Ministrul Mediului, Mircea Fechet, a afirmat că cifrele pentru Programul Rabla Plus la persoane fizice sunt mai scăzute decât la edițiile anterioare, întrucât a scăzut subvenția, dar programul a suscitat un interes foarte mare din partea persoanelor juridice și din partea autoritățiloe publice. Acestea au epuizat foarte repede bugetul, ceea ce este o bucurie, dar aduce și nemulțumiri, fiind necesare modificări.
Fondurile alocate de AFM pentru Programul Rabla, atât pentru persoane juridice, cât și pentru instituții de stat, s-au epuizat în mai puțin de două ore de la lansarea programului.
Ministerul Mediului lansează, marți, Programele Rabla Clasic și Rabla Plus. Persoanele fizice se pot adresa producătorilor validați, iar persoanele juridice pot încărca în aplicația informatică documentele necesare participării în cadrul celor două programe.
Reducerea substanțială a subvenției pentru achiziția de mașini electrice prin Programul Rabla și Rabla Plus a determinat constructorul auto Dacia să ia măsuri similare cu cele de pe piețele vest-europene afectate de decizii asemănătoare. În România, mașinile Spring cu livrare imediată au prețuri mai mici cu aproape 7.000 de euro și cu livrare în ianuarie.
Cea mai ieftină mașină electrică din Europa, Dacia Spring, își va pierde o parte din avantajul de preț pe care îl avea pe piața auto din România, odată cu intrarea în vigoare a noii ordonanțe 115, care promovează o serie de măsuri fiscale, dar va rămâne în continuare extrem de accesibilă. Conform actului normativ, valoarea maximă a subvenției acordate nu va putea depăși 25.500 lei.
Guvernul a dat înapoi și a decis să mențină actualele subvenții atât în programul Rabla, cât și în programul Casa Verde, pentru prosumatori, care în varianta inițială a bugetului pe anul viitor scădeau drastic, conform informațiilor Profit.ro.
Asociația Constructorilor de Automobile din Romania, care reprezintă cei doi constructori auto și sute de furnizori de componente, transmite că sectorul auto va fi grav afectat de măsurile anunțate de Guvernul României, care taie drastic subvenția din Rabla și Rabla Plus.
Subvențiile acordate de statul român la achiziția de autoturisme electrice vor fi reduse dramatic, prin noua ordonanță care reduce și subvențiile la panourile fotovoltaice. Pentru industria auto românească este o veste foarte proastă, care schimbă complet peisajul pieței de automobile pentru 2024.
Administrația Fondului pentru Mediu a anunțat oficial că deschide sesiunea de toamnă a Programelor Rabla și Rabla Plus, între 1 septembrie și 30 noiembrie, fiind posibilă de la această dată înscrierea persoanelor fizice și juridice.
Persoanele care vor să-și cumpere un automobil electric și nu au prins fonduri la ediția actuală a Programului Rabla Plus pot primi garantat o reducere de 10.000 de Euro la achiziția modelului Volvo XC40 Recharge, până la data de 30 octombrie 2023. Practic, Volvo susține integral exact suma pe care ar fi acordat-o Ministerul Mediului la achiziția unui automobil electric nou.
Ministerul Mediului anunță că noile ghiduri pentru programele Rabla Clasic și Rabla Plus 2023 au fost publicate în Monitorul Oficial al României.
Ministerul Mediului a amânat cu o săptămână data de începere a Programului Rabla, față de data anunțată inițial comercianților de automobile. Tanczos Barna a anunțat că bugetul programului va depăși în 2023 1,3 miliarde lei.
Odată cu expirarea perioadei în care propunerea Ordinelor de Ministru care modifică Ghidul de Finanțare pentru Programul Rabla și Rabla Plus, Ministerul Mediului pregătește startul ediției 2023 a acestui program la jumătatea acestei luni.
Unul dintre constructorii care sunt afectați în mod direct de posibila introducere a unei limite de preț pentru acordarea unei subvenții la achiziția de vehiculele electrice, prin programul Rabla Plus, BMW Group, a transmis un mesaj prin care se declară împotriva unei astfel de limitări, fără o discuție prealabilă și mai ales fără ca această măsură să fie anunțată din timp. „Este firesc ca programul Rabla să evolueze. Programul ar trebui să fie făcute pe baza unui program multinual. Avem peste 200 de clienți care au semnat un contract”, spune Joseph Reiter, directorul BMW România.
Guvernul pregătește în aceste zile modificarea condițiilor de subvenționare a achizițiilor de automobile, inclusiv a celor electrice, prin Rabla Plus. Printre schimbările discutate se numără, potrivit primelor informații, eliminarea autoturismelor electrice care au un preț mai mare de 75.000 de euro, după modelul altor state din Europa.
Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) anunță că ultima sesiune de înscriere în cadrul Programelor Rabla Clasic și Rabla Plus din acest an se va desfășura în perioada 30 septembrie - 25 noiembrie 2022.
Guvernul francez încearcă să găsească noi soluții alternative la actualul program de subvenționare a achizițiilor de automobile electrice, în special pentru persoanele cu venituri mici, care nu își permit vehicule electrice nici măcar la prețurile de tip Rabla.
Piața auto din România a frânat brusc, dacă ne raportăm la anul anterior, într-un context nefavorabil: ciclurile Programului Rabla din acest an nu se suprapun cu cele de anul trecut, iar lunile iulie și august din 2021 au fost vârfurile de înmatriculări.
Piața auto din România a intrat în declin în luna iunie. Înmatriculările de autovehicule au scăzut cu 6,11%, iar cele de autoturisme cu 6,63%. Singurul segment care a crescut este cel al motocicletelor.
Piața de autoturisme din Europa a continuat să scadă și în luna mai, pentru a 11-a lună consecutivă, din cauza crizei de semiconductori, iar România continuă să facă notă discordantă, raportând, după cinci luni, cea mai mare creștere de pe continent. De asemenea, Dacia este una dintre puținele mărci cu rezultate pozitive.
Înmatriculările de autovehicule din România au crescut și în luna mai, cu aproape 15 procente, segmentul de autoturisme, cel mai consistent, având o creștere și mai mare, de peste 24%.
Piața de autovehicule din România și-a continuat creșterea în 2022 și în martie, după cum arată datele DRPCIV, analizate de Profit.ro. Segmentul de autoturisme, cel mai mare, a avut un avans impresionant, pe fondul demarării Programului Rabla.
Administrația Fondului pentru Mediu anunță că, vineri, de la ora 10.00, începe a treia sesiune de înscriere pentru Programele Rabla Clasic și Rabla Plus pentru persoane juridice.
Guvernul a aprobat bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2022 al Fondului pentru mediu și al Administrației Fondului pentru Mediu (AFM), care va gestiona anul acesta programe cu un buget total de aproximativ 2,7 miliarde de lei. Printre acestea se numără Rabla Clasic și Rabla Plus, ale căror bugete sunt astfel suplimentate, dar și Rabla Electrocasnice, Sisteme Fotovoltaice sau proiecte de piste de biciclete. Suma va fi utilizată atât pentru onorarea angajamentelor rezultate din sesiuni anterioare, cât și pentru continuarea programelor deja consacrate și pentru finanțarea unor programe noi.
Piața auto din România continuă să crească în raport cu anul trecut, chiar dacă nivelul rămâne redus, raportat la anul 2020 și la lunile de vârf din 2021. În februarie, revenirea pieței a adus un avans de 25% la autoturisme și 15,34% pe toate segmentele.