Asocierea de constructori români și spanioli s-a mobilizat pe șantierul Drumului Expres care va asigura legătura dintre A3 și DN1 (Tureni, județul Cluj), progresul fizic al lucrărilor ajungând la un stadiu de 25%. Finalizarea acestora este prevăzuta pentru anul 2025.
Compania farmaceutică Stada, prezentă și în România, a început discuțiile cu potențiali cumpărători ai afacerii. Tranzacția ar evalua compania la aproximativ 8 miliarde de euro, scrie Bloomberg.
O companie cu sediul în Dubai, Emiratele Arabe Unite, a construit și pus în funcțiune un terminal intermodal care va deservi firme din zona Transilvaniei. Terminalul, aflat în apropierea nodului rutier al autostrăzii A 10 Sebeș – Turda și a magistralei feroviare 300, a primit deja primele containere aduse pe cale ferată din portul Constanța. Inaugurarea oficială a terminalului este programată pentru luna mai, scrie Ziarul Unirea.
Asocierea de constructori români și spanioli s-au mobilizat pe șantierul Drumului Expres care va asigura legătura dintre A3 și DN1 (Tureni, județul Cluj), progresul fizic al lucrărilor ajungând la un stadiu de 14,15%. Finalizarea acestora este prevăzuta pentru anul 2025, anunță CNAIR.
Au fost reluate lucrările la o nouă șosea la standardul de drum expres, o șosea care să facă legătura între Autostrada A3 și Drumul Național 1 lângă Tureni. E vorba de un drum de aproape 5 km care va face parte din drumul expres DEx4 Turda - Deja, iar principalul său scop va fi să scoată mare parte din traficul de tranzit A3-DN1 din municipiul Turda.
Au fost reluate lucrările la o nouă șosea la standardul de drum expres, o șosea care să facă legătura între Autostrada A3 și Drumul Național 1 lângă Tureni. E vorba de un drum de aproape 5 km care va face parte din drumul expres DEx4 Turda - Deja, iar principalul său scop va fi să scoată mare parte din traficul de tranzit A3-DN1 din municipiul Turda.
Comisia Europeană a aprobat înscrierea produsului "Salinate de Turda" în registrul produselor care beneficiază de Indicație Geografică Protejată (IGP), acesta fiind cel de-al treisprezecelea produs românesc recunoscut și înregistrat la nivel european.
Firmele de private equity Bain Capital și Cinven, principalii acționari ai producătorului german de medicamente Stada Arzneimittel, prezent și în România, au angajat mai multe bănci pentru a evalua opțiunile privind compania, inclusiv o eventuală vânzare.
Au demarat lucrările la o nouă șosea la standardul de drum expres, o șosea care să facă legătura între Autostrada A3 și Drumul Național 1 lângă Tureni. E vorba de un drum de aproape 5 km care va face parte din drumul expres DEx4 Turda - Deja, iar principalul său scop va fi să scoată mare parte din traficul de tranzit A3-DN1 din municipiul Turda.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunțăcă s-a r eluat circulația în regim de autostradă, fără retricții, pe A10, Sebeș – Turda.
Autostrada Sebeș-Turda, închisă la finalul lunii ianuarie după ce o bucată de drum s-a rupt în urma unei alunecări de teren, în zona Alba Iulia Nord, va fi deschisă în data de 15 mai, însă constructorul va face o nouă expertiză, în condițiile în care în apropiere de zona în care s-a produs alunecarea inițială au apărut alte probleme, respectiv fisuri în dealul pe care a fost construit drumul de mare viteză.
Constructorul italian Pizzarotti, care trebuie să repare autostrada din care o bucată s-a desprins, în zona Alba Iulia Nord, a cerut prelungirea cu 60 de zile a termenului de finalizare a reparației.
Circulația rutieră pe o porțiune a autostrăzii A10 Sebeș-Turda va fi închisă, începând de miercuri, timp de o lună, pentru remedierea unor deficiențe, lucrările urmând să fie făcute pe cheltuiala constructorului, fiind în garanție.
Traficul rutier pe o porțiune din Autostrada A10 Sebeș - Turda, la nord de Alba Iulia, a fost restricționat la o bandă pe sens după ce o alunecare de teren ar putea să fi afectat corpul autostrăzii.
România este și va fi o piață de maximă prioritate pentru Aktor, care a susținut și va susține în egală măsură toate proiectele și toate contractele pe care le are în desfășurare, este mesajul președintelui companiei elene, Christos Panagiotopolous, implicată în lucrările la tronsonul de autostradă care leagă Sibiul de Cluj, deschis traficului la finele lunii trecute.
Lucrările la cei circa 25 de kilometri ai Lotului 2 din Autostrada A10 Sebeș - Turda sunt aproape de final, iar tronsonul practic așteaptă deschiderea traficului în zilele următoare. Vorbim practic de ultimii kilometri care așteaptă să fie finalizați după lucrări de mai bine de 7 ani la autostrada A10. Odată cu Lotul 2 vor fi dați în trafic și alți circa 4 km de pe loturile adiacente și care până acum nu puteau fi folosiți, iar drumul de la Cluj la Sibiu va putea fi făcut în întregime pe șosea de mare viteză.
Lucrările la cei circa 25 de kilometri ai Lotului 2 din Autostrada A10 Sebeș - Turda sunt aproape de final, iar tot tronsonul a fost deja asfaltat. Vorbim practic de ultimii kilometri care așteaptă să fie finalizați după lucrări de mai bine de 7 ani la autostrada A10. Deschiderea traficului în acest an e aproape o certitudine, deși pe o anumită bucată traficul se va circula doar pe unul din sensurile autostrăzii din cauza unei alunecări de teren ce încă necesită monitorizare și lucrări.
Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, a anuțat că se așterne ultimul strat de asfalt pe lotul 2 al Autostrăzii Sebeș-Turda, stadiul lucrărilor fiind de 90%
Lotul 1 al Autostrăzii Sebeș-Turda - un tronson de aproape 15 kilometri dintre nodul rutier Sebeș și Alba Iulia - a fost deschis traficului, joi după-amiază, fiind impusă o restricție de viteză de 100 de kilometri pe oră. Acest tronson trebuia finalizat în 2016.
Tribunalul Alba a dispus încetarea temporară a executării lucrărilor la autostrada Sebeș - Turda la punctul de lucru Oarda de Jos, până la montarea în regim de urgență a unor panouri fonoabsorbante în zona unei case de către CNAIR și firmele care construiesc drumul.
Reprezentanții industriei producătoare de izolatori ceramici de medie și înaltă tensiune au solicitat Ministerului Finanțelor includerea acestui domeniu în categoria companiilor pentru care se aplică scutirea de impozit pentru salariați. Finanțele au arătat, însă, că o astfel de modificare fiscală ar majora deficitul bugetar și ar putea ”să genereze solicitări și din partea altor categorii de contribuabili”.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat luni că a recepționat loturile 3 și 4 din autostrada Sebeș – Turda, cu o lungime totală de 29 de kilometri. În luna mai, ministrul Transporturilor arăta că deschiderea loturilor trei și patru ale Autostrăzii A 10 Sebeș-Turda va întârzia din cauză că trebuie făcute teste suplimentare.
Deschiderea loturilor trei și patru ale Autostrăzii A 10 Sebeș-Turda va întârzia, din cauză că trebuie făcute teste suplimentare, a declarat într-un interviu pentru News.ro ministrul Transporturilor, Lucian Șova. În plus, în ceea ce privește Lotul 3 de pe Autostrada Lugoj-Deva, antreprenorul este la un pas de rezilierea contractului din cauza slabei mobilizări de pe șantier.
Producătorul britanic de componente pentru industria auto, aerospațială și industrială Teconnex, parte a grupului Hexadex, a semnat în această lună, după o tatonare de 2 ani, actele pentru înființarea unei firme în România, în județul Cluj, după ce tot în primăvara acestui an a închiriat un depozit de 8.575 metri pătrați la Tureni, în complexul logistic dezvoltat de fondul britanic de investiții First Property Group.
România va propune la Bruxelles o listă de aproximativ 20 de produse tradiționale care să fie incluse în categoria celor protejate la nivelul UE, conform informațiilor Profit.ro. În urmă cu doi ani, România a pierdut 10 tipuri de băuturi alcoolice de pe lista produselor protejate deoarece producătorii nu au putut fi convinși de autorități să respecte caracteristicile calitative, legate inclusiv de materia primă folosită.