Rezultatele 1 - 9 din 9 pentru "nox"

Peugeot și Citroen intră în hora rechemărilor pentru dispozitive care alterează emisiile. Importatorul celor două mărci franceze pe piața din România, Trust Motors, a anunțat demararea unei campanii pentru remedierea unei defecțiuni la la motor, pentru mai multe modele. Este vorba despre mașini echipate cu un motor diesel care nu respectă normele de emisii, în anumite circumstanțe.

Complexul Energetic Oltenia, unul din cei mai mari producători de energie din țară, a anunțat marți că toate cele 11 grupuri energetice ale sale vor respecta cerințele Uniunii Europene, societatea de stat urmând să demareze o licitație de 44 milioane lei pentru achiziția a patru instalații de reducere a emisiei de oxid de azot din gazele de ardere.

Mercedes-Benz, divizia de lux a grupului auto german Daimler, este acuzată în instanță, de mai mulți proprietari de mașini din 13 state americane, că a instalat dispozitive care permit încălcarea standardelor de mediu, transmite Reuters.

Volkswagen are la dispoziție încă patru săptămâni pentru a ajunge la o înțelegere cu autoritățile de reglementare din SUA în vederea remedierii celor circa 600.000 de automobile diesel care încalcă standardele de poluare, informează Bloomberg.

Agenția americană pentru Protecția Mediului (EPA) a solicitat o serie de informații producătorului auto Mercedes-Benz, în condițiile în care există suspiciuni legate de nivelul emisiilor poluante, informează Reuters.

Acuzațiile din SUA privind nivelul excesiv al emisiilor de oxid de azot (NOx) la modelele Mercedes sunt nefondate, a anunțat vineri grupul german Daimler AG , transmite Reuters.

Parlamentul European consideră că testele de mediu pentru autovehicule trebuie înăsprite începând din 2017, iar companiile auto ar trebui să reducă până atunci nivelul emisiilor pentru modelele pe care le produc, potrivit Bloomberg.

Marea greșeală a Volkswagen a fost că a vrut să exporte "cruciada" diesel în SUA. Reglementatorii americani nu sunt atât de înțelegători precum cei europeni, iar guvernul american n-a pariat pe diesel. Dimpotrivă, ar putea spune răuvoitorii, a pariat pe benzină!

Eliminarea “privilegiilor fiscale” acordate de Comisia Europeană pentru producția de motorină ar putea costa șoferii europeni care conduc autoturisme diesel 16 miliarde de euro în primul an, ceea ce ar reprezenta un stimulent suficient pentru ca 15% dintre aceștia să-și schimbe preferințele în favoarea autoturismelor cu motoare pe benzină.