Rezultatele 1 - 16 din 16 pentru "tir"

Toți conducătorii autovehiculelor de transport marfă cu capacitate mai mare de 3,5 tone au obligația ca la trecerea graniței să aibă mijloace de protecție: dezinfectant, mănuși

Ministerul Transporturilor a anunțat o serie de măsuri de sprijin pentru transportatorii rutieri români, după ce ministrul Lucian Bode a avut discuții cu aceștia în ultima săptămână. Astfel, Ministerul anunță că a demarat demersuri pentru stabilirea unui coridor de transport pentru transportul rutier internațional de mărfuri sau analizarea posibilității de a aplica anumite derogări, pentru conducătorii auto, de la regulile privind perioadele de conducere și de odihnă.

Șoferul TIR-ului, care potrivit Poliției Rutiere a provocat gravul accident rutier din județul Ialomița, soldat cu 18 victime, din care 10 morți, avea poliță RCA emisă de City Insurance, liderul pieței asigurărilor din România și cel mai mare jucător pe acest segment al industriei, potrivit datelor Autorității de Supraveghere Financiară (ASF). Despăgubirile ar putea depăși un milion de euro, au estimat pentru Profit.ro surse din piața asigurărilor.

O femeie de 50 de ani din județul Vaslui a ajuns la spital, sâmbătă, după ce, în timp ce se afla în autoturismul condus de soțul său, a fost lovită la cap de o bară din metal căzută dintr-un TIR. Bara respectivă a străpuns parbrizul mașinii celor doi soți, femeia suferind un traumatism cranio-cerebral, transmite News.ro.

Președintele Iohannis a sesizat Curtea Constituțională a României (CCR) cu privire la proiectul de lege aprobat în luna iunie de Parlament și care modifică regimul regimul armelor de foc. Șeful statului reclamă că nu a fost solicitat avizul Consiliului Suprem de Apărare a Țării, iar unele modificări, precum extinderea sferei persoanelor care nu pot obține autorizarea de procurare a armelor letale la toate persoanele care sunt inculpate în cauze penale pentru fapte săvârșite cu intenție, nu au fost supuse adoptării ambelor camere ale Legislativulului.

Tinerii sub 18 ani pot folosi arme de tir în scopul excluisv al practicării tirului sportiv, în schimb pentru permisul de armă neletală vor trebui îndeplinite condiții similare ca pentru armele letale, potrivit unui proiect de lege aprobat de Parlament și prezentat anterior de Profit.ro. Termenul de predarea a armelor, în urma suspendării sau anulării permisului, este prelungit, fiind introduse noi condiții și pentru colecționarea armelor de panoplie.

Senatorii au adoptat, miercuri, o serie de modificări la regimul armelor și munițiilor, prin care sunt relaxate condițiile generale de procurare, deținere, păstrare și folosire a armelor, precum și privind cantitatea de muniție permisă, dar și condițiile de prelungire a permisului de armă. Astfel, armele letale vor putea fi cumpărate fără curs de instruire, inclusiv de condamnați la închisoare pentru nerespectarea regimului armelor, refuzul examinării psihologice sau contravențiile nu vor mai anula dreptul de deținere a armelor, iar cantitatea de muniție permisă va fi majorată.

Tinerii sub 18 ani pot folosi arme de tir în scopul excluisv al practicării tirului sportiv, în schimb pentru permisul de armă neletală vor trebui îndeplinite condiții similare ca pentru armele letale, potrivit unui proiect de lege aprobat miercuri de Guvernul și prezentat anterior de Profit.ro. Termenul de predarea a armelor, în urma suspendării sau anulării permisului, este prelungit, fiind introduse noi condiții și pentru colecționarea armelor de panoplie. Proiectul mai trebuie aprobat și de Parlament.

Tinerii sub 18 ani pot folosi arme de tir în scopul excluisv al practicării tirului sportiv, în schimb pentru permisul de armă neletală vor trebui îndeplinite condiții similare ca pentru armele letale, potrivit unui proiect de lege pe care Guvernul l-a introdus pe circuitul institituțional de avizare, în vederea adoptării. Termenul de predarea a armelor, în urma suspendării sau anulării permisului, este prelungit, fiind introduse noi condiții și pentru colecționarea armelor de panoplie.

Omul de publicitate Bogdan Naumovici a deschis, împreună cu trei prieteni, oameni de afaceri, în apropiere de Casa Presei, în București, cel mai mare poligon indoor de tir din România, gândit ca un centru de entertainment, cu programe și concursuri care se schimbă permanent. De exemplu, de Valentine's Day, femeile singure care urăsc această sărbătoare vor putea cumpăra inclusiv pachetul "Bărbatul de la brâu în jos", cu o țintă care reprezintă acest lucru.

Autoritățile de frontieră din România și Bulgaria au ajuns la un acord pentru decongestionarea traficului la podul Calafat-Vidin, după ce mai mulți șoferi de TIR au blocat podul pentru a protesta împotriva timpului lung de așteptare la punctul de trecere dintre cele două țări.

Camioanele nu vor putea intra în Ungaria, marți, pentru că va fi sărbătoare națională, fiind declarată zi liberă. TIR-urile care se îndreaptă spre frontiera de vest a României vor trebui să staționeze în parcări 24 de ore, până când restricția va fi ridicată.

Companiile de asigurări cer autorităților să promoveze o lege a siguranței în trafic, care să conducă la reducerea accidentelor produse de transportatori, considerând necesare și cursuri de siguranță în trafic la care șoferii de TIR-uri să participe constant, după ce au fost pregătiți profesional corespunzător.

Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) anunță introducerea restricției de circulație pentru vehiculele rutiere cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 7,5 tone, altele decât cele destinate exclusiv transportului de persoane, pe drumul național DN1 (E60), sectorul București - Ploiești - Brașov.

Transportatorii vor intra în grevă japoneză în semn de protest față de nivelul ridicat al tarifelor la asigurările obligatorii RCA și vor circula zilnic o oră cu o viteză redusă la 30 km/h, oriunde s-ar afla în România, până când prețul polițelor va fi redus la maximum 4.907 lei pe an pentru camioane, de la 22.000 de lei în prezent, a anunțat vineri Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR).

Autoritățile franceze au renunțat să mai amendeze transportatorii dacă al doilea șofer al echipajului nu efectuează o pauză separată de timpul când celălalt șofer se afla la volanul vehiculului, se arată într-un comunicat al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR).