Grupul Stellantis, compania mamă a Chrysler, a dezvăluit noua sa camionetă electrică Ram, care urmează să debuteze pe piață la sfârșitul anului 2024, ca o parte cheie a strategiei producătorului auto franco-italian de a-și electrifica gama de vehicule, transmite Reuters.
Grupul auto Stellantis, care a reunit activitățile fostelor companii PSA și Fiat Chrysler, a decis să-și unifice și activitățile de finanțare și leasing din Europa într-o singură unitate, care va avea însă două componente principale.
Disputele din jurul fabricilor germane ale Opel, care au trecut, după achiziția mărcii, printr-un proces de restructurare, s-au încheiat odată cu investițiile anunțate de Stellantis. După Russlesheim, o nouă investiție a fost anunțată în Eisenach.
Uriașul producător auto Stellantis va investi peste 200 de milioane de euro pentru a produce patru modele Fiat în Algeria, potrivit unui anunț făcut de grupul franco-italo-american, transmite Reuters.
Grupul Stellantis a semnat un acord cu autoritățile din Africa de Sud pentru construirea unei uzine în această țară, în cadrul unei campanii dedicate extinderii pe acest continent.
Uwe Hochschurtz, cel care a preluat conducerea Opel în 2021, după plecarea lui Michael Lohscheller, și a fost numit șef peste întreaga activitate Stellantis din Europa, în 2022, susține că mărcile chineze reprezintă o concurență neloială pentru mărcile europene, în acest moment, iar normele Euro 7 vor amplifica această inegalitate, dacă vor fi introduse în 2025. Hochschurtz spune într-un interviu acordat Autoobilwoche că marca Opel este profitabilă, după două decenii de pierderi, chiar dacă vânzările au scăzut în ultimii ani.
Carlos Tavares, CEO al Stellantis, a anunțat în timpul vizitei pe care a făcut-o în uzina Cassino din Italia că această unitate va produce mașinile electrice din segmentele medii și mari, de nouă generație ale grupului.
În urmă cu 10 ani era dat afară din Renault de Carlos Ghosn, acum câștigă 15 milioane de euro pe an și conduce una dintre marile companii auto ale lumii, în timp ce fostul său șef este urmărit de poliția din toată lumea. Carlos Tavares a pierdut, totuși, din bani, în ultimul an, cel mai probabil ca urmare a protestelor sindicatelor.
După ce suspendaseră anul trecut semnarea unui nou contract de parteneriat pentru producția de vehicule în Turcia, Koc Holding, partenerii Ford în Ford Otosan, și Stellantis au semnat un nou contract care privește uzina Tofaș.
Stellantis a semnat un acord cu sindicatele referitor la plecarea voluntară a până la 2.000 de lucrători ai producătorului auto din Italia, în acest an, au declarat reprezentanții muncitorilor, transmite Reuters.
Grupul Stellantis a decis să folosească baterii cu o chimie mai accesibilă ca preț, dar cu o densitate mai scăzută a energiei, ca urmare a încercărilor companiei de a reduce prețurile mașinilor electrice.
Stellantis va distribui o sumă record angajaților, sub formă de prime, ca urmare a creșterii profiturilor înregistrate de companie la finalul anului trecut. Angajații vor primi echivalentul a 2,4 salarii, cu un nivel minim stabilit anterior prin contractul colectiv de muncă. În plus, salariile vor crește și ele, independent de primele acordate.
Stellantis a anunțat rezultatele financiare pentru 2022, cu performanțe record la nivelul profitului net și al celui operațional. Atât veniturile, cât și celelalte rezultate au fost în creștere față de 2021.
Stellantis își construiește un nou centru de dezvoltare software pentru automobile, în Polonia, acesta fiind al optulea din lume și al patrulea din Europa. Compania vrea să obțină venituri de ordinul zecilor de miliarde din servicii online.
Stellantis va difuza o reclamă de 60 de secunde pentru camioneta sa electrică Ram la Super Bowl, finala campionatului american de fotbal, care va avea loc în noaptea de duminică spre luni, prin care va ataca indirect piața actuală a vehiculelor electrice, în special a camionetelor, transmite CNBC.
Reprezentantul familiei Agnelli în Consiliul de Administrație al Stellantis, Andrea Agnelli, un cunoscut om de afaceri italin și celebru pentru faptul că a condus clubul de fotbal Juventus Torino, a demisionat din funcția deținută la constructorul Stellantis, potrivit unui anunț al companiei.
Constructorul auto Stellantis se lansează în fabricarea de vehicule aeriene, anunțând, în cadrul marelui salon de electronice CES din Las Vegas, că va produce avioane electrice dezvoltate de compania americană Archer și destinate să devină taxiuri zburătoare, potrivit AFP.
Stellantis a anunțat că a început negocierile cu Faurecia și Michelin, în scopul preluării de către compania auto a unui pachet de acțiuni în compania Symbio, specializată în propulsia cu hidrogen.
O nouă uzină de motoare electrice aparținând Stellantis în parteneriat cu un partener specializat, a început să producă noul motor electric care va fi utilizat pe mașinile grupului. Capacitatea de producție de motoare a constructorului urmează să crească până la un milion, în următorii doi ani.
Grupul franco-italian Stellantis va participa la salonul de electronice CES 2023 din Las Vegas cu o listă lungă de noutăți, între care se remarcă prototipul unui pick-up electric, produs de Ram și conceptul Peugeot Inception, despre care nu sunt cunoscute deocamdată prea multe informații.
Trecerea la propulsia electrică are nevoie de prețuri mai mici, este de părere Uwe Hochgeschurtz, cel care conduce Stellantis Europa. Mașinile electrice trebuie să ajungă la același nivel de prețuri cu mașinile cu combustie, pentru ca europenii să le adopte fără restricții.
Stellantis își extinde activitățile din segmentul de electrificare, țintind și vehiculele cu combustie existente pe șosele. Împreună cu Qinomic, constructorul francez intră în sectorul de retrofit cu motoare electrice.
Grupul auto franco-italian Stellantis a ajuns la concluzia că în prezent nu poate produce în Europa vehicule electrice cu prețuri accesibile și de aceea se uită la alte zone cu costuri reduse de producție, precum India, a declarat directorul general de la Stellantis, Carlos Tavares, transmite Reuters.
Grupul auto Stellantis folosește un aerodrom abandonat din estul Franței pentru a depozita mașini care sunt gata de livrare, dar care nu pot fi expediate sau păstrate la fabrica sa din Sochaux din cauza unor probleme logistice fără precedent, au declarat două surse pentru Reuters.
Constructorul de automobile Stellantis și Infineon, companie desprinsă din Siemens, au semnat o scrisoare de intenție pentru livrarea de semiconductori necesari producției de vehicule electrice.