Bosch va lansa propriul serviciu de car-sharing în Germania, la concurență cu constructorii de automobile care îi sunt clienți, pe segmentul de marfă, cu furgonete electrice.
"Contestatoarea (CFR Marfă – n.r.) consideră că numărul de vagoane stabilit și cerut prin caietul de sarcini este insuficient față de cantitățile pentru care se solicită efectuarea prestației și că modul în care i s-a răspuns la solicitarea de clarificări creează o situație de ambiguitate, care tinde să conducă la favorizarea unor potențiali ofertanți", se arată în motivarea deciziei Curții de Apel Craiova de respingere a contestației CFR Marfă la adresa documentației licitației organizate de CE Oltenia.
Master Planul General de Transport, elaborat în cadrul Ministerului Transporturilor, va conduce la reducerea activității CFR Marfă, companie de stat aflată de ani buni pe pierderi, recunoaște chiar ministerul în cauză într-un document oficial. 65% din transporturile CFR Marfă sunt efectuate pe linii care vor pierde finanțarea națională și care doar parțial vor fi preluate de autorități locale.
Transportul de legume, fără documete prevăzute de lege, nu va mai fi sancționat cu suspendarea activității, pe o perioadă de o lună la 6 luni, în cazul persoanelor juridice, și confiscarea produselor agricole vegetale supuse contravenției. De asemenea, amenzile pentru astfel de contravenții vor fi reduse de la un prag maxim de 50.000 lei la cel mult 2.000 lei.
Compania Trans.EU EOOD, care operează o platformă ce intermediază comenzi de transport internațional de marfă, astăzi cu operațiuni în 20 de țări europene, a deschis un birou în România.
Rovinietele pentru vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone, valabile pentru o zi, vor crește la 12 euro, potrivit unui proiect de Ordonanță de urgență publicat de Ministerul Transporturilor.
Overseas Suppliers din Constanța, care se ocupă cu transportul maritim de mărfuri la nivel internațional, a cumpărat, pentru aproape 3 milioane de euro, două nave multifuncționale, care au aparținut companiei italiene Navemar, intrată în faliment.
United Parcel Service (UPS), cea mai mare companie de curierat din lume, a cumpărat Freightex, o companie de logistică din Marea Britanie, cu operațiuni la nivel european, mutare prin care grupul american urmărește consolidarea poziției pe care o deține în Europa.
Senatul a respins, marți, un proiect de lege al Guvernului prin care se propune majorarea tarifului de utilizare și de tranzit pe durmurile naționale cu circa 1,1% în cazul vehiculelor de transport marfă de peste 3,5 tone. Senatorii au considerat că măsura, impusă de o directivă europeană, este discriminatorie pentru transportatorii români.
Potrivit datelor INS, anul trecut, volumul de mărfuri transportate pe infrastructura rutieră din România a fost de 198,6 milioane tone, în creștere cu 4% față de 2014. Prin comparație, pe calea ferată s-au transportat în 2015 doar 55,3 milioane tone de marfă, cu 9% mai mult decât în anul anterior.
Ministerul Transporturilor vrea să prelungească termenul de valabilitate a autorizațiilor pentru transportul internațional de marfă de la 45 la 100 de zile, întrucât termenul existent în legislație este de multe ori prea scurt, a declarat, vineri, Eduard Ungureanu, consilier superior în cadrul Ministerului Transporturilor, prezent la o conferință organizată de Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR).
Companiile de transport rutier de mărfuri înregistrează venituri în creștere, însă jumătate dintre acestea raportează profituri mai mici și pierderi, arată rezultatele unui studiu realizat de Coface, companie specializată în recuperarea de creanțe și asigurări de credit comercial.