Fabrica Takata din Arad, care produce volane și centuri de siguranță pentru autoturisme, a încheiat noul contract colectiv de muncă pentru cei aproximativ 4.500 de angajați, valabil până în 2019, care prevede și creșteri salariale de la 1 iulie 2017, liderii sindicali afirmând că nu există niciun risc de închidere a halelor de producție în eventualitatea unui faliment al corporației japoneze, procedură anunțată de presa internațională.
Unul dintre cei mai mari producători de componente auto din lume, Takata, lider al producției de airbaguri, a decis să iasă din scandalul legat de remedierea defecțiunilor pentru zeci de milioane de mașini prin declararea falimentului, după cum scriu Reuters și Bloomberg, care citează persoane apropiate de industrie. Detaliul cel mai important ar putea fi faptul că japonezii au ajuns la un acord cu principalii rivali, Key Safety Systems, companie americană deținută de chinezi, care ar trebui să preia toate operațiunile și să lase datoriile în portofoliul unei entități separate.
Toyota, BMW, Mazda și Subaru au încheiat un acord de 553 de milioane de dolari pentru acoperirea cererilor de despăgubiri din partea proprietarilor a aproape 16 milioane de vehicule rechemate în service din cauza airbagurilor Takata defecte, potrivit documentelor depuse joi în justiție, transmite Reuters.
Toyota România a declanșat camapania de rechemare a mașinilor echipate cu celebrele deja airbgauri Takata, din cauza cărora aproape 3 milioane de mașini din întreaga lume vor ajunge în service. În România sunt pe lista rechemărilor 25.002 automobile.
Toyota Motor va rechema în service aproximativ 2,9 milioane de vehicule în Japonia, China, Oceania și alte regiuni, din cauza posibilelor defecte ale dispozitivelor de umflare a airbagurilor fabricate de compania Takata, transmite Reuters.
Compania japoneză Takata își va recunoaște vinovăția, cel mai devreme vineri, într-un acord cu Departamentul de Justiție din SUA, în cadrul căruia va plăti un miliard de dolari pentru închiderea unei investigații referitoare la airbagurile defecte care au provocat moartea a 16 persoane la nivel mondial, potrivit unor surse citate de Reuters.
Toyota Motor a anunțat miercuri că recheamă aproximativ 5,8 milioane de vehicule în Japonia și restul lumii, din cauza posibilelor defecțiuni ale dispozitivelor de umflare a airbagurilor Takata, relatează Reuters.
Constructorul japonez de mașini Honda a confirmat că explozia unui airbag Takata, instalat pe unul dintre vehiculelel sale, a provocat moartea unui șofer în Statele Unite, la sfârșitul lunii martie, al zecelea astfel de caz înregistrat până în prezent în SUA și al unsprezecelea în lume, relatează Le Parisien.
Audi, divizia de automobile de lux a Volkswagen, a înregistrat un profit net de 4,2 miliarde de euro în 2015, în scădere cu aproape 4% față de anul anterior, rezultatul fiind influențat negativ și de scandalul emisiilor poluante. Totuși, reprezentanții companiei au declarat că nu anticipează pentru 2016 costuri semnificative legate de acest scandal, transmit Reuters și MarketWatch.
Volkswagen a anunțat miercuri că va rechema în service 680.000 de automobile vândute în SUA, din cauza unor posibile probleme cu airbag-urile, la o zi după ce producătorul auto rival Daimler a chemat înapoi în fabrică, din aceleași motive, 840.000 de modele comercializate pe piața americană, relatează Reuters.
Rolls-Royce a anunțat marți că a identificat o problemă la airbag-urile laterale ale celui mai bine vândut model al său din 2015 din SUA, Rolls-Royce Ghost. Numărul vehiculelor afectate? Unul singur!