Cunoscutul raport TUV privind fiabilitatea automobilelor second-hand, după numărul de defecțiuni depistate la verificările tehnice, a adus o schimbare majoră în segmentul mașinilor cele mai noi, acolo unde modelul Logan era pe ultimul loc. Anul acesta, modelul a fost depășit de Tesla Model 3.
Compania TÜV Austria România, specializată în servicii de certificare, a preluat firma Axa Cert - care deține lângă București un laborator de profil în domeniul tâmplăriei termoizolante -, de la cei doi fondatori, antreprenorii Doina și Eduard Mincu, arată date analizate de Profit.ro.
Compania TÜV Austria România, specializată în servicii de certificare, a preluat firma Axa Cert - care deține lângă București un laborator de profil în domeniul tâmplăriei termoizolante -, de la cei doi fondatori, antreprenorii Doina și Eduard Mincu, arată date analizate de Profit.ro.
Reputata instituție de verificare a vehiculelor din Germania TUV a publicat raportul pentru 2021 realizat în urma testelor din acest an. Dacia, din păcate, a picat iarăși prost, având ultimul loc la mai multe categorii de automobile.
Clasamentele de fiabilitate ale mașinilor sunt făcute, în toate țările, de instituțiile abilitate pentru reviziile tehnice perioadice, de tip ITP, cum este în România RAR. În Germania, există mai multe astfel de companii, însă cea mai cunoscută este TUV.
Dacia Logan se numără printre cele mai puțin fiabile mașini, cu peste 12 procente defecțiuni, conform datelor publicate de TUV Germania. O mare surpriză neplăcută este și Kia Sportage, locul 1 la numărul de defecțiuni, în aceeași categorie cu Logan.
Când un bolnav din străinătate merge la casa de sănătate din țara lui cu o problemă medicală și spune că ar vrea să ajungă în România, medicii nu știu unde să-l trimită, pentru că stațiunile balneare românești sunt de două tipuri: de interes național și de interes local, spre deosebire de cele din Germania, de exemplu, unde există o multitudine de clasificări.