A început realizarea studiului geotehnic pentru Drumul Expres București - Târgoviște, anunță autoritățile.
Spitalul Județean de Urgență din Târgoviște a ajuns să caute medici urgentiști printr-o metodă mai puțin obișnuită: pe stâlpii din București au fost lipite câteva anunțuri în care scrie: „Căutăm medici specialiști UPU SMURD / SJU Târgoviște.”
Grupul italian AFV Beltrame, unul dintre cei mai mari producători siderugici din Europa, care deține pe plan local fabricile Donalam Călărași și Donalam Târgoviște, pregătește anul acesta investiții estimate la 20 milioane euro în România, potrivit conducerii companiei.
Clădirea fostei unități militare de la Gara Târgoviște, unde a avut loc procesul soților Ceaușescu, va fi reabilitată, iar interiorul va fi destinat în cea mai mare parte expozițiilor, anunță președintele CJ Dâmbovița, Corneliu Ștefan.
Fabrica Donalam din Târgoviște, parte din grupul italian Beltrame, unul dintre cei mai mari producători de bare din oțel și oțeluri speciale din Europa, a ajuns la 610 angajați la finalul anului 2022. Pentru a suplini deficitul de muncitori calificați în domeniul siderurgic, Donalam România a încheiat mai multe parteneriate cu școli și universități din țară.
Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) acordă un împrumut de 18 milioane de euro companiei de apă Târgoviște-Dâmbovița, fonduri destinate cofinanțării investițiilor pentru extinderea și modernizarea infrastructurii de apă și apă uzată în județul Dâmbovița.
Aplicația Uber devine disponibilă în Suceava, compania fiind acum prezentă în 22 orașe din România: București, Timișoara, Cluj-Napoca, Brașov, Iași, Constanța, Craiova, Galați, Pitești, Ploiești, Oradea, Brăila, Sibiu, Buzău, Bacău, Râmnicu Vâlcea, Alba Iulia, Arad, Târgu Mureș, Târgoviște și Baia Mare.
Grupul italian Beltrame, unul dintre cei mai mari producători siderugici din Europa, care deține de mai demult în România fabrica de profil Donalam din Călărași și a repornit în iunie producția de oțel-beton și bare de oțel special la combinatul COS Târgoviște, după ce i-a preluat în primăvară activele contra sumei de peste 38 milioane euro, își menține planurile de a construi la Târgoviște o unitate nouă de producție de oțel ″verde″, cu emisii reduse de carbon, în pofida incertitudinilor din economie, a volatilității extreme de pe piețe și a inflației galopante, care a majorat cu aproape o treime costul estimat inițial al proiectului.
Grupul italian Beltrame, unul dintre cei mai mari producători de bare din oțel și oțeluri speciale din Europa, a cărui sosire în România a fost anunțată în premieră de Profit.ro, declanșează o amplă campanie de recrutare care vizează atragerea a peste 250 de noi angajați până la finalul anului.
Aplicația Uber devine disponibilă în Târgoviște, compania fiind acum prezentă în 21 orașe din România: București, Timișoara, Cluj-Napoca, Brașov, Iași, Constanța, Craiova, Galați, Pitești, Ploiești, Oradea, Brăila, Sibiu, Buzău, Bacău, Râmnicu Vâlcea, Alba Iulia, Arad, Târgu Mureș, Târgoviște și Baia Mare.
Grupul italian Beltrame, unul dintre cei mai mari producători de bare din oțel și oțeluri speciale din Europa, a repornit sub formă de teste producția de oțel-beton la fostul combinat COS Târgoviște, ale cărui active le-a achiziționat în martie contra sumei de peste 38 milioane euro, acesta fiind redenumit Donalam Târgoviște, brand sub care vor fi vândute și produsele fabricate în cadrul unității.
Un cetățean a sunat la 112 și a anunțat că a văzut un leu în cartierul Priseaca din Târgoviște, în apropierea unei benzinării, a declarat purtătorul de cuvânt al ISU Dâmbovița, Gabriel Gătej.
"Atunci când vei cumpăra o casă, vei cere de la constructor nu doar auditul energetic, ci și certificarea amprentei de carbon a materialelor din care este făcută casa, pe care va trebui să îl prezinți la bancă. "
"Atunci când vei cumpăra o casă, vei cere de la constructor nu doar auditul energetic, ci și certificarea amprentei de carbon a materialelor din care este făcută casa, pe care va trebui să îl prezinți la bancă. "
Combinatul de Oțeluri Speciale (COS) Târgoviște, singurul producător de oțel-beton cu ciclu complet din România, intrat în al nouălea an de insolvență și ale cărui active funcționale sunt pe cale să fie preluate de către grupul italian Beltrame, plătește în prezent o factură de energie electrică de peste 1 milion de lei pe lună doar pentru conservarea utilajelor, în condițiile în care producția combinatului este sistată de mai bine de 2 ani.
Grupul italian Beltrame, unul dintre cei mai mari producători de bare din oțel și oțeluri speciale din Europa și deține în România combinatul siderurgic Donalam Călărași, preia activele funcționale ale Combinatului de Oțeluri Speciale (COS) Târgoviște, intrat în faliment, dar cu decizie suspendată între timp, tranzacția, anunțată anterior de Profit.ro, fiind confirmată acum oficial și indicată ca fiind în analiza Consiliului Concurenței.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că se reia procedura de licitație pentru lucrările aferente DN 71 Bâldana-Târgoviște-Sinaia.
Oferta angajantă de cumpărare a activelor funcționale de producție ale Combinatului de Oțeluri Speciale (COS) Târgoviște înaintată de grupul italian Beltrame, de 38,3 milioane euro plus TVA, a fost aprobată de creditorii singurului producător de oțel-beton cu ciclu complet din România, aflat de 8 ani în insolvență, însă dacă tranzacția nu va fi finalizată în condițiile convenite, conducerea COS Târgoviște va continua negocierile cu Liberty Steel și Liberty Galați din grupul GFG Alliance al familiei indiene Gupta, precum și cu alți investitori interesați.
Grupul italian Beltrame, care deține în România combinatul siderurgic Donalam Călărași, a făcut o ofertă angajantă de cumpărare a activelor funcționale de producție ale Combinatului de Oțeluri Speciale (COS) Târgoviște, singurul producător de oțel-beton cu ciclu complet din România, intrat în faliment în vară.
Compania SC TPF INGINERIE SRL va reealiza pentru 11,5 milioane de lei studiile de prefezabilitate și de fezabilitate a noului drum expres Târgoviște - București, o șosea de mare viteză care va fi proiectată de la zero prin afara localităților și care va face legătura între cele două orașe în plus față de actualul drum național. Proiectului drumului expres fusese promovat de fostul ministru Cătălin Drulă, după ce a fost anulată licitația de a extinde actualul drum național. „Aceasta este soluția modernă pentru anul 2021, nu dublarea la 4 benzi a drumului existent DN71 care trece pe 53% din lungime prin localități”, spunea Drulă.
COS Târgoviște a intrat în faliment la finalul lunii iunie, la cererea companiei Distribuție Energie Electrică România (DEER) SA, operatorul de distribuție de curent din grupul listat la Bursă Electrica SA, la care cel mai mare acționar este statul român prin Ministerul Energiei, cu peste 48% din acțiuni.
Licitația pentru modernizarea DN71 Târgoviște - Sinaia a fost lansată, a anunțat ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, menționând că acest sector al drumului național are o lungime de 58,8 kilometri, iar proiectul presupune construirea a 14 poduri noi și reabilitarea altor opt.
Distribuție Energie Electrică România (DEER) SA, operatorul de distribuție de curent din grupul listat la Bursă Electrica SA, la care cel mai mare acționar este statul român prin Ministerul Energiei, cu peste 48% din capital, a ajuns să solicite și să obțină în primă instanță falimentul Combinatului de Oțeluri Speciale (COS) Târgoviște după ce a negociat fără succes preluarea a două stații electrice aflate în proprietatea combinatului contra stingerii unei datorii restante de peste 3,25 milioane lei a COS Târgoviște față de DEER.
Grupul italian Beltrame, care deține combinatul siderurgic Donalam Călărași și este interesat și de preluarea activului de producție al Combinatului de Oțeluri Speciale (COS) Târgoviște, după cum a relatat Profit.ro, are în plan construirea de la zero a unei fabrici de oțel-beton și sârmă laminată în România, investiție estimată la 300 milioane euro care include și ridicarea unui parc fotovoltaic cu putere instalată de 100 MW.
Tribunalul Dâmbovița a respins miercuri cererea de confirmare a planului de reorganizare modificat și completat al Combinatului de Oțeluri Speciale (COS) Târgoviște, singurul producător de oțel-beton cu ciclu complet din România și a dispus intrarea în faliment a companiei, în urma solicitării în acest sens a Distribuție Energie Electrică România (DEER), operatorul de distribuție de electricitate din grupul listat la Bursă Electrica SA, la care cel mai mare acționar este statul român prin Ministerul Energiei, cu peste 48% din capital.