Rezultatele 26 - 39 din 39 pentru "tramvai"

Linia de tramvai 32 ar urma să fie delimitată de traficul auto prin montarea unui gard, traficul fiind, în acest fel, fluidizat, iar timpii de parcurgere a traseului va scădea, potrivit unui proiect de hotărâre aflat pe ordinea de zi a ședinței Consiliului General al Municipiului București (CGMB) care va avea loc săptămâna viitoare. Costul proiectului este de peste 200.000 de lei, iar durata execuției lucrărilor este estimată la 10 zile.

Primăria Capitalei a avizat lucrările de delimitare a liniilor de tramvai 1 și 10 de traficul rutier general, după modelul sistemului aplicat în cazul tramvaiului 41 care asigură legătura între Piața Presei și Ghencea, denumit "metroul ușor", datorită posibilității de a circula mai rapid grație acestei delimitări, iar Regia Autonomă de Transport București (RATB) va începe, în prima decadă a lunii iulie, lucrările de separare prin montarea de garduri, stâlpișori sau borduri. În aceste zile se derulează formalitățile pentru preluarea amplasamentului.

Primăria Capitalei va investi 28 de milioane de lei pentru reabilitarea liniei tramvaielor 1 și 10 pe Bulevardul Vasile Milea, pe o lungime de 1,1 kilometri cale dublă, cuprinzând și două peroane modernizate, potrivit unui proiect de hotărâre aprobat joi în ședința Consiliului General al Municipiului București (CGMB).

Guvernul a aprobat, vineri, o ordonanță de urgență pentru finanțarea cu aproximativ 400 milioane de euro, din fonduri UE, a dotării mai multor orașe cu tramvaie, troleibuze sau autobuze electrice, inclusiv puncte de reîncărcare, și echipamente aferente sistemelor de transport inteligente, precum și a dotării autorităților locale cu autobuze școlare de tip Diesel Euro 6, utilizate pentru transportul elevilor din învățământul preuniversitar de stat.

Guvernul a pregătit un proiect de ordonanță în vederea finanțării cu aproximativ 400 milioane de euro, din fonduri UE, a dotării mai multor orașe cu tramvaie, troleibuze sau autobuze electrice, inclusiv puncte de reîncărcare, și echipamente aferente sistemelor de transport inteligente, precum și a dotării autorităților locale cu autobuze școlare de tip Diesel Euro 6, utilizate pentru transportul elevilor din învățământul preuniversitar de stat.

Primăria Capitalei ar putea delimita traficul auto de cei aproape 22 de kilometri ai liniei de tramvaie 1 și 10, urmând să investească peste 6 milioane de lei în montarea unui gard de oțel, după modelul liniilor tramvaielor 41 și 21, potrivit unui proiect de hotărâre aflat pe ordinea de zi a ședinței Consiliului General al Municipiului București (CGMB) de săptămâna viitoare.

Șapte linii de tramvai și depoul Titan, precum și sistemul de semaforizare din Capitală vor fi reabilitate și modernizate din fonduri europene de peste 200 de milioane de euro, transmite Primăria Capitalei. În această sumă este inclusă și achiziționarea a 100 de tramvaie, 100 de troleibuze și 100 de autobuze electrice, iar lucrările de modernizare a bulevardelor Iancului-Pantelimon și Liviu Rebreanu, inclusiv park&ride-ul de la Cora Pantelimon, vor fi decontate din fonduri europene.

Metroul va circula pe toată durata nopții de Revelion, la interval de 10 minute, respectiv 20 de minute, după ora 01.00. De asemenea, în noaptea de Anul Nou vor circula toate liniile de noapte care ajung în zona centrală, precum și liniile de tramvai 1, 10 și 41.

Circulația tramvaielor pe Șoseaua Pantelimon va fi reluată sâmbătă, după patru ani de la începerea lucrărilor edilitare, anunță Primăria Capitalei. În acest sens, va fi reînființată linia de tramvaie 55, în timp ce linia de autobuze 655 va fi desființată.

Primăria Capitalei a aprobat astăzi proiectul care prevede delimitarea de traficul auto a celor aproape 9 kilometri ai liniei de tramvai 21, pe modelul liniei tramvaiului 41, urmând să investească aproape 4 milioane de lei în montarea unui gard de oțel. Intenția Primăriei de a crea un nou metrou ușor a fost anunțată în exclucivitate de Profit.ro.

Șoseaua Colentina este una dintre cele mai aglomerate din Capitală, iar tramvaiele de pe linia 21 sunt adesea blocate și obligate să stea intervale mari în trafic, din cauza mașinilor care pătrund pe șine, ceea ce face ca atât călătoria, cât și timpul de așteptare în stație al pasagerilor să fie neplăcut de lungi.

Circulația tramvaielor pe linia 41 din Capitală va fi suspendată sâmbătă și duminică pentru revizia tehnică anuală, iar pentru preluarea călătorilor de pe acest traseu Regia Autonomă de Transport București (RATB) înființează linia de autobuze 641, care va circula între terminalele ”Piața Presei Libere” și ”Ghencea”.

Un tramvai al liniei 25 a luat foc, miercuri dimineață, în zona AFI Cotroceni din Capitală, iar doi oameni au făcut atacuri de panică, în timp ce alți cinci pasageri au suferit contuzii după ce au încercat să sară din tramvaiul aflat în mers, când au văzut că de sub vehicul iese fum, incident care a generat ulterior demisia președintelui Consiliului de administrație al RATB.

Șoseaua Colentina este una dintre cele mai aglomerate din Capitală, iar tramvaiele de pe linia 21 sunt adesea blocate și obligate să stea intervale mari în trafic, din cauza mașinilor care pătrund pe șine, ceea ce face ca atât călătoria, cât și timpul de așteptare în stație al pasagerilor să fie neplăcut de lungi. Mai demult, Primăria a delimitat traseul tramvaiului 21 cu separatoare de plastic, însă acestea au fost rupte de către șoferi, iar demersul nu a fost reluat.