Rezultatele 1 - 8 din 8 pentru "supraacciza"

Guvernul a strâns de la români în cei doi ani de la introducerea supraaccizei la carburant, perioada septembrie 2017 - septembrie 2019, suma de 5,85 miliarde de lei și ar putea ajunge până la finele anului la 7 miliarde de lei. Reintroducerea supraaccizei la benzină și motorină a fost una dintre primele promisiuni importante în materie de fiscalitate încălcate de Guvernul PSD instalat din 2017 și anume cea de a nu introduce taxe noi. La 19 milione de români, presupunând că mai sunt atâtea persoane în țară, media ar fi de peste 300 de lei pe cap de locuitor. Iar cei care nu au suportat supraaciza direct, la pompă, au suportat-o indirect, în prețurile mai mari ale bunurilor și serviciilor.

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a anunțat, miercuri, că solicită Guvernului, Ministerului Finanțelor Publice (MFP) și Ministerului Transporturilor (MT) suplimentarea bugetului alocat în 2019 restituirii supraaccizei la motorină, pentru a putea acoperi toate cererile din partea firmelor și pentru a menține competitivitatea industriei de transport rutier românești.

Accizele la carburanți auto ar putea fi reduse de anul viitor la nivelul la care se situau înainte de septembrie 2017 și, tot de atunci, ar putea fi eliminată actuala supraimpozitare a contractelor de muncă cu timp parțial, manifestată prin impunerea plății contribuțiilor de asigurări sociale la nivelul salariului minim brut pe economie pentru timp normal, potrivit unui proiect legislativ de modificare a Codului Fiscal.

Ministrul Finanțelor, Eugen Teodorovici, a afirmat, marți seară, la TVR, că "există discuții" privind renunțarea la supraacciza aplicată carburanților și că ia în calcul să propună acest lucru până la finalul acestui an.

Normele europene și legea românească a finanțelor publice prevăd că veniturile bugetare nu pot fi afectate direct unei cheltuieli bugetare anume, cu excepția donațiilor și sponsorizărilor, care au stabilite destinații distincte. Actualul impozit pe liberalizarea prețului la gaze trebuia folosit pentru ajutorarea consumatorilor vulnerabili, cu venituri mici, însă nu s-a făcut nimic în acest sens.

Guvernul va reintroduce supraacciza la carburanți în două etape, de la 15 septembrie și 1 octombrie, care va genera o majorare de câte 0,16 lei/litru pentru toate tipurile de carburanți, ministrul Finanțelor spunând că vrea astfel să evite "un șoc" pe piață.

Guvernul decide în toamnă dacă reintroduce supraacciza la carburanți, care încă este negociată cu producătorii astfel că valoarea acesteia nu a fost stabilită deocamdată, a anunțat premierul Mihai Tudose. El a justificat posibila reintroducere prin faptul că, atunci când supraacciza a fost eliminată, nu s-ar fi văzut nicio îmbunătățire la pompă, adăugând: "O punem la loc, măcar din banii ăia poate mai facem un spital". Profit.ro a relatat recent că România va deveni astfel statul est-european cu cea mai agresivă impozitare a carburanților.

Supraacciza de 7 eurocenți la litrul de benzină sau motorină a produs pentru stat, în cei aproape trei ani în care a fost aplicată, 8,46 miliarde de lei (aproape 2 miliarde de euro), potrivit unui document redactat recent și prezentat acum de Profit.ro. Supraacciza a fost eliminată la sfârșitul anului trecut.