Chinezii nu se mulțumesc să se lupte cu europenii doar cu mașinile accesibile. Cea mai mare companie de automobile electrice din China, BYD, investește masiv în mașini de top. Dovadă este cel mai nou model, Yangwang U9, complet electric și cu performanțe comparabile cu Porsche Taycan.
Constructorul auto Porsche, vedeta grupului Volkswagen, listată cu succes pe bursă în urmă cu doi ani, și-a încheiat seria de creșteri care se întindea pe mai mulți ani, cu o scădere anunțată pe primul trimestru al acestui an, dând un semnal important pentru industria auto.
Noul Porsche Taycan, o versiune revizuită a primului model electric al mărcii sport a grupului VW, a primit o versiune care bate toate recordurile, atât cele tehnice, cât și cele de pe circuit.
Un automobil Porsche Taycan preserie, condus de pilotul de dezvoltare Lars Kern, a reușit să obțină un timp record pentru un autombil electric al mărcii, depășind astfel precedentul record stabilit de un alt Taycan.
Producătorul de mașini sport Porsche a prezentat, la aniversarea de 75 de ani a mărcii, conceptul Mission X, o mașină despre care se spune că este doar un studiu, dar care ar putea oferi suficiente elemente pentru viitoarele modele de serie.
Brandul sport Porsche, desprins din grupul Volkswagen anul trecut, printr-o listare pe bursa din Frankfurt, și-a continuat majorarea puternică a vânzărilor și în primele trei luni ale acestui an, după ce 2022 adusese noi recorduri pentru companie.
Proaspăt listată pe bursă, Porsche AG, marca de automobile sport premium a grupului VW, anunță o revenire a vânzărilor la sfârșitul trimestrului al treilea, cu o creștere ușoară la nivel global și una mai pronunțată în Europa.
Consacrat ca producător de automobile sport, cu motoare mari, care ard zeci de litri de benzină la fiecare 100 de kilometri, într-o cursă sau într-un parcus sportiv, constructorul Porsche s-a văzut încolțit de noile tendințe de electrificare a industriei auto. Chiar dacă s-a repliat rapid și a lansat unul dintre cele mai spectaculoase automobile electrice din lume, Taycan, Porsche nu renunță la propulsia cu combustie și face lobby pentru combustibilii sintetici, care ar putea salva motoarele tradiționale ale mărcii de la dispariție.
Porsche își continuă cursa de electrificare cu cel de-al doilea model al său, un SUV de dimensiuni compacte, care va fi lansat în 2023. Reprezentanții companiei spun că și-au propus ca vânzările acestuia să le egaleze pe cele ale modelului cu combustie.
Producătorul suedez de automobile electrice Polestar, desprins în urmă cu câțiva ani de Volvo, ca marcă premium, a prezentat cel mai nou automobil al său, sub forma unui concept numit O2.
Automobilele electrice au o mulțime de neajunsuri, recunoscute de producători și de public, însă printre calitățile cu care au depășit mașinile cu motoare termice încă de la bun început se numără cu siguranță performanțele dinamice. Puterile mult mai mari, disponibile de la turații mici, cuplul foarte mare, accesibil la cea mai mică apăsare de pedală, au ajutat Porsche Taycan, primul automobil electric al mărcii de mașini sport, să doboare recordul de viteză pe celebrul circuit din Germania, Nurburgring.
Porsche continuă să-și dezvolte oferta primului său automobil electric, Taycan, cu o nouă caroserie, botezată GTS, care vine și cu o autonomie record, pentru marcă, de peste 500 km.
Modelul coupe electric Taycan al producătorului german de automobile de lux Porsche atrage o cerere uriașă, a declarat directorul general Oliver Blume, transmite Reuters.
Primul model electric al mărcii sport Porsche a primit o serie de actualizări care îi vor face invidoși pe proprietarii primei serii de mașini cumpărate în ultimii doi ani. O mai mare autonomie a bateriei, introducerea sistemului de parcare la distanță și o serie de culori speciale se numără printre noutățile pe care le propune acest model exclusivist.
Producătorul de automobile sport Porsche a reușit un nou record de vânzări în primele șase luni ale acestui an, fiind înregistrat astfel cea mai bună jumătate de an din istorie.
În pofida pandemiei de coronavirus și sfindând parcă problemele pe care le-a avut întreaga industrie auto, Porsche AG, constructorul de automobile sport de lux deținut de VW Group, a obținut un nivel record al veniturilor în 2020.
Porsche Taycan Cross Turismo, al doilea automobil electric al producătorului sport german, o versiune derivată din coupe-ul Taycan, a fost prezentat în premieră mondială la Munchen, în cadrul unui eveniment virtual.
Viitorul model electric al mărcii Porsche se află în plin proces de dezvoltare, iar compania a transmis primele informații legate de testele pe care modelul le face în condiții reale. Până acum a adunat aproape 1 milion de kilometri de teste, în condiții dificile.
Constructorul de automobile sport de lux Porsche a lansat pe piață a patra versiune a modelului electric Taycan, una care este cu puțin mai accesibilă celor care doresc un automobil electric care să păstreze trăsăturile unei mașini sport.
Unul dintre cele mai celebre automobile sport din lume, Porsche 911, ar putea rămâne și unul dintre ultimele vehicule cu propulsie tradițională, cu benzină. Compania nu ia în calcul, deocamdată, să construiască o versiune electrică.
Pe măsură ce sunt lansate pe piață și intră în viața noastră, automobilele electrice încep să atace diferite recorduri mondiale cu care ar putea rămâne în memoria oamenilor, peste ani. Porsche Taycan, probabil cel mai sofisticat automobil electric de serie, a făcut ce știu mașinile Porsche să facă mai bine: drifturi. Iar rezultatul este un record ce va fi cu greu doborât în anii următori.
Bentley va fi probabil primul constructor de automobile de lux din lume care va renunța complet la motoarele pe benzină și va folosi doar propulsia electrică. În prima etapă, va avea peste numai 5 ani, doar motoare electrice și plug-in.
Primul Porsche electric, lansat anul trecut de constructorul din Stuttgart, a fost declarat de un juriu independent cea mai inovatoare mașină din lume, având 27 de inovații recunoscute de specialiști.
Un mic scandal în care este implicat Taycan, noul model electric de la Porsche, a izbucnit în USA și a atras atenția asupra problemelor pe care vehiculele electrice le pot avea în acest moment al existenței lor. Compania a confirmat incidentul, dar încă investighează cauzele.
Un nou set de rezultate de siguranță, publicate de EuroNCAP, vine cu 11 automobile vândute în Europa, care au trecut prin chinuitoarele teste ale organzației. Dintre acestea se remarcă scorul foarte mare al Tesla Model X și scorul foarte prost al încă unui model Jeep.