Producția Dacia a crescut în luna ianuarie cu 14,3% față de anul anterior. Nivelul anunțat de ACAROM este unul foarte mare, raportat la media de anul trecut, de sub 30.000 de unități.
Dacia a început construcția noilor clădiri la Mioveni, în care vor fi puse în funcțiune noi spații pentru presaj sau vopsitorie, astfel încât să poată crește ritmul de producție la circa 74 de automobile pe oră, respectiv 79 de automobile pe oră cu tot cu SKD-urile construite pentru Algeria. Compania va cheltui 25 de milioane de euro primite de la statul român sub formă de ajutor de stat, dar investiția totală se va ridica la circa 100 de milioane de euro, astfel încât la finalul anului 2020, începutul anului 2021, fabrica să poată produce 406.000 de automobile pe an.
Volkswagen a prezentat în premieră cel mai nou SUV al mărcii, dar și cel mai mic în același timp, de fapt un crossover de clasă B comparabil ca dimensiuni și caracteristici cu Dacia Sandero Stepway.
Presa franceză a realizat o primă simulare pe computer a viitoarei generații Sandero, care urmează să fie lansată anul viitor. Informațiile deținute de Profit.ro arată că Renault a luat în calcul lansarea unui nou Sandero Stepway reinventat, inclusiv cu un nume nou, care să se desprindă ca un model de sine stătător în gama mărcii Dacia.
Uzina Dacia de la Pitești produce din nou modele Renault, pentru unele piețe din regiune pe care sunt comercializate mașini Dacia cu sigla Renault, chiar dacă acestea nu apar în statisticile uzinei raportate public.
Dacia Sandero a depășit Seat Ibiza și Renault Clio, în Germania, anul trecut, în timp ce Duster s-a clasat pe locul 3 în segmentul SUV-urilor subcompacte. Cele două modele au reprezentat peste 60% din vânzările Dacia din Germania.
Datsun Cross este cel mai nou SUV al Alianței Renault –Nissan – Mitsubishi, dezvoltat pentru piețele asiatice și lansat deja în Indonezia. Următoarea lansare este pregătită pentru India, unde ar trbeui să concureze celelalte SUV-uri japoneze de la Suzuki sau Toyota.
Grupul Renault va lansa un nou SUV, asemănător cu Captur și comparabil ca dimensiuni, acesta urmând să fie fabricat pe aceeași linie de producție din Valladolid, Spania, după cum a declarat directorul uzinei. Informațiile se suprapun peste cele care indică o transformare a modelului Dacia Sandero Stepway într-un SUV mai atrăgător, după modelul Captur.
Piața europeană cunoaște o veritabilă explozie a vânzărilor de SUV-uri, începând de la cele tradiționale, compacte și medii, și culminând cu noul segment B de crossovere, care au acaparat o treime din piața de SUV-uri. Dacia poate fi considerată o mică vedetă pe piața de SUV-uri, cu modelul Duster, care a reușit să se impună încet, dar sigur, pe piețe mature, cu pretenții: Germania, Marea Britanie, Franța. În acest context, intrarea mărcii Dacia pe toate subsegmentele SUV, altele decât cel în care se află acum Duster, reprezintă cea mai bună soluție pentru extinderea gamei.
Dacia a început deja producția noului Logan MCV Stepway, o versiune a wagonului cu detalii de crossover, care a fost lansată la Geneva, în luna martie, dar încă nu a fost prezentată oficial pe piața din România. Primele platforme încărcate cu MCV Stepway au plecat deja către piețele din vest, unde modelul a fost lansat și are prețurile comunicate.
Dacia a anunțat lansarea pe piața din România a seriei limitate Explorer, serie care vine să completeze toate modelele Stepway din gama mărcii, dar și Duster. Principalul model, care a stat la baza acestei serii, mai are însă de așteptat, deoarece va intra în fabricație în această vară, potrivit celor de la Dacia.
Dacia a prezentat la Geneva noile ediții limitate ale versiunilor Stepway din gama sa, numite Explorer, Brava sau Celebration, în funcție de țară. Succesul acestor ediții se bazează în special pe apetitul crescut al europenilor pe mașini cu trăsături de crossover. Noua versiune Logan MCV Stepway se află de asemenea printre modelele din ediția limitată, dar nu a fost lansată încă în România.