Taxa pentru folosirea rețelei de autostrăzi și drumuri naționale - denumită rovinietă - este modificată începând de astăzi. Mai exact apar noi perioade de valabilitate și noi prețuri, iar Compania de Drumuri anunță și unele restricții în ceea ce privește procurarea noilor roviniete până la adaptarea sistemului informatic la noile caracteristici.
Emiterea rovinietei va fi suspendată temporar pe data de 11 martie, de la miezul nopții, timp de circa trei ore, în vederea actualizării informațiilor privind perioadele de valabilitate ale acesteia, informează Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Guvernul a stabilit noile tarife și termene de valabilitate privind rovinieta pentru perioada cuprinsă până la 1 ianuarie 2026.
În perioada următoare se vor aduce modificări perioadei de valabilitate a rovinietei, anunță responsabilii din domeniul transporturilor. Astfel, va apărea rovinieta pentru o zi și va dispărea cea pentru trei luni, care va fi înlocuită de cea pentru 60 de zile.
Utilizatorii vehiculelor istorice vor avea obligația ca, începând din data de 16 octombrie, să achite tariful de utilizare și tariful de trecere pe rețeaua de drumuri naționale din România, a transmis Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), într-un comunicat de presă.
Președintele Klaus Iohannis a promulgat legea care are ca obiect de reglementare instituirea cadrului legal privind aplicarea tarifelor rutiere pe rețeaua de drumuri naționale din România.
Parlamentul, prin votul final al deputaților, a adoptat, la mai puțin de o săptpămână de la aprobarea în Guvern, proiectul de lege privind aplicarea unor tarife rutiere pe rețeaua de drumuri naționale din România și care va intra în vigoare de la 1 ianuarie 2026.
Guvernul a aprobat un proiect de lege privind aplicarea unor tarife rutiere pe rețeaua de drumuri naționale din România și care intră în vigoare de la 1 ianuarie 2026, fiind aplicabile tuturor categoriilor de vehicule înmatriculate - cele pentru transportul de persoane, transportul de marfă cu masă totală maximă autorizată mai mică sau egală cu 3,5 tone. Rovinieta va fi aplicată în funcție de categoria vehiculului, clasa de emisii poluante (EURO), durata de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România, iar durata de utilizare va cuprinde dura de parcurs, cât și cea de staționare. Conform propunerii legislative, vehiculele de transport mixt se asimilează, din punct de vedere al tarifului de utilizare, cu vehiculele de transport marfă.
Un proiect de lege privind aplicarea unor tarife rutiere pe rețeaua de drumuri naționale din România a fost publicat pe portalul web al Ministerului Transporturilor, dezbaterea publică privind propunerea de act normativ fiind programată pentru marți, 23 mai. Conform proiectului, începând de la 1 ianuarie 2026, rovinieta se va aplica autovehiculelor de transport persoane și marfă, în funcție de categoria vehiculului, clasa de emisii poluante (EURO) dar și de durata de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România.
Ministerul Transporturilor vrea să crească valoarea rovinietei. Prima scumpire, de aproape 40%, ar urma să fie aplicată peste trei ani.
Cuantumul amenzilor contravenționale pentru lipsa rovinietei valabile în cazul transportatorilor crește de astăzi cu 10%. Noua lege introduce și în cazul autoturismelor o amendă minimă de 275 lei și una maximă de 550 lei, pentru lipsa rovinietei valabile.
Cuantumul amenzilor contravenționale pentru lipsa rovinietei valabile în cazul transportatorilor se va majora cu 10%, conform unui proiect de lege promulgat de șeful statului. Proiectul introduce și în cazul autoturismelor o amendă minimă de 275 lei și maximă de 550 lei pentru lipsa rovinietei valabile.
Deputații au adoptat, în plen, un proiect de lege care are ca obiect de reglementare modificarea anexei nr.2 la Ordonanța Guvernului nr.15/2002, în sensul actualizării cuantumului amenzilor contravenționale pentru lipsa rovinietei valabile.
Șoferii din România vor fi anunțați că le expiră rovinieta. Noua măsură intră în vigoare la sfârșitul acestei luni, iar șoferii care vor să primească o notificare că le expiră taxa de drum vor trebui să își lase e-mail-ul atunci când o plătesc.
Guvernul a inițiat un proiect de lege care vizează majorarea amenzilor aplicate în cazurile în care autovehiculele circulă pe drumurile naționale fără rovinietă valabilă. Potrivit executivului, numărul cazurilor în care s-au aplicat sancțiuni pentru lipsa rovinietei a crescut de peste două ori comparativ cu situația din 2015 și a ajuns la 734.143 în anul 2021.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii vrea să majoreze amenzile pentru lipsa taxei de drum - rovinieta. Motivul invocat: Din anul 2010 și până în prezent cuantumul amenzilor a rămas la același nivel, în timp ce cuantumul tarifului de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România exprimat în lei a crescut cu aproape 20%.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că, sâmbătă, serviciul de emitere a rovinietei și peajului va funcționa cu intermitențe din cauza unor intervenții la sistemele informatice. Astfel, utilizatorii trebuie să achite tarifele folosind celelalte mijloace disponibile.
Plata rovinietei va fi suspendată pe perioada stării de asediu sau de urgență, iar pe perioada stării de alertă, valoarea rovinietei va fi redusă la jumătate. În cazul achitării rovinietei prealabil acestor stări, valabilitatea va fi prelungită, prevede un proiect legislativ propus de PSD și analizat de Profit.ro.
Phoenix IT a câștigat licitația organizată Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru servicii de actualizare a produselor software Oracle achizitionate ale Sistemului informatic de emitere, gestiune, monitorizare și control a rovinietei (SIEGMCR), precum și furnizare de produse software suplimentare. Estimat la 11,6 milioane de lei, fără TVA, pentru 12 luni, contractul a fost atribuit pentru suma de 10,7 milioane de lei, fără TVA.
Banca Comercială Română (BCR) va furniza Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) servicii de plată online a rovinietei și a taxei de pod de la Cernavodă prin www.erovinieta.ro. Cu o durată de 4 ani, contractul a fost atribuit pentru 517.440 lei, fără TVA, de la un estimat la 1,81 milioane de lei, fără TVA.
S&T România și Phoenix IT au depus oferte la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru servicii de actualizare a produselor software Oracle achizitionate ale Sistemului informatic de emitere, gestiune, monitorizare și control a rovinietei (SIEGMCR), precum și furnizare de produse software suplimentare. Contractul a fost estimat la 11,6 milioane de lei, fără TVA, pentru 12 luni.
CEC Bank și Banca Comercială Română (BCR) au depus oferte pentru a furniza către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) de servicii de plată online a rovinietei și a taxei de pod de la Cernavodă prin www.erovinieta.ro. Cu o durată de 4 ani, contractul a fost estimat la 1,81 milioane de lei, fără TVA.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a avertizat, marți, că a apărut un site fals pentru achiziția rovinietei, www.rovinietaro.ro, și roagă utilizatorii să achite rovinieta numai la distribuitorii autorizați.
Subsidiara din România a grupului austriac S&T va înlocui o parte din componentele hardware care fac parte din Sistemul informatic de emitere, gestiune, monitorizare și control a rovinietei (SIEGMCR), prezente în centrul de date al Centrului de Studii Tehnice Rutiere și Informatică (CESTRIN). Estimat la 7,5 milioane de lei, fără TVA, pentru o perioadă de 90 de zile, contractul a fost atribuit pentru 7,49 milioane de lei, fără TVA.