimatul, după ce, luni, angajații au anunțat că vor declanșa o grevă, deoarece solicitările lor privind măsurile în siguranță în contextul pandemiei de coronavirus nu au fost îndeplinite, transmite Reuters.
Producătorii auto Renault, Nissan Motor și Hyundai Motor se confruntă cu închideri temporare ale fabricilor în India, din cauza nemulțumirii tot mai mari a muncitorilor îngrijorați de creșterea numărului de cazuri de Covid-19, transmite Reuters.
Angajații fabricii Renault-Nissan din Tamil Nadu, sudul Indiei, nu se vor prezenta la muncă începând de miercuri, deoarece solicitările lor privind măsurile de siguranță în contextul pandemiei de coronavirus nu au fost îndeplinite, a anunțat sindicatul care-i reprezintă pe muncitori, transmite Reuters.
Grupul Renault-Nissan a afirmat la un tribunal din India că trebuie să continue producția la fabrica sa de automobile din această țară pentru a respecta comenzile, respingînd afirmațiile unui sindicat că protocoalele de siguranță pentru Covid-19 sunt ignorate, potrivit documentelor din instanță, transmite Reuters.
Un tribunal olandez i-a cerut lui Carlos Ghosn să plătească producătorilor auto Nissan și Mitsubishi aproape cinci milioane de euro (6,1 milioane de dolari), echivalentul plăților nete pe care le-a primit în perioada aprilie-noiembrie 2018 de la societatea mixtă Nissan-Mitsubishi BV înregistrată în Olanda, transmite Reuters.
Constructorul japonez Nissan a încheiat încă un an dificil, numărându-se printre companiile din industria auto care nu au reușit să beneficieze de o revenire în forță a vânzărilor, după ieșirea din pandemie. Nissan a înregistrat un trimestru 4 bun, cu venituri mai mari, o reducere a pierderilor, dar a rămas pe minus cu rezultatul operațional, atât pe ultimul trimestru din anul fiscal încheiat pe 31 martie, cât și pe întreg anul fiscal. Nissan a intrat cu dificultăți financiare în exercițiul fiscal anterior, a fost puternic lovită de pandemia de coronavirus, atât pe piața din China, cât și pe piețele vestice, apoi a suferit un impact sever și din cauza crizei semiconductorilor.
Mercedes-Benz a prezentat conceptul EQT, un prototip care anticipează viitorul model de serie ce va reprezenta soluția mărcii în segmentul minivanurilor. În practică, este versiunea Mercedes a lui Renaul Kangoo.
Nissan și-a vândut pachetul de acțiuni deținute la Daimler, după modelul partenerilor de la Renault, reușind să obțină un preț cu foarte puțin mai mare decât francezii.