Compania Nissan a fost nevoită să amâne din nou lansarea noului său model electric Ariya, din cauza crizei de semiconductori. Evenimentul programat pentru luna aprilie a fost anulat.
Alfa Romeo va lansa un SUV de clasă mare, complet electric, care va concura pe cel mai puternic segment al mărcilor premium germane.
Mazda a decis să armonizeze gama de modele și versiunile de echipare pentru modelele sale din Europa, odată cu lansarea noului SUV CX-60.
Mazda revine în segmentul SUV-urilor de clasă medie cu un model complet nou, care continuă astfel tradiția începută cu CX-7, și care aduce în premieră în Europa propulsia de tip plug-in hybrid.
Renault a lansat cel mai nou SUV al său, numit Austral, care va înlocui în gamă vechiul Kadjar. Cu un design care respectă cu sfințenie stilul impus pe modelele existente, SUV-ul aduce o nouă opțiune pentru clienții mărcii.
Luca de Meo a dezvăluit în premieră, în cadrul conferinței de prezentare a rezultatelor companiei pentru 2021, că în luna mai va fi dezvăluit un nou concept-car „care simbolizează angajamentul pentru o strategie sustenabilă”.
Audi a încheiat toate demersurile birocratice și va începe construcția uni noi uzine în China, prima dedicată exclusiv autovehiculelor electrice. CEO-ul Markus Duesmann spune că are un rol central în strategia de electrificare din această regiune.
Constructorul german de automobile premium BMW a fost și în 2021 cel mai mare exportator de autovehicule din SUA, cu o valoare a mașinilor exportate de peste 10 miliarde de dolari.
Aston Martin a lansat noul SUV intitulat DBX 707, autodescris drept „cel mai puternic SUV de lux din lume”, echipat cu un motor pe benzină extrem de puternic, care va fi astfel printre ultimele astfel de motoare vândute în Europa.
Renault se pregătește de lansarea unui nou model, un SUV care va înlocui actualul Kadjar și care va avea și versiune electrică. Prima imagine cu acest model dezvăluie doar o siluetă care confirmă caroseria clasică de SUV, cu o linie a spatelui ceva mai înclinată.
Noul șef al Dacia care a preluat conducerea acestei mărci pe cea mai mare piață din Europa, Germania, face o analiză rapidă a activității mărcii românești, menționând surprinzător o serie de modele care ar putea să completeze gama Dacia, într-o dezvoltare ipotetică. El confirmă totodată lansarea lui Bigster peste numai doi ani.
Europa este un exportator net de autovehicule, iar Dacia și BMW sunt unele dintre cele mai importate mărci din Europa, chiar dacă acest lucru poate părea nefiresc. Datele Asociației Constructorilor Europeni de Autovehicule privind țările din care sunt importate cele mai multe mașini pe care le cumpără europenii, analizate de Profit.ro, arată cât de mare este dependența UE de unele țări, între care Marea Britanie ocupă un loc principal.
Toyota și-a prezentat strategia electrică, un moment extrem de așteptat pentru cel mai mare constructor de automobile din lume care a amânat în ultimii ani lansarea unei ofensive a mașinilor electrice, preferând să mizeze pe hibride.
Constructorul german Porsche, specializat în mașini sport de lux, nu renunță la extinderea gamei sale, fiind pregătit să lanseze un SUV de foarte mari dimensiuni, comparabil cu modelul VW Atlas, pe care marca care face parte din același grup o vinde în SUA.
Volkswagen a reușit să depășească obstacolele impuse de criza de semiconductori, cel puțin în cazul noului SUV Taigo, astfel că modelul a ajuns în showroom-uri și începe livrările către clienți.
Renault pregătește lansarea unui nou vehicul în gama sa, un SUV de clasă compactă, al cărui nume a fost dezvăluit cu câteva luni înainte de lansare.
Dacia deschide, de Ziua Națională, comenzile pentru noul său model de familie, Jogger, acesta urmând să fie disponibil în două versiuni de echipare, Essential și Comfort, la care se adaugă seria limitată Extreme, iar prețul de intrare va fi de 13.990 Euro (TVA inclus).
Chiar dacă SUV-urile au ajuns să ocupe jumătate din piața de autoturisme la nivel global, nu toate proiectele se dovedesc a fi câștigătoare. Stellantis a fost nevoită să-și anuleze unul dintre proiectele de dezvoltarea unui SUV, care ar fi trebuit să fie vândut atât de Citroen, cât și de Peugeot. Motivele țin de estimările de profitabilitate, în contextul reducerilor de costuri.
Alfa Romeo este interesată să intre pe segmentele mici și să concureze cu MINI, pentru a profita de cel mai popular segment din lume, cel al mașinilor sub-compacte. „Premium nu este o chestiune de mărime”, a declarat șeful mărcii italiene, Jean Philippe Imparato.
Ineditul model C5 X, lansat în prima parte a anului de constructorul francez, este disponibil acum pentru comenzi, fiind anunțate prețurile pentru piața din România. C5 X este propunerea Citroen pentru clasa medie, mașina fiind o combinație între un SUV elegant și un wagon spațios.
Honda a prezentat versiunea pentru Europa a celei de-a treia generații a SUV-ului HR-V, unul dintre pionierii segmentului B de crossovere. Cu un design nou și motorizări hibrid, SUV-ul încearcă să concureze numele importante de pe piața europeană.
Mazda Motor Co. pregătește o adevărată ofensivă pentru piața din Europa, unde cererea de SUV-uri este din ce în ce mai mare. Din acest motiv, constructorul japonez va lansa două noi modele, plus o versiune a unuia existent.
Maserati a anunțat data premierei mondiale a noului său SUV, Grecale, ce va completa gama începând din 2022.
Dacia a expus în premieră în fața publicului din Germania noul său model Jogger, la Salonul de la Munchen, unde a fost extrem de bine primit de presa străină. Marca românească are singurul stand extern în cadrul Salonului Expozițional din Munchen, unde se desfășoară Salonul Auto IAA.
După câteva zile de embargo, astăzi putem publica primele fotografii și imagini filmate cu noul model Dacia Jogger. Prezenți la Paris, la evenimentul grupului Renault care anticipează noutățile de la Salonul Auto IAA, am putut vedea pe viu cum arată și cât de spațios este Dacia Jogger, crossoverul pe care constructorul român îl oferă în segmentul compact, înlocuind astfel Lodgy și Logan MCV.