Rezultatele 1 - 23 din 23 pentru "renault group"

Luca de Meo, CEO-ul grupului Renault, susține că mai trebuie să reducă din costurile companiei, prin reducerea structurii organizaționale, pentru a-și atinge țintele, inclusiv cele de lansare a celei mai bune game de produse, în 2023.

Vânzările Dacia au avut un an prost în 2020, însă au contat enorm pentru compania care deține marca românească, Renault Group. Ce nu știe prea multă lume, în acest context, este faptul că modelul Sandero 2, cel care a ieșit din fabricație de curând, a fost cel mai important produs pentru Renault, reușind să limiteze, cu vânzările sale, pierderile grupului francez.

Renault Group a anunțat că-și organizează conducerea companiei în jurul mărcilor sale, în patru unități mari de business: Renault, Dacia, Alpine și New Mobility. Fiecare va avea un șef direct responsabil.

Noul șef al Renault Group, Luca de Meo, a susținut un discurs de prezentare a rezultatelor financiare ale companiei, “autentic”, așa cum se precizează în motto-ul textului. El face referiri spectaculoase la Dacia, marca “miracol”.

Rezultatele de vânzări ale grupului Renault, după șase luni, arată o scădere de peste 46% a mărcii Dacia, la nivel global, care trage în jos întreg grupul, însă compania este optimistă pentru semestrul al doilea, ca urmare a creșterii vânzărilor din luna iunie.

PSA Group și Renault Group au reușit să încheie înțelegeri cu sindicatele pentru a le oferi plăți integrale ale salariilor pe perioada șomajului tehnic și a proteja joburile.

Renault Group a anunțat că Adunarea Generală a Acționarilor care trebuia să aibă loc în aprilie se va amâna, pentru o dată ce va fi anunțată ulterior.

Dacia nu a fost afectată până în acest moment de disfuncționalitățile cu care alți constructori din Europa, în special din Italia și Spania, se confruntă. Activitatea de producție de automobile din România se desfășoară normal, potrivit reprezentanților Group Renault.

Renault a anunțat rezultatele financiare pentru 2019, cu scăderi pe mai multe planuri, dintre care cea mai importantă este intrarea pe pierdere, prima din istoria recentă a companiei, în ultimii zece ani.

Grupul francez Renault, care controlează și marca Dacia, a anunțat rezultatele de vânzări din 2019, confirmând o scădere la nivel global a livrărilor. Piețele cu cele mai mari scăderi sunt China, America de Sud și Orientul Mijlociu.

Globalworth a devenit unic acționar al firmei proprietare a clădirii Renault Bucharest Connected, în urma achiziției pachetului de 50% din proiect, deținut de compania Elgan Group, reprezentată de Simon Roth.

Primele informații neoficiale legate de numele persoanei care va prelua postul de CEO al Renault Group se referă la Henri Poupart-Lafarge, în prezent CEO al companiei Alstom, după cum a anunțat un post TV francez.

Renault a anunțat valoarea contribuției Nissan la profitul companiei, în urma exercițiului financiar pe trimestrul al doilea din anul fiscal 2019 - 2020. Suma este cu 40% mai mică decât anul trecut.

Șefii Renault au anunțat că revizuiesc țintele financiare ale companiei, motivul fiind mediul economic nevorabil. Câteva cifre din rezultatele companiei după 3 trimestre au fost anunțate sumar, înainte de bilanțul planificat peste o săptămână.

Rezultatele financiare ale Renault Group, după primele 6 luni ale anului, arată o situație în declin, dar ținută sub control, cu o marjă a profitului operațional încă în zona țintită, de aproximativ 6%.

Șeful Peugeot SA (PSA Group) a transmis o notă internă către directorii de top din grup, în care își exprimă poziția critică față de propunerea făcută de Fiat Chrysler celor de la Renault de a fuziona. PSA a fost în discuții de parteneriat cu FCA, iar Tavares a fost COO al Renault, în urmă cu câțiva ani.

Dacia rămâne principala sursă de creștere și de profit pentru Renault Group, potrivit unei analize realizate de Jato Dynamics, însă cel mai important produs al mărcii nu este Duster, așa cum s-ar aștepta mulți.

Grupul francez Renault va retrage circa 10 milioane euro, sub formă de dividende, de la Renault Commercial Roumanie, reprezentând mare parte din profitul înregistrat anul trecut. Compania are o marjă a profitului destul de redusă, sub 2%, în condițiile în care principala activitate este comerțul cu autoturisme.

Întâlnirea Consiliului de Administrație al Renault, în care Carlos Ghosn a primit o propunere pentru a conduce compania încă 4 ani, a marcat și finalizarea bilanțului pentru 2017. Rezultatele aduc creșteri la înmatriculări, cifra de afaceri, marja operațională și profit.

Renault - Nissan - Mitsubishi, alianța franco japoneză condusă de Carlos Ghosn, nu a reușit să depășească VW Group, așa cum își propusese, dar a atins un volum peste cel al nemților, dacă sunt scoase din calcul camioanele Scania și MAN.

Constructorul auto francez Renault va cumpăra o participație de 40% la grupul media Challenges Group, cu cinci dintre cele mai apreciate reviste din Franța în portofoliu, mutare prin care vrea să ofere servicii și conținut media la bordul automobilelor conectate și autonome.

Globalworth, în parteneriat cu Elgan Group, a desemnat compania imobilară JLL România ca manager de proiect pentru viitorul sediu al Groupe Renault, cea mai mare clădire de birouri aflată în construcție în prezent în București, cu o suprafață închiriabilă de 47.000 de metri pătrați.

Compania Dacia caută la târgul de joburi "Angajatori de top" persoane cu spirit de inovație și pasionați de industria auto, care să poată lucra în activități de cercetare-dezvoltare (R&D), servicii de business, fabricație, achiziții, calitate și financiar. Dacia are de asemenea un program de internship destinat studenților și masteranzilor, "Drive Your Future", prin intermediul căruia aceștia pot ajunge să-și înceapă activitatea în cadrul Grupului Renault România.