Judecătoria Bârlad a dispus încetarea procesului penal împotriva primarului din Iași, Mihai Chirica, în dosarul în care a fost trimis în judecată pentru fapte de abuz în serviciu cu privire la achiziția de către municipalitate, prin leasing operațional, a unor autoturisme Skoda.
Marca cehă Skoda pare a nu-și găsi direcția, în pofida investiției într-o nouă imagine de brand și cu o nouă strategie de dezvoltare bazată pe electrificare. Rezultatele din 2022 arată că vânzările Skoda au scăzut din nou, ajungând la cel mai mic nivel din ultimii 12 ani.
Skoda Auto, divizie a grupului Volkswagen, ia în considerare retragerea din China, urmând ca anul viitor să fie anunțată decizia finală, a anunțat directorul general Klaus Zellmer într-un interviu acordat săptămânalului german Automobilwoche, transmite Reuters.
Planurile Volkswagen privind construirea unei rețele de uzine de baterii pentru vehiculele electrice cuprind o astfel de facilitate în Europa Centrală, însă constructorul german a amânat din nou decizia, odtă cu instalarea în funcție a unei noi conduceri. Începând din acest an, VW a înființat Power Co, divizia de baterii.
Piața auto din România a înregistrat un ușor declin în penultima lună a anului, pe fondul raportării la o lună foarte bună, respectiv noiembrie 2021, în care volumul înmatriculat a fost ridicat. Așa cum s-a mai petrecut în acest an, creșterea este doar una relativă, deoarece volumul înregistrat este unul dintre cele mai ridicate din 2022.
HoppyGo, o platformă de car-sharing de tip peer-to-peer deținută de constructorul ceh Skoda, a înregistrat creșteri importante de venituri în 2022, în timp ce numărul de utilizatori a crescut la aproape 200.000.
Unul dintre cele mai populare automobile hibrid ale momentului, Hyundai Tucson, a fost notat de GreenNCAP cu numai două stele, din cauza emisiilor sale, spulberând din nou mitul că hibridele sunt mai curate decât motoarele clasice, pe benzină.
Cei doi producători de automobile din România și numeroșii importatori s-au confruntat în acest an cu o provocare care a depășit neajunsurile pandemiei, găsindu-se în imposibilitatea de a livra clienților mașinile comandate. Multe comenzi s-au pierdut, pentru că oamenii au migrat de la o marcă la alta în funcție de termene, iar unii s-au dus către second-hand. Calculele Profit.ro pentru finalul anului arată că ne putem aștepta la o creștere de până la 10 procente, pe fondul unui avans semnificativ al mărcii Dacia și al câtorva mărci de import.
Vânzările de vehicule electrice ale grupului Volkswagen au crescut rapid în ultimul trimestru, aducând rezultatele companiei la un nivel peste cel de anul trecut, însă vânzările totale ale grupului (electrice plus combustie) sunt în continuare mai mici decât anul trecut, după nouă luni.
Cehii de la Skoda au reușit să parafeze o înțelegere pentru a intra pe o nouă piață, în cadrul planului companiei de extindere la nivel global, în special pe piețele emergente. Ținta inițială de vânzări este ambițioasă: 30.000 de vehicule anual.
Skoda și-a prezentat strategia de electrificare pentru următorii ani, punând accent pe decarbonizarea companiei, utilizarea de materiale sustenabile și, în primul rând, lansarea de noi modele electrice.
Skoda intră într-o nouă eră, odată cu lansarea noului libaj de design, a unui nou logo și a unui concept car ce anunță un posibil model de serie cu șapte locuri. Unele dintre elementele lansate de Skoda amintesc destul de mult de logo-ul și elementele pe care Dacia le-a lansat în ultimii doi ani.
Skoda a publicat primele imagini ale conceptului Vision 7S, pe care îl va prezenta public, probabil, la Paris, în cadrul salonului auto din luna octombrie. Imaginile dezvăluie o siluetă de MPV cu trăsături de crossover, caracteristici specifice modelului Dacia Jogger.
Thomas Schafer va deveni, la 1 iulie, noul director al mărcii Volkswagen și va conduce în același timp și grupul de mărci de volum din cadrul VW Group, pentru a le putea coordona și a genera sinergii importante. Schaffer spune, cu doar câteva zile înainte de preluarea funcției, că mărcile vor lucra în proiecte comune de dezvoltare și mai puțin individuale.
Skoda a decis să reînceapă expedierea de subansamble către uzina de producție din Ucraina, a partenerilor de la Eurocar, companie independentă cu sediul în Ucraina.
Constructorul ceh de automobile Skoda va putea să-și dubleze capacitatea de producție odată cu securizarea livrărilor de cablaje auto, care fuseseră afectate de războiul din Ucraina. Printre soluțiile găsite se numără livrarea de cablaje produse în România, de către producătorii existenți, care vor fi folosite la modelul electric Enyaq.
Skoda a dat startul pe liniile de fabricație din Lada Boleslav pentru bateriile destinate tuturor mașinilor dezvoltate pe platforma MEB a grupului Volkswagen, fiind prima astfel de uzină din afara Germaniei a companiei.
Criza de componente electrice (cabluri) produse în Ucraina, cauzată de invazia Rusiei, pare să fi găsit o rezolvare, odată cu retragerea Rusiei din zonele de nord. Skoda, care folosește pentru modelul electric Enyaq, cabluri electrice produse în Ucraina, a anunțat că reia producția.
Skoda a anunțat un nou CEO al companiei, pe Klaus Zellmer, care vine de pe postul de director de vânzări, marketing și after sales de la marca VW. În același timp, Thomas Schaffer, care a condus Skoda în ultimii doi ani, preia cea mai înaltă poziție executivă a mărcii Volkswagen.
Cehia concurează cu țările din Europa de Est, între care se găsește și România, pentru amplasarea unei fabrici de baterii. Este vorba despre a patra uzină a grupului prevăzută în planurile de electrificare.
Skoda Auto, constructorul ceh de automobile deținut integral de Volkswagen AG, și-a prezentat raportul de activitate penntru 2021, în cadrul conferinței anuale. Cifrele relevă o nouă scădere pentru marcă pe cele mai importante piețe și la nivel global, într-un an dificil, marcat de criza de semiconductori, suprapus însă cu o creștere surprinzătoare a performanțelor financiare.
Skoda a lansat oficial cel mai nou model al său, Slavia, un automobil destinat piețelor emergente din India, în cadrul programului pe care marca cehă îl coordonează.
Skoda a lansat versiunea Coupe a modelului electric Enyaq, o reinterpretare a modelelor VW ID.5 și, respectiv, Audi Q4 e-tron Sportback, în nota accesibilă specifică mărcii.
Marca cehă Skoda, parte a grupului Volkswagen, a fost afectată de crizele globale cu care s-a confruntat industria auto în 2021, livrările sale fiind diminuate cu 12,6 procente, comparativ cu anul anterior. Volumul vândut a coborât sub 1 milion de unități pentru prima dată după 2014.
Skoda a prezentat în premieră noul său model Slavia, un automobil care reușește să surprindă cu detaliile sale. Skoda Slavia a fost creat în cadrul proiectului India 2.0 și va fi lansat, pentru moment, doar pe această piață.