Peugeot, una dintre mărcile europene cu cel mai mare progres în electrificarea gamei, a lansat pe piață o nouă generție a celui mai mare SUV al său, 5008, care primește acum și propulsie electrică.
Peugeot a decis să extindă garanția acordată prin pachetul opțional Allure Care la toate mașinile electrice. Este primul producător de mașini 100% electrice cu o garanție atât de lungă, dar programul începe deocamdată doar în Franța.
Mașinile Peugeot echipate cu I-Cockpit, sistemul de infotainment regăsit pe cele mai noi modele ale mărcii – vor beneficia de o comunicare bazată pe Chat GPT, care va asigura o funcționare a asistentului vocal apropiată de cea umană.
Peugeot a prezentat la finalul anului trecut noua generație a SUV-ului 3008, un model construit pe o platformă complet nouă, STLA Medium, având pentru prima dată și o propulsie complet electrică. Așa cum ne-a obișnuit, Peugeot oferă și acest model în sistem multi-energie, astffel că pe lângă propulsia electrică, clienții pot cumpăra motorizări PHEV și hibrid.
Vânzările mărcii Peugeot au reușit să crească cu un procent de o cifră în al treilea an de apartenență la grupul Stellantis, bazându-se atât pe internaționalizarea brandului, cât și pe avansul mașinilor cu propulsie electrică. Performanța este aproape de jumătate față de recordul de peste 2 milioane de vehicule din 2017.
Stellantis Pro, divizia de vehicule comerciale a grupului cu același nume, a lansat două noi modele cu propulsie pe hidrogen, demarând totodată producția pentru cele mai mari modele ale sale fuel cell.
Sistemul de alerte european, Rapex, a înregistrat anul trecut aproape 300 de campanii de rechemări ale mărcilor auto care sunt prezente pe piața din Europa. Mai mult de 40 de mărci au fost implicate în aceste campanii, cu peste 200 de modele implicate. În clasament conduce Mercedes-Benz, cu 38 de rechemări.
O nouă idee de subvenție care are ca scop creșterea vânzărilor de automobile electrice, pe fondul stagnării cererii în toată Europa, a fost anunțată de Guvernul Franței, care inventează un nou termen, leasingul social. Stellantis propune opt modele electrice, care se încadrează în prețul cerut de guvern, Renault vine cu două modele, dar fără Dacia Spring.
Mai multe automobile Citroen, DS, Opel și Peugeot, care folosesc aceleași motoare, vor fi rechemate în service, deoarece s-a constatat că emit valori peste limitele legale ale gazelor de eșapament, în ceea ce privește oxizii de azot. Limitele NOX fac parte din setul de norme de poluare EURO 6.
Peugeot 3008 a primit o nouă generație, una complet electrică cu o caroserie de tip fastback coupe, care pregătește brandul francez de trecerea la o gamă electrificată în întregime în 2025 și introduce totodată platforma STLA Medium.
Peste un milion de automobile aparținând grupului Stellantis, de la nu mai puțin de șase branduri ale grupului, vor fi rechemate în service din cauza unei posibile defecțiuni a convertorului catalitic.
În 2003, marca Renault era cea mai vândută din Europa și depășea 10% din piață. Astăzi, din cauza ofensivei mărcilor asiatice și a unor decizii strategice mai puțin insipirate, francezii și-au înjumătățit cota de piață, la fel cum a pățit și Ford. Concurenții francezi ai Renault, Citroen și Peugeot, au pierdut de asemenea felii mari din piața pe care o aveau în urmă cu 20 de ani.
Presiunile guvernului asupra lui Carlos Tavares pentru ca modelul Peugeot e-208 să fie fabricat în Franța nu au dat rezultate. CEO-ul Stellantis susține că Franța e prea scumpă pentru a fi profitabilă pentru acest model și arată cu degetul spre Tesla, care a fost primit cu covor roșu de Macron.
Un număr mare de automobile PHEV și electrice ale grupului Stellantis sunt vizate de două campanii de rechemare, care au ca scop verificarea și, dacă este cazul, înlocuirea bateriilor. Acestea pot sta la baza unor incendii la bordul acestor automobile.
Europenii vor avea la dispoziție și chiar vor fi nevoiți să cumpere tot mai multe automobile electrice în următorii ani, deoarece acestea vor acoperi tot mai mult din gamele producătorilor preferați. O listă lungă de lansări de SUV-uri electrice este deja pregătită de principalele mărci auto pentru perioada 2023 – 2025.
Marca franceză Peugeot deschide un segment nou de închirieri de automobile electrice, care pare că urmează principiul „dați mai puțin ca să ajungă la toți”. Sistemul, care va fi lansat deocamdată în Franța are la bază un preț accesibil, dar condiționat de un număr limitat de kilometri.
Stellantis a anunțat rezultatele financiare pentru 2022, cu performanțe record la nivelul profitului net și al celui operațional. Atât veniturile, cât și celelalte rezultate au fost în creștere față de 2021.
Peugeot și-a anunțat strategia de electrificare, una care aduce termene mult mai strânse în anii care vin, pentru lansarea unei game complet electrice pentru marca franceză, dar care vorbește și despre creșterea ciclului de viață al mașinii până la 25 de ani.
Brandul Peugeot, care este angajat în două procese diferite de transformare, a pierdut peste 150.000 de clienți comparativ cu anul anterior, pe fondul crizei de semiconductori. Marca nu a mai difuzat cifre detaliate pe piețele sale, așa cum a făcut-o cu un an anterior.
Datele privind situația pieței de automobile din Europa analizate de Profit.ro pentru finalul anului 2022 arată că modelul Sandero al celor de la Dacia a încheiat anul pe locul al doilea, după numărul de mașini vândute, la foarte mică distanță de modelul francez Peugeot 208, care detronează, pentru prima dată după 14 ani, VW Golf.
Anul 2022 a adus o scădere semnificativă a rechemărilor mașinilor în service, în Europa, potrivit datelor publicate de sistemul european Rapex, care centralizează alertele transmise de statele membre. Rechemările publicate se referă exclusiv la defecțiuni care pot pune în pericol siguranța, sănătatea oamenilor sau mediul.
Peugeot a dezvăluit la CES, în cadrul celui mai mare eveniment de tehnologie, Inception Concept, un studiu de design și tehnologie care aruncă în luptă cele mai avansate inovații ale industriei auto, pentru a atrage atenția asupra brandului.
Celebrele concursuri de tip Mașina Anului, care sunt jurizate în marea lor majoritate de jurnaliști bărbați, specializați în automobile și industria auto, au o replică importantă din partea femeilor, care organizează propriul concurs internațional dedicat celor mai bune automobile. Premiul Mașina Anului pentru Femei 2022 a fost decernat în aceaastă ediție la Londra.
Grupul franco-italian Stellantis va participa la salonul de electronice CES 2023 din Las Vegas cu o listă lungă de noutăți, între care se remarcă prototipul unui pick-up electric, produs de Ram și conceptul Peugeot Inception, despre care nu sunt cunoscute deocamdată prea multe informații.
Planurile Peugeot de revenire pe piața din SUA nu au fost complet anulate, după fuziunea dintre PSA Group și FCA, ci pare că au fost resuscitate. Cu ajutorul diviziei din America, formată din mărcile Fiat Chrysler Automobiles, marca franceză ar putea ținti o piață uriașă.