Nissan Motor și-a înrăutățit estimările privind profitul net în anul fiscal care se va încheia în 31 martie 2025 la 300 miliarde de yeni (două miliarde de dolari), comparativ cu un nivel estimat anterior de 380 miliarde de yeni, deoarece sporirea concurenței din SUA afectează vânzările și majorează cheltuielile de marketing, transmit Kyodo și Reuters.
Nissan Motor a anunțat că a semnat un acord de investiție cu producătorul de interioare de automobile Kasai Kogyo. Conform acordului, Nissan va cumpăra un pachet minoritar de acțiuni.
Renault Group primește aproape 300 de milioane de euro datorită performanțelor îmbunătățite ale Nissan, în primul trimestru al anului fiscal japonez, respectiv în trimestrul al doilea al anului calendaristic.
Nissan a obținut o evoluție remarcabilă a afacerii în primul trimestru al anului fiscal 2023, cu o creștere mare a veniturilor și o dublare a profitului operațional, în timp ce profitul net s-a majorat de mai bine de două ori, în pofida unei scăderi a vânzărilor la nivel global.
Renault Group a anunțat că profitul Nissan, raportat pentru trimestrul al treilea din anul fiscal japonez, care se va încheia la 31 martie, aduce o contribuție record pentru veniturile companiei, pentru întreaga perioadă după plecarea lui Carlos Ghosn.
Acționarii Nissan, inclusiv Renault Group, vor primi mai mulți bani din profitul înregistrat de Nissan la finalul anului 2022, după nouă luni ale anului fiscal 2022/2023. Chiar dacă creșterea este una mică, constructorul nipon demonstreză că face pași importanți în restructurarea afacerii.
Nissan a reușit să crească producția în luna iulie, comparativ cu luna similară din 2021, reușind astfel să reducă declinul înregistrat în primul trimestru al anului fiscal 2023. Vânzările sunt însă în continuă scădere, astfel că primul trimestru se apropie de 25% declin.
Nissan a reintrat într-o perioadă mai puțin fastă, ca urmare a declinului pronunțat al vânzărilor din ultimul trimestru. Principalul factor care a afectat compania este evoluția pieței auto din China, pe care japonezii se bazează într-o măsură destul de mare.
Acționarii Nissan au respins propunerea ca Renault să fie declarat oficial companie-mamă, astfel încât să poată fi desecretizat acordul dintre cele două companii. Au aprobat în schimb distribuirea profitului, după trei ani de pierderi.
Nissan a reușit să depășească cu bine perioada nefastă care a urmat demiterii fostului președinte, Carlos Ghosn, urmată apoi de crizele pandemice și de semiconductori, astfel că încheie anul fiscal 2021 – 2022 cu un profit important, făcând uitate pierderile din ultimii ani.
Criza prelungită a companiei japoneze Nissan, începută imediat după arestarea lui Carlos Ghosn și întreținută timp de aproape trei ani de pandemie și de criza semiconductorilor pare că s-a încheiat, la finalul unei prime etape de restructurare a afacerii. Este al doilea trimestru consecutiv cu rezultate pozitive, pentru Nissan, după doi ani de pierderi.
Nissan și-a anunțat rezultatele financiare pentru primul trimestru al anului fiscal 2021 – 2022, cu o revenirea mult așteptată a profitului. Veniturile constructorului japonez s-au dublat față de anul trecut.
Nissan va începe un program de concedieri voluntare în SUA, parte a procesului de restructurare a companiei. Pe piața americană, compania japoneză are cele mai mari probleme financiare și de vânzări.
Renault a anunțat valoarea contribuției Nissan la profitul companiei, în urma exercițiului financiar pe trimestrul al doilea din anul fiscal 2019 - 2020. Suma este cu 40% mai mică decât anul trecut.
Nissan Motor, partenerul de alianță al Renault, a raportat marți un declin de 70% al profitului trimestrial și a redus estimările pentru acest an la cel mai scăzut nivel din ultimii 11 ani, din cauza aprecierii yenului și a diminuării vânzărilor, transmit Kyodo și Reuters.
Nissan Motor și-a propus să reducă portofoliul de modele vândute la nivel global cu cel puțin 10 procente, în următorii 3 ani, pentru a-și reduce cheltuielile, în amplul proces de restructurare, anunțat de CEO-ul Hiroto Saikawa.
Nissan a prezentat rezultatele oficiale după primul trimestru din anul fiscal 2019 - 2020, cu o scădere de 99% a profitului operațional. Compania a anunțat concedieri masive, pentru 12.500 de persoane, peste cifrele avansate inițial de presa japoneză.
Deși Nissan nu a publicat încă datele oficiale privind rezultatele financiare pentru perioada martie - iunie, cotidianul japonez Nikkei Shimbun a dezvăluit valori dezastruoase, cu o scădere a profitului operațional de 90%. Compania a anunțat printr-un comunicat că cifrele jurnaliștilor sunt reale.
Nissan Motor a anunțat rezultatele financiare pentru anul fiscal 2018/2019, care s-a încheiat la 31 martie 2019, cu o situație alarmantă pentru companie. Hiroto Saikawa, CEO-ul care l-a îndepărtat pe Carlos Ghosn, a avertizat că profiturile vor ajunge „pe fundul prăpastiei”.
Nissan intenționează să repatrieze circa 1 miliard de dolari, lichidități de la subsidiara din China, pe fondul răcirii relațiilor cu Renault. Până acum, compania japoneză prefera să reinvestească profitul, pentru a-și reduce taxele.
Nissan Motor Corporation, al doilea mare producător auto din Japonia, a înregistrat un profit net de 325,6 miliarde de yeni în perioada aprilie- septembrie 2015, în creștere cu 37,4% față de perioada similară din 2014, transmite BBC.