Rezultatele 1 - 19 din 19 pentru "vanzari mercedes"

Mercedes-Benz a raportat o creștere a profitului pentru trimestrul al doilea și anticipează un rezultat în creștere și la finalul acestui an, pe fondul crizelor apărute în industrie. Compania este pregătită să reducă consumul de gaze, dacă acest lucru va fi impus în Europa.

BMW a început să vândă pe bază de abonament mai multe facilități pentru mașinile sale, începând cu încălzirea scaunelor, care costă $18 pe lună, $180 pe an, $300 pe trei ani sau $415 permanent. Printre celelalte funcții pe care BMW le vinde pe bază de abonament se numără încălzirea volanului, folosirea camerelor video pentru înregistrare și pachetul IconicSounds Sport.

Vânzările de automobile BMW au înregistrat un declin de 13,3% comparativ cu anul anterior, subliniind astfel faptul că actuala criză de semiconductori s-a agravat în 2022.

BMW a început să-și dezvolte afacerile din România cu foarte mulți ani în urmă, cu ajutorul unei rețele locale de distribuitori. Showroom-urile dezvoltate de Michael Schmidt au fost primele deschise în România și sunt și astăzi cele mai multe din rețea. Din 2007, odată cu intrarea noastră în UE, BMW a preluat oficial importurile pe piața locală, înființând propria reprezentanță. Din 2019, director general al BMW România este Josef Reiter, un veteran al companiei, cu 25 de ani de carieră în cadrul grupului. În ultimii cinci ani înainte de a veni în România, el a condus divizia BMW Global Web, unde a coordonat platforma de comunicare și marketing on-line a grupului, contribuind la transformarea acesteia într-o platformă de vânzări online. A mai fost și area manager în Austria, director de vânzări în Coreea de Sud, dar și director general al filialelor din Slovacia și Cehia. Printre performanțele sale în România se numără egalarea rivalilor de la Mercedes-Benz, care se aflau de foarte mult timp pe primul loc în vânzările premium din România. Anul trecut, BMW și Mercedes au înmatriculat exact 3.275 de unități, fiecare, însă creșterea BMW a fost mult mai mare, 15%, față de 10, cea a Mercedes. Am reușit să aflăm de la Josef Reiter care a fost secretul acestei reușite și cum vede piața auto din România, în această perioadă de criză.

Daimler AG, aflat în ultimul an în actuala structură, înainte de separarea în două entități diferite, a anunțat rezultatele pentru trimestrul al treilea, cu cifre foarte bune, în condițiile dificile create de criza de semiconductori. Chiar dacă vânzările au scăzut, veniturile au rămas constante, iar profitul a crescut.

Mercedes-Benz a reușit să încheie primele nouă luni ale anului cu o creștere de 3 procente la nivel global, în pofida crizei de electronice, dar cu ajutorul piețelor din China și SUA, în timp ce Europa a generat scădere.

Mercedes-Benz Cars & Vans, divizia de autoturisme și LCV a grupului Daimler, a anunțat o creștere de două cifre în primul trimestru al acestui an, cu un avans important pe toate piețele regionale.

Mercedes-Benz a vândut în primele nouă luni ale acestui an 1,8 milioane autovehicule, autoturisme și vehicule comerciale, potrivit datelor publicate de companie. Chiar dacă ultimul trimestru a adus o creștere a vânzărilor, după trei trimestre Mercedes își menține o scădere de peste 10 procente, din cauza efectelor pandemiei.

Daimler, compania care deține marca Mercedes-Benz, a anunțat rezultatele financiare pentru trimestrul al doilea, cu pierderi mai mici decât estimările, ca urmare a cifrelor peste așteptări în iunie.

Șefii Daimler au anunțat o diminuare a dividendelor pentru 2019, ca efect al procesului de restructurare a cheltuielilor și protejarea lichidităților pentru a fi utlizate în dezvoltarea de vehicule electrice.

Avansul din lunile februarie și martie al lui Tesla Model 3, când a înregistrat un număr uriaș de înmatriculări, depășind atât vehiculele electrice de pe piață, dar și concurenții din segmentul mediu, Audi A4, BMW Serie 3 și Mercedes C Class, a fost numai un foc de paie.

Tesla Model 3 revine cu o performanță greu de crezut și mult mai greu de anticipat. Modelul american propulsat exclusiv electric a reușit să vândă, în luna martie, în Europa, mai multe exemplare decât orice rival premium tradițional, și ne referim aici în special la mărcile germane, Audi, BMW și Mercedes.

Rezultatele financiare ale Daimler au scăzut cu 13 procente în trimestrul al treilea, din cauza diminuării vânzărilor, în special cele ale Mercedes-Benz.

BMW a reușit să obțină o creștere foarte mare pe piața din China și să-și depășească rivalii de la Mercedes-Benz, în luna aprilie, după vânzări care au avut creșteri considerabile pentru ambele mărci. Mercedes-Benz este cea mai vândută marcă la nivel global, și în 2017, dar diferența dintre cele două mărci s-a redus.

Vânzările Mercedes-Benz, divizia de lux a grupului german Daimler, au crescut cu 20% în ianuarie, la 150.814 unități, datorită avansului de 52% înregistrat în China, cea mai mare piață auto din lume, transmite Reuters.

Vânzările BMW au crescut cu 5,2% în 2015, la 1,9 milioane de automobile, aceasta fiind cea mai lentă creștere anuală înregistrată de producătorul german din 2009, transmite Bloomberg.

Volvo a vândut, la nivel global, 503.127 de automobile în 2015, acesta fiind primul an din istoria de 89 de ani a companiei suedeze în care numărul de mașini livrate depășește jumătate de milion, se arată într-un comunicat al producătorului auto.

Vânzările Mercedes-Benz, divizia de automobile de lux a Daimler, au crescut, în 2015, cu 13,4%, la valoarea record de 1,87 milioane de mașini, susținute și de rezultatele favorabile înregistrate de producătorul auto pe piața din China, transmite Reuters.

Vânzările de autovehicule Audi, divizia de automobile de lux a grupului german Volkswagen, au înregistrat un avans de 3,4% la nivel global în perioada ianuarie-noiembrie, față de perioada similară a anului trecut, scrie Reuters.