Rezultatele 1 - 25 din 56 pentru "preturi dacia"

Noul MG ZS cu motorizare hibrid poate fi comandat deja la dealerii din România, în aceeași zi în care mașina este lansată în toată rețeaua din Europa. Mașina este un rival direct pentru Duster, dar oferă, odată cu noua generație, doar motorizări hibride.

Șefii Dacia au spus în repetate rânduri că o mutare a producției actualei generații Spring ar fi imposibilă, pentru că mașina a fost gândită și dezvoltată într-un ecosistem din China, care nu poate fi mutat sau reprodus cu ușurință în Europa. Iată însă că există o ipoteză interesantă a unei mutări grăbite a acestui model, la câțiva pași de România.

Dacia a derulat în această lună primele teste internaționale cu versiunea modificată a modelului Spring, care a trecut printr-un proces consistent de redesenare, dar și printr-o dietă care a eliminat unele echipamente standard.

Dacia a deschis deja comenzile pentru noul Spring, un facelift pronunțat al primului automobil electric vândut de marcă, la prețuri care sunt chiar mai mici decât cele de acum trei ani, de la lansarea pe piață a acestui model. Livrările vor începe însă doar în septembrie, iar până atunci clienții s-au trezit cu tarife vamale majorate de Uniunea Europeană.

Au trecut nu mai puțin de patru luni între debutul oficial al noii generații Dacia Duster 3 și testul la care Profit.ro a fost invitat să participe, un test care a scos în evidență, la un prim contact cu mașina, trăsăturile celui de-al treilea SUV din familia Duster. Am testat mașina pe șoselele din Spania dar am ieșit destui kilometri și pe drumuri forestiere, iar cu versiunea 4x4 am parcurs un scurt circuit demonstrativ de circa un kilometru, în off-road.

Dacia a deschis campania de comenzi pentru noul Spring, un facelift avansat care aduce nu doar schimbări estetice, ci și la nivel de echipamente și aspect interior.

Marea Britanie are deja primele prețuri afișate pentru modelul Spring, chiar dacă mașina va ajunge în acestă țară abia în toamna acestui an. Conform reprezentanților Dacia, prețurile pentru faceliftul Spring vor fi anunțate în a doua jumătate a anului, inclusiv pentru piața din România.

Dacia Spring a ajuns la momentul unui face-lift, iar decizia companiei a fost una radicală. Primul automobil electric al Dacia a suferit transformări importante, chiar dacă mașina este, în esența ei, aceeași ca acum patru ani.

Primele 200 de automobile puse la bătaie de Dacia pentru rezervare, în ziua în care au fost anunțate prețurile noii generații a SUV-ului, au fost comandate în primele 24 de ore, cele mai căutate fiind motorizările 4x4 și cele hibrid. Dacia a suplimentat stocul oferit pentru precomenzi, la doar o zi de la start.

Reducerea substanțială a subvenției pentru achiziția de mașini electrice prin Programul Rabla și Rabla Plus a determinat constructorul auto Dacia să ia măsuri similare cu cele de pe piețele vest-europene afectate de decizii asemănătoare. În România, mașinile Spring cu livrare imediată au prețuri mai mici cu aproape 7.000 de euro și cu livrare în ianuarie.

O analiză a prețurilor anunțate de Dacia pentru noua generație a SUV-ului Duster 3 ne arată o creștere foarte mică impusă de companie pe piața din România, astfel încât nivelul de bază al acestui model crește cu doar 900 de euro față de vechea generație, deși vine cu o mulțime de noi tehnologii.

Toate modelele Dacia pot fi cumpărate în acest moment cu prețuri reduse față de prețurile de listă. Un Spring în versiunea de 65 CP este mai ieftin cu circa 2.000 de euro, iar Sandero are reduceri care depășesc 1.000 de euro pentru echipările de top, relevă datele analizate de Profit.ro.

Caracteristicile viitorului Citroen C3 și unele declarații ale reprezentanților mărcii subliniază tot mai mult faptul că Citroen și-a asumat deja rolul de competitor direct al Dacia, urmând să devină marca cea mai accesibilă din cadrul grupului Stellantis. Presa franceză a remarcat faptul că prețurile celor două modele s-au apropiat simțitor de mult.

Citroen și-a redus prețurile de listă pentru toată gama sa din Germania, potrivit informațiilor oficiale transmise de reprezentanții dealerilor din această țară, care speră ca această decizie să deblocheze vânzările. Și în România prețurile au fost reduse simțitor, fără ca acest lucru să fie mediatizat prea mult.

Politica Dacia va continua să fie una conservatoare în materie de tehnologii, pentru a putea să-și conserve avantajul de preț, după cum au spus șefii companiei și confirmă într-un interviu directorul de marketing al Dacia, din Franța. El susține că livrările pentru francezi au păstrat un termen încă lung, începând de la două – trei luni pentru Sandero.

Dacia a deschis oficial comenzile pentru motorizarea hibrid a modelului Jogger, prețurile pentru piața românească fiind publicate pe site-ul mărcii, în configuratorul de modele. Prețul se încadrează în estimările făcute de Profit.ro, odată cu debutul acestui model, în luna decembrie.

Dacia a anunțat că în luna ianuarie va da startul comenzilor pentru primul automobil full hibrid construit la Mioveni, Jogger. Chiar dacă anunțul nu a inclus și primele prețuri, constructorul a publicat prețurile pentru piața din Franța, cea mai mare piață a mărcii Dacia, și pentru Germania, ce mai mare piață auto din UE.

Industria auto se confruntă cu o creștere galopantă a costurilor componentelor, materiilor prime, transportului și sistemului logistic pentru atuovehiculele noi. Din acest motiv, prețurile au crescut la fel de accelerat în ultimul an, însă până acum clienții au avut garanția prețului de comandă. De acum, se pare că lucrurile au scăpat de sub control.

Anunțate pentru finalul acestui an, la momentul la care a fost prezentată întreaga gamă restilizată cu o grilă nouă pe care stă noul logo al Dacia, modelele Jogger și Spring anunță noi întârzieri în livrare, care amână pentru primul trimestru din 2023 momentul în care clienții vor primi cheile mașinii.

Dacia Jogger începe să-i ia locul lui Sandero, în Europa, în preferințele cumpărătorilor, după cum arată statisticile din ultima lună. Crossoverul Dacia a înregistrat un număr foarte mare de comenzi, iar acum creșterea livrărilor a început să se vadă în cifrele de înmatriculări.

Dacia continuă să scumpească mașinile sale, pe fondul creșterii prețurilor la materiile prime, la componente, la transport și în plină criză de semiconductori. În Franța, compania a anunțat noile prețuri de la 1 martie, cu o creștere câteva sute de euro.

Succesul noului model electric de la Dacia, dar și condițiile speciale din piață și lipsa de opțiuni pentru configurare, au determinat pe șefii mărcii românești să apeleze la o nouă scumpire a primului automobile exclusiv electric al Dacia.

Cel mai nou model al mărcii Dacia, Joggger, va fi lansat și pe piața din Suedia, acolo unde locuitorii sunt deja orientați către mașini electrice dar și către mașini cu un nivel de siguranță foarte ridicat, iar marca românească abia vinde 100 de mașini lunar. Reacția suedezilor nu este una foarte prietenoasă, dar cei mai mulți recunosc că prețul noului model este un avantaj mare.

Modelul electric de la Dacia, Spring, a început să fie livrat în Europa din luna septembrie, însă primii proprietari, cei mai norocoși, au apucat deja să facă peste 1000 de km. Alexandra este unul dintre acești proprietari norocoși, care spune ce îi place și ce nu-i place la bordul noului Dacia Spring.

Noul Dacia Duster, care primește o serie de modificări estetice și funcționale, este disponibil în acest moment la dealerii mărcii, pentru comenzi. Prețul de pornire a crescut foarte puțin, pentru versiunea de intrare în gamă.