Comisia Europeană a aprobat planul României de a acorda un împrumut pe termen scurt în valoare de aproximativ 36,7 milioane de euro (aproximativ 176 de milioane lei) companiei aeriene de stat Tarom, bani care vor merge către acoperirea necesarului de lichidități în vederea continuării operațiunilor companiei.
CEO-ul operatorului aerian Wizz Air, Jozsef Varadi, a criticat, într-o teleconferință cu analiștii piețelor financiare, guvernele din Uniunea Europeană care acordă ajutoare de stat companiilor naționale de profil, făcând referire inclusiv la ajutoarele de salvare și restructurare aprobate de autoritățile de la București în beneficiul Tarom, plan mai vechi, despre care Profit.ro a relatat în premieră în vara anului trecut.
Guvernul a semnat acordarea pentru operatorul național aerian Tarom a unui ”împrumut de salvare”, pe termen scurt, pentru implementarea unui plan de restructurare, dar și de un împrumut pe termen mediu, sub forma unui ajutor de stat, pentru modernizarea flotei comerciale. Măsurile ar putea avea un rezultat financiar de 30 milioane dolari anual, potrivit unei analize văzută de Profit.ro și efectuate de consultantul extern contractat de Tarom.
Guvernul discută joi un memorandum pentru acordarea Operatorul național aerian Tarom are nevoie de un ”împrumut de salvare”, pe termen scurt, pentru implementarea unui plan de restructurare, dar și de un împrumut pe termen mediu, sub forma unui ajutor de stat, pentru modernizarea flotei comerciale. Măsurile ar putea avea un rezultat financiar de 30 milioane dolari anual, potrivit unei analize văzută de Profit.ro și efectuate de consultantul extern contractat de Tarom.
CET Govora își propunea încă din 2010 construirea unei centrale în cogenerare pe gaze, Consiliul Județean Vâlcea înființând în acest scop și o firmă, VILCET Energy, însă nu s-au găsit niciodată banii necesari implementării. Acum, potrivit unui studiu de oportunitate întocmit de Elsaco, se are în vedere construirea unei astfel de centrale cu putere instalată de 100 MW, cu un cost total estimat la 100 milioane euro și durată de implementare de 21 de luni, urmând ca primul an complet de funcționare să fie 2023.
Ministrul Economiei, Energiei și Mediului de Afaceri Virgil Popescu a decis să își trimită Corpul de Control în inspecție la Complexul Energetic Hunedoara, aflat în insolvență, și la termocentrala Mintia, parte a Complexului, după ce peste o sută de angajați ai termocentralei au întrerupt lucrul luni dimineață, nemulțumiți că nu și-au primit salariile.
Premierul Ludovic Orban a acuzat ”paralizia, delăsarea și incapacitatea” instituțiilor publice în cazul navei răsturnate duminică, 24 noiembrie, în Portul Midia, care transporta 14.000 de oi. Dintre acestea, au fost scoase în viață din navă doar 254 de animale. Atitudinea autorităților nu este însă singulară, având în vedere că, înaintea accidentului, senatorii din comisia pentru agricultură și industrie alimentară au propus respingerea proiectului de lege inițiat, ca parlamentari, de ministrul Agriculturii, Adrian Oros, și ministrul Finanțelor, Florin Cîțu, care propun ca fiecare export de animale vii să fie însoțit de un medic veterinar.
O navă care transporta 14.000 de oi și la bordul căreia se aflau 22 de marinari s-a răsturnat, duminică, în Portul Midia. Persoanele aflate pe navă au fost salvate, în schimb doar 228 de oi au fost scoase din navă în viață până acum, potrivit ANSVSA. Premierul Ludovic Orban le-a cerut, joi, miniștrilor de Interne și Transporturi să îi demită pe cei care nu și-au făcut datoria, arătând că în prezent situația este deja ”o bombă ecologică”.
Operatorul național aerian Tarom are nevoie de un ”împrumut de salvare”, pe termen scurt, pentru implementarea unui plan de restructurare, dar și de un împrumut pe termen mediu, sub forma unui ajutor de stat, pentru modernizarea flotei comerciale. Măsurile ar putea avea un rezultat financiar de 30 milioane dolari anual, potrivit unei analize văzută de Profit.ro și efectuate de consultantul extern contractat de Tarom.
Autoritățile norvegiene au derulat o amplă operațiune de salvare a aproximativ 1.300 de pasgeri de pe o navă de croazieră aflată în zona coastei de vest a Norvegiei, anunță BBC.
Cea mai mare creștere este prevăzută la capitolul "Alte transferuri", din care se finanțează investițiile companiilor de stat, dar și schemele de ajutoare de stat, unde se prevede o majorare de peste 5 ori, de la doar 140,02 milioane lei în 2018 la 744,86 milioane lei anul acesta.
Compania Națională a Uraniului S.A. va beneficia, cu autorizarea Comisiei Europeane, de un ajutor de stat de restructurare în valoare de 440,8 milioane de lei, dar în care intră și ajutorul de salvare, acordat deja, în sumă de 62 milioane lei.
Grupul sud-coreean Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, acționarul majoritar al șantierului naval Daewoo Mangalia, a primit undă verde din partea deținătorilor de obligațiuni pentru implementarea unui program de salvare ce prevede conversia în acțiuni a unor datorii în sumă de peste 3,3 miliarde dolari și acordarea de noi fonduri în valoare de 2,6 miliarde de dolari, scrie Reuters.
Creditorii Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, acționarul majoritar al șantierului naval Daewoo Mangalia, pregătesc o infuzie de capital în valoare de 2,6 miliarde dolari pentru constructorul de nave, care se confruntă cu un nivel ridicat al datoriilor după ce a înregistrat pierderi record din cauza scăderii comenzilor. Un eventual faliment al companiei ar costa economia sud-coreeană 43,2 miliarde dolari și aproximativ 50.000 de angajați își vor pierde locul de muncă.
Ministerul Economiei a solicitat Parlamentului ca, pentru a doua tranșă din ajutorul de salvare de 62 milioane lei, Compania Națională a Uraniului să nu fie obligată la constituirea unor garanții prin care să acopere împrumutul și costurile acestuia. Solicitarea vine în contextul în care ajutorul de salvare nu va fi rambursat și se va transforma în ajutor de stat, cu obligația întocmirii unui plan de restructurare.
Guvernul italian va ajuta probabil Monte dei Paschi di Siena, a treia mare bancă din țară, cu circa 6,5 miliarde de euro, mai mult decât suma așteptată inițial, au declarat marți surse apropiate situației, citate de Reuters.
Statul kazah a extins un împrumut de urgență acordat celei mai mari bănci din țară, Kazkommertsbank JSC, acesta fiind un prim pas dintr-un program de salvare care ar putea ajunge la 4,5 miliarde dolari, potrivit unor surse citate de Bloomberg.
Parlamentul italian a aprobat astăzi un plan în valoare de 20 de miliarde de euro destinat sprijinirii băncilor cu probleme, a cărui implementare ar putea începe chiar de săptămâna viitoare, prin acordarea unui sprijin financiar băncii Monte dei Paschi di Siena, informează Reuters și BBC.
Ucraina a naționalizat, duminică, cea mai mare bancă a țării, PJSK Privatbank, după ce acționarii miliardari Igor Kolomoisky și Gennady Bogolyubov nu au respectat planul de recapitalizare a acesteia, informează Bloomberg.
Banca Centrală Europeană (BCE) a respins o solicitare prin care banca italiană Monte dei Paschi di Siena, cea mai veche instituție de credit aflată în activitate din lume, cu o istorie de 544 de ani, cerea mai mult timp ca să strângă 5 miliarde de euro pentru recapitalizare, scrie Reuters, care citează o sursă familiară cu situația. Acțiunile băncii au scăzut cu 4,5% și au fost suspendate temporar de la tranzacționare.
Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA) pregătește lansarea unei licitații pentru un nou software al sistemului de căutare și salvare (SAR), care să îmbunătățească aplicația existentă, după ce a constatat necesitatea unor modificări ale sistemului. Decizia ROMATSA vine la mai bine de doi ani de la accidentul aviatic din munții Apuseni, în care și-au pierdut viața pilotul Adrian Iovan și studenta la medicină Aurelia Ion.