În cazul depășirii vitezei legale constate prin radar, polițistul va trebuie să aplice în favoarea șoferului contravenient două marje de eroare, de 10 km/h, până la viteze de 100 km/h inclusiv, respectiv o marjă de 10%, la viteze de peste 100 km/h, conform unui amendament adus legislației și analizat de Profit.ro.
Cu ajutorul radarelor care echipează deja cele mai noi automobile, VW a pus la punct un sistem care poate împiedica producerea unor accidente grave, în care victime cad bicicliști sau motocicliști.
Inspectoratul General al Poliției Române (IGPR) a lansat acțiunea "Speed", destinată verificării respectării regimului legal de viteză și prevenirii evenimentelor rutiere cauzate de viteza excesivă, operațiunea urmând să fie derulată în perioada 17 - 23 aprilie.
Autovehiculele destinate controlului traficului care utilizează dispozitive destinate măsurării vitezei vor fi poziționate vizibil și vor prezenta înscrisurile și însemnele distinctive ale Poliției Rutiere, prevede un proiect de lege care a primit marți raport favorabil, cu patru abțineri, din partea Comisiei de industrii și servicii a Camerei Deputaților.
Ministrul Afacerilor Interne, Lucian Bode, a vorbit, la Forumul Siguranței Rutiere, despre „un tablou sumbru care ne relevă un adevărat dezastru pe șosele”, el arătând că România este de mulți ani la coada clasamentului european în ceea ce privește siguranța pe șosele.
Un radar al Poliției Rutiere a înregistrat duminică o viteză record în România - 288 de kilometri la oră, pe autostrada A3, tronsonul Câmpia Turzii-Nădășelu.
Aplicația de hărți și ghidare dezvoltată de Apple va oferi, în curând, o facilitate de raportare a accidentelor și a altor evenimente de pe traseu, similară celei popularizate de Waze.
Președintele Iohannis a reclamat din nou la Curtea Constituțională legea care stabilește că radarul de tip pistol va fi utilizat doar la o distanță maximă de 10 metri de autovehiculele poliției rutiere, inscripționate și amplasate vizibil. Parlamentul tocmai a aprobat, din nou, luna trecută, proiectul de lege care stabilește utilizarea radarului de tip pistol. Proiectul fusese adoptat anul trecut, dar în urma sesizării președintelui Iohannis, Curtea Constituțională a stabilit că legea este neclară. La reexaminarea legii de către Parlament, din proiect a fost eliminată prevederea prin care orice tip de radar ar fi trebuit presemnalizat prin panouri de atenționare.
Parlamentul, prin votul final al deputaților, a aprobat marți, din nou, proiectul de lege care stabilește că radarul de tip pistol va fi utilizat, așa cum se stabilise inițial, doar la o distanță maximă de 10 metri de autovehiculele poliției rutiere. Proiectul fusese adoptat anul trecut, dar în urma sesizării președintelui Iohannis, Curtea Constituțională a stabilit că legea este neclară. La reexaminarea legii de către Parlament, din proiect a fost eliminată acum prevederea prin care orice tip de radar ar fi trebuit presemnalizat prin panouri de atenționare.
Senatorii au aprobat, luni, din nou, proiectul de lege care stabilește că radarul de tip pistol va fi utilizat, așa cum se stabilise inițial, doar la o distanță maximă de 10 metri de autovehiculele poliției rutiere. Proiectul fusese adoptat anul trecut de Parlament, dar în urma sesizării președintelui Iohannis, Curtea Constituțională a stabilit că legea este neclară. Senatul a eliminat însă din proiect prevederea prin care orice tip de radar ar fi trebuit presemnalizat prin panouri de atenționare.
Polițiștii rutieri din toate statele Uniunii Europene vor acționa simultan, începând din cursul nopții de marți spre miercuri, pentru depistarea celor care depășesc viteza legală. Acțiunea se va desfășura în toată țara, iar polițiștii vor folosi toate aparatele radar disponibile.
Președintele Iohannis a sesizat, vineri, Curtea Constituțională cu privire la proiectul adoptat recent de Parlament prin care orice tip de radar trebuie presemnalizat prin panouri de atenționare, amplasate în localități cu cel puțin 500 de metri înainte de radar, iar în afara localităților - cu cel puțin 2.000 metri înainte. Conform proiectului, și radarul de tip pistol va fi utilizat doar la o distanță maximă de 10 metri de autovehiculele poliției rutiere.
Orice tip de radar trebuie presemnalizat prin panouri de atenționare, amplasate în localități cu cel puțin 500 de metri înainte de radar, iar în afara localităților - cu cel puțin 2.000 metri înainte. Totodată, radarul de tip pistol va fi utilizat doar la o distanță maximă de 10 metri de autovehiculele poliției rutiere, conform unui proiect de lege adoptat de Parlament.
Comisia juridică și Comisia pentru transporturi ale Camerei Deputaților au dat marți un raport favorabil pentru proiectul de lege pentru modificarea art.109 din Codul Rutier, care prevede, printre altele, că prezența mașinilor de poliție cu radar trebuie presemnalizată prin panouri, cu 500-1.000 de metri înainte. Inițiatorul proiectului de lege, deputatul PNL Florin Roman, susține că radarele trebuie semnalizate la fel cum se face în toate țările civilizate, iar măsurile asemănătoare în alte țări au dus la scăderea numărului de decese în accidentele rutiere.
România a aderat, marți, la 3 inițiative UE menite să accelereze performanțele blocului comunitar în domeniul tehnologiilor digitale, inclusiv prin adoptarea la scară largă a tehnologiei blockchain și cooperarea în materie de inteligență artificială.
Senatul a aprobat, miercuri, un proiect de lege care prevede că radarele rutiere trebuie instalate exclusiv pe autovehicule care prezintă înscrisurile și însemnele distinctive ale poliției, iar radarele de tip pistol nu pot fi folosite la o distanță mai mare de 10 metri de mașina poliției. În caz contrar, procesele verbale de constatare a contravențiilor rutiere devin nule.
Comisia juridică a Senatului a dat marți raport favorabil pentru propunerea legisaltivă a 16 deputați și senatori PNL, potrivit căreia radarele rutiere să fie instalate exclusiv pe autovehicule care prezintă înscrisurile și însemnele distinctive ale Poliției.
Compania de stat Romtehnica a achiziționat un radar tridimensional, în valoare de 64,46 milioane lei (13,9 milioane euro), fără TVA, de la compania americană Lockheed Martin, potrivit unui anunț publicat pe Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).
Constructorul de automobile electrice Tesla a îmbunătățit sistemul de pilot automat, care se va baza pe radar și nu pe camere video, ca până acum, iar o actualizare a sistemului va putea fi descărcată în următoarele două săptămâni pentru mașinile fabricate după octombrie 2014, a anunțat duminică fondatorul companiei, Elon Musk, într-o conferință telefonică, relatează AFP.
Ford a testat mașini autonome pe întuneric, cu farurile oprite, pentru a verifica siguranța automobililelor fără șofer în condiții dificile, dar și pentru a demonstra că acesta pot fi “învățate” să funcționze chiar și în condiții în care oamenii ar eșua, potrivit Forbes și Re/Code.