Alliance International Logistics Network (AILN), din Mioveni, a expediat până în prezent 22 de milioane metri cubi de colecții de piese (CKD sau SKD ) către 24 de uzine ale Alianței Renault Nissan în lume, anunță Renault.
Renault a anunțat valoarea contribuției Nissan la profitul companiei, în urma exercițiului financiar pe trimestrul al doilea din anul fiscal 2019 - 2020. Suma este cu 40% mai mică decât anul trecut.
Președintele Renault, Jean Dominique Senard, a declarat că este hotărât să readucă Alianța Renault Nissan pe calea cea bună începând de anul viitor, în timp ce alte subiecte, cum este iluzoria fuziune cu Fiat Chrysler, nu au prioritate în acest moment.
Renault are în plan să scape de CEO-ul Thierry Bollore, potrivit unor informații din interior publicate de presa franceză. Președintele Jean Dominique Senard dorește să „curețe” relațiile cu Nissan, iar Bollore este printre ultimii susținători ai lui Carlos Ghosn.
Carlos Ghosn se pregătește intens pentru procesul care urmează, atât fizic, cât și juridic. Soția lui, Carole, care are interdicție de a-l vedea, a povestit care este programul fostului președinte Nissan.
Fuziunea dintre Renault și Fiat Chrysler Automobiles „este în trecut”, a declarat Thierry Bollore, la Salonul Auto din Frankfurt, susținând că nu au mai existat discuții cu italienii.
Președintele Nissan, Yasushi Kimura, a anunțat că CEO-ul companiei va pleca din funcție pe 16 septembrie. Anunțul vine după ce Hiroto Saikawa recunoscuse că se caută un nou executiv pentru constructorul nipon.
Nissan se află în plină criză, CEO-ul Hiroto Saikawa confirmând faptul că producătorul nipon se află în căutarea unui înlocuitor pentru cea mai înaltă funcție. Anterior, el spusese că este dispus să demisioneze, dacă i se cere acest lucru.
Renault vrea să păstreze minimum 30% din Nissan, în timp ce japonezii ar fi de acord cu maximum 25%, pentru a accepta o fuziune a Renault cu Fiat Chrysler, potrivit celor mai noi informații furnizate de surse.
Autoritățile din Japonia au cerut ajutorul procurorilor elvețieni în dosarul pe care îl instrumentează împotriva lui Carlos Ghosn, fost președinte al Nissan și Renault, acuzat de mai multe fraude.
Alianța Renault - Nissan - Mitsubishi se îndepărtează de un potențial titlul de cel mai mare cel mai mare producător mondial de automobile, fiind depășită în primul semestru din 2019 de Volkswagen AG și Toyota Motor, potrivit datelor publicate de constructori.
Carlos Ghosn a dat în judecată Nissan și Mitusbishi, în Olanda, acolo unde se află sediul Alianței Renault Nissan, respectiv, al Alianței Nissan - Mitsubishi. Fostul executiv al japonezilor cere 15 milioane de euro.
Renault a transmis procurorilor francezi dosarul de audit care vizează finanțele comune cu Nissan, din cadrul Alianței. Firma care a făcut auditul a descoperit o „gaură” de 11 milioane de euro, potrivit presei franceze.
Nissan Motor va amâna discuțiile cu partenerul francez Renault privind întărirea alianței lor și se va concentra în schimb pe propria sa redresare, a afirmat marți directorul general Hiroto Saikawa, transmit Kyodo și Reuters.
Nissan a comunicat oficial că a oferit Renault locuri în comitetele pe care dorește să le înființeze pentru controlul companiei, încheind astfel disputa dintre cei doi parteneri din alianța care le poartă numele.
Renault și Nissan au anunțat, într-un moment delicat al existenței Alianței dintre cele două companii, semnarea unui contract important, respectiv parteneriatul cu compania Waymo a Google, specializată în conducerea autonomă.
Două companii de consultanță angajate de acționarii Nissan pentru a face analiza situației companiei au primit referate în care li se sugerează să nu susțină prelungirea mandatului actualului CEO.
Renault joacă o carte periculoasă în raporturile cu Nissan, blocând în ședința acționarilor planurile japonezilor de reformă a guvernanței corporatiste.
Groupe Renault a transmis propriul mesaj, după ce Fiat Chrysler a decis să retragă propunerea de fuziune a celor două companii. „Dezamăgirea de a nu avea oportunitatea de a continua”, spun cei din board-ul Renault.
Consiliul de Administrație al Renault s-a întâlnit marți pentru a discuta propunerea de fuziune cu FCA, însă decizia luată a fost de amânare a unei decizii până miercuri.
Jean-Dominique Senard, președintele Renault, fost șef al Michelin, pus în situația să negocieze două dosare extrem de dificile, la scurt timp după preluarea mandatului la Renault, s-a întâlnit săptămâna aceasta cu partenerii de la Nissan, după ce discutase anterior cu cei de la Fiat Chrsyler despre mediatizata fuziune.
Nissan a transmis că Hiroto Saikawa, actualul CEO al companiei, va fi menținut în funcție, în ciuda faptului că acționarul principal, Renault, a făcut presiuni pentru schimbarea acestuia.
Nissan a respins din nou cererea Renault de creare a unui holding prin care să fie deținute acțiunile celor două companii, ca o alternativă la fuziune, potrivit unor informații neoficiale.
Carlos Ghosn a fost eliberat la sfârșitul săptămânii trecute, dar nu are dreptul să se întâlnească cu soția sa, potrivit unei declarații a avocaților săi.
Procurorii japonezi au anunțat o nouă acuzație împotriva lui Carlos Ghosn, a patra, care vizează cheltuirea fără drept a unei sume de 5 milioane de dolari, din conturile Nissan, pentru uz personal, în perioada în care a fost CEO și președinte al companiei. Acuzația a fost însoțită și de un nou mandat de arestare.