Rezultatele 1 - 13 din 13 pentru "productie nissan"

În aceeași zi în care Alianța Renault Nissan a anunțat decizia de restructurare, care include o diminuare semnificativă a influenței Renault asupra activității companiei japoneze, Nissan a publicat, probabil deloc întâmplător, cifrele de vânzări pentru 2022, care arată un declin major al vânzărilor, dar și unul al producției globale.

Nissan va încheia anul cu scăderi atât din punct de vedere al producției, cât și din cel al vânzărilor, având în vedere situația raportată de companie pentru primele 11 luni ale anului. Rezultatul producției din luna noiembrie fost unul foarte slab și a condus la un declin pe întreg anul de aproape 8 procente.

Rezultatele de vânzări și producție ale Nissan pentru luna septembrie și pentru prima jumătate a anului fiscal arată că japonezii au în continuare probleme cu componentele și cu livrările. Dacă producția și-a încetinit scăderea în ultima lună, vânzările au rămas sub nivelul de anul trecut cu 10 procente.

Constructorul japonez Nissan nu reușește să-și recupereze cadența vânzărilor din anii trecuți, pe fondul crizei de semiconductori, înregistrând o nouă scădere în luna august, astfel că declinul din 2022 se adâncește la peste 20 de procente, după opt luni.

Nissan a anunțat că a încheiat un acord de achiziție cu Vehicle Energy Japan Inc., o companie implicată în producția de baterii litiu-ion. Compania va deveni subsidiară a Nissan, în urma tranzacției.

Al doilea cel mai mare constructor auto japonez, după Toyota, Nissan Motor, și-a anunțat rezultatele pentru luna noiembrie, pregătindu-se pentru creștere la finalul acestui an. Singurele scăderi înregistrate sunt pe două dintre cele mai importante piețe auto ale lumii.

Toyota va suspenda producția în mai multe uzine din Japonia, pentru mai multe zile, din cauza problemelor de aprovizionare cauzate de cutremurul înregistrat în această țară. Nissan va opri două linii de producție la una din uzinele sale.

Nissan a intrat într-un mic incident economic cu Marea Britanie, după ce unele informații neoficiale arătau că producătorul japonez a decis să fabrice viitorul SUV electric Ariya în Japonia, în detrimentul uzinei din Suderland. Acum, cei de la Nissan încearcă să contrazică aceste informații.

Constructorul auto Fiat Chrysler este cel mai afectat de epidemia de coronavirus din Europa, din cauză că principalele sale activități sunt în Italia, epicentrul de pe continent al virusului. Carantina și lipsa de componente, dar și cererea tot mai scăzută, au determinat conducerea companiei să oprească producția la toate unitățile sale europene. Pentru moment, perioada de încetare a activității a fost anunțată până pe 27 martie, cu posibilitate de prelungire. Uzinele vizate sunt cele din Italia, în Melfi, Pomigliano, Cassino, Mirafiori, Grugliasco și Modena, în care sunt fabricate mașini Fiat și Maserati, din Serbia, la Kragujevac, și din Polonia, la Tychy.

Publicația Nikkei susține că Nissan Motor își va reduce cu 15% producția globală în actualul an fiscal care se va încheia în martie 2020, renunțând la campania agresivă de expansiune promovată de fostul președinte Carlos Ghosn. Cei de la Nissan au răspuns, însă, și au spus că "este total incorect".

Uzina de la Mioveni, în care sunt produse automobile Dacia, dar și componente (cutii de viteze și motoare) pentru celelalte mărci din Alianța Renault Nissan, a început producția unui nou motor, de 1.0 litri, pe care îl va expedia către alte uzine din lume.

Producătorul auto nipon Nissan Motor a anunțat că suspendă producția în toate fabricile din Japonia timp de cel puțin 2 săptămâni, după ce a constatat că vehiculele destinate pieței interne au continuat să fie verificate de tehnicieni neautorizați și după ce a emis un ordin de rechemare pentru 1,2 milioane de mașini care nu au fost inspectate corespunzător.

Comisia Europeană (CE) a cerut Guvernului britanic să ofere detalii despre „asigurările” oferite Nissan pentru a convinge producătorului auto japonez să continue să investească în Marea Britanie, informează Reuters.