În contextul celor declarate recent de Bogdan Chirițoiu, președinte al Consiliului Concurentei, Cristian Roșu, vicepreședintele ASF, a declarat că nu este avută în vedere eliminarea polițelor pe o lună.
Introducerea polițelor RCA pe o lună a fost o eroare, pentru că reînnoirea nu se face automat și în acest fel s-a ajuns la o scădere a gradului de acoperire cu RCA, a declarat președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu, sâmbătă, la Antena 3, citat de Agerpres.
În 2018, comparativ cu anul precedent, prima medie RCA anualizată, a scăzut cu aproximativ 12% (ajungand la suma de 612 lei). Exprimat în unități anuale (pentru a ține seama de durata diferită a polițelor), numărul de contracte RCA încheiate până la 31 decembrie 2018 a fost în creștere cu 11% față de aceeași perioadă a anului anterior ( 5.873.613 contracte)
Prețurile polițelor de răspundere civilă auto (RCA) obligatorie ar putea crește în următoarele 6 luni reiese din datele Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), care a publicat tarifele de referință pentru această categorie de asigurări, care sunt mai mari față de cifrele anunțate de instituție în octombrie 2018.
Societățile de asigurare autorizate și reglementate de ASF au subscris, în anul 2018, prime brute în valoare de aproximativ 10,14 miliarde lei, în creștere cu 4,5% față de valoarea înregistrată în anul precedent.
Consiliul Concurenței a propus mai multe măsuri pentru scăderea prețului RCA, precum încheierea polițelor pe numele șoferului, nu al proprietarului mașinii, cum este în prezent, dar și un cod de conduită între companiile de asigurări și cele de reparații auto, întrucât există situații în care service-urile percep prețuri mai mari dacă reparațiile sunt achitate de asigurători, a declarat președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu.
Euroins România, parte a grupului bulgar Eurohold, care va prelua operațiunile germanilor de la Ergo din România, au subscris în 2018 prime de asigurare de 425,5 milioane de leva (1,012 miliarde de lei, la un curs mediu de 2,3793 lei/leva), în scădere cu 10% față de anul anterior, când subscrierile au însumat 472,9 milioane de leva (1,1 miliarde de lei la un curs mediu de 2,3357 lei/leva).
Șoferii care circulă cu autovehicule fără poliță RCA vor putea fi depistați mai rapid în trafic de Poliția Rutieră, după ce bazele de date ale Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și ale Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) vor fi interconectate, demers care va fi urmat de modificarea legislației rutiere.
Allianz-Țiriac va lansa, miercuri, un produs de asigurare auto care pornește de la polița obligatorie RCA și continuă cu 4 pachete predefinite, complementare acesteia, la care se adaugă progresiv, în funcție de nevoile clientului, acoperiri asociate riscurilor auto pentru proprietarul vehiculului, șofer și pasageri, respectiv accidente persoane, protecție juridică, asistență rutieră și acoperiri care, în mod uzual, se regăsesc în asigurarea CASCO.
Acolo unde-s reglementări multe și stufoase sunt și complicații mari. Iar logica diverselor norme și a combinațiilor dintre ele nu e întotdeauna direct vizibilă. De aceea, am trăit multă vreme cu impresia că, atunci când cumperi o mașină de la cineva, adică la mâna a doua, iar proprietarul are asigurare de răspundere civilă auto (RCA) valabilă, poate să ți-o cedeze, incluzând în prețul mașinii partea de acoperire rămasă. Iar tu să preiei RCA-ul cu tot cu mașină, până expiră.
Șoferii care nu au asigurare RCA ar putea fi identificați în trafic prin intermediul camerelor Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prin care se verifică plata rovinietei, a afirmat, marți, vicepreședintele Autorității de Supraveghere Financiară Cristian Roșu, la un eveniment de specialitate, transmite Agerpres.
Allianz-Țiriac Asigurări a câștigat licitația oganizată de Compania de Transport Public Cluj-Napoca pentru asigurarea de răspundere civilă a parcului auto al transportatorului public, polița fiind încheiată pentru 1,09 milioane de lei, de la un estimat de 1,37 milioane de lei.
Grupul francez Engie va prelua distribuitorul de gaze Wirom Gas din București, controlat astăzi de Gazprom. Compania, pe piață din 1994, asigură furnizarea cu gaze pentru mai multe orașe. În ultimul an raportat, Wirom a avut cele mai mari afaceri din ultimii zece ani, dar a intrat pe pierderi.
Omniasig VIG și Fast Brokers au depus oferte pentru furnizarea către Inspectoratul General al Poliției Române (IGPR) de servicii de asigurări obligatorii de răspundere civilă auto (RCA), aferente acestui an.
Groupama România, parte a asigurătorului francez Groupama, a câștigat licitația organizată de ENGIE România pentru asigurarea RCA și CASCO a flotei auto și va încasa 7,52 milioane de lei, de la un estimat de 8,07 milioane de lei.
Allianz-Țiriac Asigurări și Omniasig VIG au depus oferte pentru asigurarea de răspundere civilă a parcului auto al Companiei de Transport Public Cluj-Napoca, contractul fiind estimat la 1,37 milioane de lei pentru următoarele 12 luni.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunțat, joi, că solicită autorităților europene și române desecretizarea scrisorii trimise de Comisia Europeană (CE), legată de posibile nereguli în legislația care reglementează asigurarea auto obligatorie RCA.
Compania de asigurări Omniasig, membră a grupului austriac Vienna Insurance Group, a luat act cu privire la decizia Consiliului Concurenței în urma investigației desfășurate asupra sectorului local de asigurări, dar momentan nu comentează, așteptând motivarea, rezervându-și însă dreptul de a formula acțiuni legale.
Asigurătorii au subscris prime în sumă de 7,47 miliarde lei în primele 9 luni ale acestui an, în creștere cu 2,1% față de nivelul înregistrat în aceeași perioadă a anului anterior.
Uniunea Națională a Societăților de Asigurare și Reasigurare din România (UNSAR) a luat act de decizia Consiliului Concurenței și așteaptă comunicarea motivării acesteia pentru a stabili pașii următori. Uniunea consideră că, prin activitatea desfășurată pentru a-și atinge scopul pentru care a fost înființată, nu a participat la săvârșirea unei fapte anticoncurențiale.
Mii de locuitori ai țării vecine au protestat duminică în capitala Sofia și în alte peste 20 de orașe față de scumpirea carburanților și a asigurărilor obligatorii auto RCA, dar și împotriva recentei majorări a taxelor pe mașinile mai vechi și poluante, inclusiv prin blocarea timp de mai multe ore a unor drumuri rutiere majore către Grecia și Turcia.
Diferite asociații de protecție a consumatorilor, inclusiv Asociația pentru Apărarea Drepturilor și Intereselor Consumatorilor (APCONS), și asociații reprezentative ale transportatorilor, precum FORT, solicită ca la nivelul conducerii Autorității de Supraveghere Financiară (ASF) să fie asigurată o stabilitate, prin continuitatea mandatului membrilor Consiliului ASF în această perioadă, având în vedere timpul scurt și imperativul de a asigura o reprezentare corectă și informată a intereselor asiguraților.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunțat vineri că a transmis o adresă către Comisia Europeană (CE) prin care solicită în continuare desecretizarea scrisorii primite de la CE în data de 19 iulie 2018, de punere în întârziere cu privire la normele referitoare la asigurarea auto obligatorie RCA.
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a publicat tarifele de referință pentru polițele auto obligatorii (RCA), conform prevederilor Legii 132/2017 și a Normei 22/2017 privind metodologia de calcul a acestora. Astfel, tariful de referință mediu ponderat pentru persoane fizice este de 790 lei, în creștere cu 4% față de cel înregistrat în exercițiul de calcul anterior, iar pentru persoane juridice este de 1.660 lei, în scădere cu 5% față de cel înregistrat în exercițiul de calcul anterior.
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a anunțat vineri că a ajuns la un consens cu Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) în privința asigurărilor auto obligatorii RCA.