Un număr foarte mare de automobile Tesla din Europa vor fi nevoite să-și actualizeze software-ul în cadrul unei campanii impuse constructorului american pentru toate modelele sale, 3, S, X și Y.
Un număr mare de automobile PHEV și electrice ale grupului Stellantis sunt vizate de două campanii de rechemare, care au ca scop verificarea și, dacă este cazul, înlocuirea bateriilor. Acestea pot sta la baza unor incendii la bordul acestor automobile.
Administrația pentru siguranța traficului pe autostrăzi din Statele Unite (NHTSA) a cerut rechemarea a 67 de milioane de dispozitive de umflare a airbagurilor, deoarece crede că există un defect de siguranță, dar furnizorul auto ARC Automotive a respins cererea autorității de reglementare din SUA, potrivit documentelor publicate vineri, transmite Reuters, citată de News.ro.
O campanie de rechemare a mai multor modele vândute pe piața europeană a fost inițiată de Ford ca urmare a depistării unor posibile defecțiuni la motor care ar conduce la scurgeri de ulei în compartimentul motorului.
Dacia a inițiat o campanie de rechemare pentru modelul electric Spring, care are ca scop actualizarea software-ului mașinii. Eroarea care stă la baza rechemării afectează procesul de încărcare a bateriei.
După valul de rechemări Skoda, care a dat startul unei campanii ce vizează aproape 600.000 de mașini care trebuie să ajungă în service, alte două rechemări, de data aceasta ale unor mărci premium, au fost anunțate de companii și de sistemele de alertă europene.
Marca Skoda a fost inclusă pe lista celor care trebuie să înlocuiască airbag-urile mașinilor sale, pentru a înlătura pericolul pe care airbag-urile frontale le prezintă pentru șofer și pentru ceilalți pasageri din mașină. Numărul de mașini rechemate depășește jumătate de milion.
Câteva zeci de mii de automobile hibrid Toyota, inclusiv câteva mii vândute sub logo-ul Suzuki, vor merge în service pentru verificări și reparații, ca urmare a unei posibile defecțiuni a software-ului care controlează sistemul electric al propulsiei și care se poate opri în timpul mersului.
În urma declanșării campaniei de rechemare a tuturor automobilelor Tesla care aveau instalat cel mai avansat și, mai ales, cel mai scump sistem de conducere autonomă oferit de producătorul american, compania a decis să oprească echiparea tuturor mașinilor noi cu acest sistem, până la dezvoltarea unei soluții.
Investigațiile privind instalarea de dispozitive care manipulează testele de emisii pentru Mercedes-Benz generează noi efecte în Europa: mai multe modele vor fi rechemate în service pentru remedierea acestei probleme, chiar dacă soluția nu este cunoscută.
Scandalul mașinilor Tesla echipate cu sistemul de conducere autonomă FSD a ajuns la NHTSA, instituția care se ocupă de reglementarea și controlul transporturilor din SUA. Toate mașinile Tesla care sunt echipate cu acest sistem vor merge în service.
Un număr foarte mare de automobile Volvo vor ajunge în service pentru remedierea potențialelor probleme de software care pot afecta sistemul de frânare.
Mai multe rechemări ale unor modele produse de mărci europene au fost anunțate în sistemul european Rapex, cele mai multe având drept cauză desprinderea de componente ale caroseriei. Fie că este spoilerul, fie capota portbagajului, acestea pot pune în pericol celelalte mașini din trafic. Au mai fost rechemate undele modele și pentru defecțiuni ale airbgului sau risc de incendiu.
Automobilul electric Dacia Spring, primul din istoria mărcii, dar și primul construit în China, a intrat în prima sa procedură de rechemare în service, din cauza unei defecțiuni a centurii de siguranță din spate. Sunt afectate mii de automobile, însă numărul nu este comunicat oficial.
Un dosar aflat pe rolul Înaltei Curți de Casație și Justiție a avut ca obiect transmiterea de date personale ale unor proprietari de automobile Toyota, vizați de celebra campanie de rechemare cu airbaguri Toyota. Pentru că marca nu mai are adresele de contact ale tuturor proprietarilor, a cerut MAI, prin Direcția Regim Permise și Înmatriculare Vehicule, datele personale ale acestora, însă instituția a refuzat. Așa s-a ajuns la tribunal, unde statul a pierdut.
O problemă tehnică aparent minoră, dar care poate produce accidentări grave, a fost cauza pentru care constructorul Tesla a fost obligat de NHTSA, instituția federală din SUA care se ocupă cu supravegherea vehiculelor din punct de vedere al siguranței, să repare peste un milion de automobile.
O amendă mai puțin obișnuită a fost anunțată de un tribunal federal din Australia, în procesul intentat de autoritățile locale constructorului Mercedes-Benz. Motivul este dat de modul în care producătorul de automobile și-a derulat campania de comunicare în campania de rechemări Takata.
Cele două mărci ale grupului sud-coreean Hyundai – Kia au demarat un proces de rechemare pentru un număr mare de SUV-uri care sunt suspectate că pot genera un incendiu. Proprietarii au fost sfătuiți să parcheze mașinile în exterior.
Constructorul german Mercedes-Benz va trebui să repare pe cheltuiala proprie câteva mii de autoturisme produse în intervalul 2020 – 2021, din cauza unor defecte ale cablajelor mașinii.
Minibusul VW Multivan, lansat în a șaptea generație cu puțin timp înainte de noul model electric ID.Buzz, se confruntă cu o primă problemă tehnică, semnalată de autoritățile federale de transport din Germania. Cei de la KBA au anunțat o rechemare pentru posibile defecțiuni ale airbagurilor.
Autoritățile americane federale (NHTSA) au anunțat cinci dosare diferite deschise pe numele celor trei mari constructori americani de automobile, Stellantis, Ford și GM. Cel mai mare dosar de rechemare se referă la marca Jeep și vizează 1,3 milioane de mașini.
Mai multe modele ale Ford vor fi rechemate în service unde vor trebui supuse unei verificări și înlocuiri ale pieselor considerate defecte, potrivit unui anunț transmis de autoritatea federală din SUA pentru transport.
Volkswagen Group a fost obligat de KBA, autoritatea federală pentru transport din Germania, să recheme în service peste 100.000 de autovehicule plug-in hybrid, din cauza unor defecte care pot declanșa un incendiu la bord.
NHTSA, autoritatea federală americană de transport, a impus mărcii Honda să recheme în service un număr uriaș de automobile, care pot prezenta o defecțiune a sistemului automat de frânare. Acesta se poate activa singur, în mers, și poate conduce la accidentarea pasagerilor.
Dacia a inițiat o rechemare pentru noua generație Sandero, ca urmare a unor posibile defecțiuni ale sistemului de injecție din motorul 1.0 benzină aspirat. În total, sunt circa 10.000 de automobile ce vor ajunge în service.