Producătorul francez de automobile Renault s-a asociat cu Google pentru a fabrica mașininile așa cum o companie de tehnologie produce software, relatează CNBC.
Renault a dat publicității detaliile creării noilor structuri ale grupului, despre care spune că este al treilea capitol al planului Renaulution, numit „Revolution”. Conform acestui plan, Renault urmărește „concentrarea resurselor sale asupra lanțurilor de valoare generate de transformarea industriei auto și a mobilității: vehicule electrice (EV), software, noi servicii de mobilitate, economie circulară, alături de vehiculele termice și hibride”.
Grupul Renault și Geely Holding au semnat acordul prin care se angajează să creeze o nouă companie pentru dezvoltarea, producția și livrarea de motoare hibrid și cu combustie. Cele două companii vor deține părți egale în companie.
Discuțiile Nissan Motor cu Renault privind reorganizarea alianței lor sunt axate pe consolidarea competitivității în calitate de parteneri egali și pe obținerea unor rezultate maxime de pe urma investițiilor lor în mașini electrice, a declarat directorul general al companiei japoneze, Makoto Uchida, pentru Reuters.
Nissan ia în considerare să investească într-o participație de până la 15% în noua divizie care va regrupa operațiunile Renault din domeniul vehiculelor electrice (EV), a anunțat agenția niponă de presă Kyodo, într-un moment în care cele două companii negociază modificarea acționariatului, transmite Reuters.
Chiar dacă pentru constructorii germani sau asiatici Salonul Auto din Paris a părut un eveniment fără miză, aceștia absentând pentru prima dată de la cel mai important salon auto din Europa, din acest an, pentru grupul Renault se pare că participarea a fost una profitabilă. Compania care deține Dacia a anunțat bilanțul evenimentului care tocmai s-a încheiat.
Schimbul de tehnologie a devenit un subiect dificil în cursul negocierilor demarate de grupul auto francez Renault SA și cel japonez Nissan Motor Co pentru restructurarea parteneriatului lor vechi de mai multe decenii, au declarat două surse din apropierea discuțiilor pentru Reuters.
Rușii vor să înceapă în decembrie, la fosta uzină Renault Avtoframos de la Moscova, producția de mașini Moskvitch, marcă ce a ieșit din piață acum două decenii. Se caută un partener, cel mai probabil chinez, dar sunt câteva obstacole care stau în calea relansării acestei mărci cu lungă istorie.
Compania franceză Renault a reușit să obțină venituri mai mari cu 20,5% în intervalul iulie – septembrie, acesta fiind efectul schimbării strategiei companiei pe valoare și nu pe volum. În același timp, vânzările grupului au scăzut în trimestrul trei din cauza mărcii Renault, în timp ce Dacia continuă să crească.
Ministrul francez de Finanțe, Bruno Le Maire, a anunțat că va avea noi discuții cu directorul general al Renault, Luca de Meo, privind alianța producătorului auto francez cu grupul nipon Nissan, iar Franța dorește ca Renault să-și mențină avantajele industriale și tehnologice, transmite Reuters.
Vedeta standului Renault din cadrul Salonului Auto din Paris a fost conceptul 4Ever Trophy, un studiu de design care ascunde în spatele caroseriei viitorul model de serie Renault 4, pe care marca îl pregătește pentru anul 2025.
Strategia mărcii Renault pe segmentul de automobile electrice prevede lansarea lui Renault 5, peste aproximativ un an, și a lui Renault 4, peste aproximativ doi ani. Până atunci, marca se va baza pe cele două modele existente, Megane E-Tech și Zoe. Acesta din urmă va dispărea însă, la finalul actualei generații.
Prima ediție a salonului auto din Paris, un eveniment care a reușit să supraviețuiască pandemiei și tendințelor din industrie de închidere a saloanelor, a atras în această ediție doar mărcile franceze și pe cele chinezești, restul constructorilor preferând să stea departe de clienții din Franța, pe acest canal tradițional de comunicare. Dacia a profitat de această situație, astfel că este una dintre vedetele salonului, cu un concept care va atrage cu siguranță vizitatorii și cu o gamă complet înnoită.
Grupul francez Renault a anunțat crearea unei noi entități numită The Future is Neutral, care va avea ca obiect de activitate „reciclarea în buclă închisă” pe întreg parcursul lanțului de viață al automobilului.
Francezii de la Renault își extind gama de automobile electrice cu încă un model destinat transportului de pasageri, derivat din noua generație Kangoo. Salonul de la Paris va găzdui premiera lui Kangoo E-Tech.
Directorul general al grupului francez Renault, Luca De Meo, a declarat că producătorul de automobile caută un partener pentru a dezvolta afacerile cu vehicule cu motoare cu ardere internă și reducerea costurilor pentru tehnologie, inclusiv pentru modele hibride, transmite Reuters.
Dezvoltat pentru a atrage din cota de piață a marilor mărci de mașini sport premium din Europa, brandul Alpine a fost resuscitat de Renault în urmă cu un deceniu, însă a rămas doar cu un singur model în gamă. Acum, grupul francez încearcă să extindă familia Alpine, cu noi modele cu propulsie exclusiv electrică. La Paris, în cadrul Mondial de l’Automobile, un concept-car complet nou va oferi indicii despre viitorul acestei mărci.
Renault și Nissan discută despre viitorul alianței lor, inclusiv despre participarea producătorului japonez de automobile la un nou proiect de vehicule electrice al partenerului său francez, transmite Reuters.
Constructorul auto francez Renault SA este deschis la ideea diminuării participației deținute la partenerul japonez Nissan Motor, într-un moment în care cei doi parteneri au început negocierile cu privire la planurile Renault de a-și separa activele din domeniul vehiculelor electrice de cele din domeniul motoarelor pe combustie, informează Bloomberg.
Nissan Motor își presează partenerul Renault să-și reducă participația la producătorul auto japonez și să-și reînnoiască alianța veche de peste 20 de ani, a relatat Wall Street Journal, citând persoane apropiate discuțiilor, transmite Reuters.
Producătorul de uleiuri Castrol va rămâne partener Renault încă cinci ani, pentru a livra uleiuri rețelei de dealeri la nivel global. Cele două companii colaborează și în Formula 1 din 2017.
Salonul Auto din Paris va fi locul în care Renault va prezenta în premieră mondială un nou concept car care are ca scop pregătirea lansării viitorului Renault 4. „O tușă modernă unui model iconic”, spune Renault despre noul showcar.
Mult anunțata reorganizare a Renault Group, după criterii de motorizare, care ar urma să includă și Uzina Mecanică și Șasiuri Dacia, mai are de așteptat. Constructorul francez a anunțat un eveniment Capital Market Day pentru luna noiembrie.
Producătorul auto Renault a oferit majorității angajaților din Franța plăți unice de peste 1.000 euro pentru a-i ajuta să facă față inflației, au declarat pentru Reuters surse sindicale.
Producătorul auto francez Renault va controla 80% din lanțul său valoric de vehicule electrice mult înainte de obiectivul său - anul 2030 - deoarece dezvoltă parteneriate în domeniul bateriilor, a motoarelor electrice și a electronicii de putere, a afirmat directorul general Luca de Meo, transmite Reuters.