Rezultatele 1 - 25 din 153 pentru "vehicule"

Daimler AG vrea să-și fabrice propriile sale baterii, a anunțat site-ul Business Insider, citând surse din interiorul grupului german, transmite Reuters.

OMV Petrom, cea mai mare companie de energie din Europa de Sud-Est, a obținut licența pentru comercializarea de gaze naturale lichefiate, diversificându-și astfel activitățile pe piața de comercializare a gazelor și a produselor conexe, a transmis oficial compania Bursei de Valori București, confirmând informația publicată în premieră de Profit.ro săptămâna trecută.

OMV Petrom, cel mai mare producător de țiței și gaze din România, totodată deținător al rafinăriei Brazi, al centralei electrice pe gaze omonime și al unei rețele naționale de 560 de benzinării, a devenit oficial primul furnizor de gaze naturale lichefiate (GNL sau LNG, varianta în engleză, de la Liquefied Natural Gas) din România, primind licență de furnizare din partea Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE).

Înmatriculările de autovehicule comerciale din Europa au crescut cu 42% în primele patru luni ale acestui an, marcând astfel revenirea puternică a economiei. Luna aprilie a avut o creștere puternică, aproape 180%.

Germania, cea mai mare piață auto europeană, face primii pași concreți pentru a permite pe drumurile publice vehicule care se pot conduce singure. Primul pachet de legi a fost aprobat și la anul se pot concretiza primele proiecte. Companii precum Volkswagen sau Continental lucrează la astfel de tehnologii de ani buni, dar le-au testat în circuit închis.

Oferta de minerale critice, esențiale pentru tehnologii cum arfi turbinele eoliene și vehiculele electrice, va trebui mărită în următoarele decenii, pentru a îndeplini țintele referitoare la climă, potrivit Agenției Internaționale pentru Energie (AIE), transmite CNBC.

Activitatea de înmatriculare a vehiculelor ar urma să fie transferată de la Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) către Regia Autonomă Registrul Auto Român (RAR), potrivit unui proiect legislativ care se bucură de susținerea atât a partidelor de la putere, cât și de la opoziție.

Cinci mărci auto din Japonia, Suzuki, Subaru, Daihatsu, Toyota și Mazda, au semnat un acord pe baza căruia vor dezvolta împreună specificațiile tehnice pentru noua generație de dispozitive de comunicații între vehicule și vor promova utilizarea în comun a sistemelor de comunicații „prin utilizarea de servicii conectate între automobile și societate”. Ținta acestui acord este crearea de „valoare și servicii atractive, standardizate”.

Renault a decis să nu mai continue producția modelului Dacia Dokker, preferând o abordare diferită: noua generație folosește sigla Renault, oferă mai multe echipamente și are un preț mai mare, care poate fi negociat. Sub numele de Renault Express Van, noul model a sosit în România, fiind cu numai 600 de euro mai ieftin decât Dokker.

Așa cum era de așteptat, mărcile care au făcut parte din cele două companii care au fuzionat în luna ianuarie, PSA și FCA, au fost lideri absoluți ai vânzărilor de vehicule comerciale ușoare în Europa, potrivit datelor Jato Dynamics.

Ford Puma, produs exclusiv în România, este cel mai vândut model al mărcii americane, în primul trimestru al acestui an pe piața locală, dar este și unul dintre cele mai vândute în Europa.

Producătorul chinez de smartphone-uri Xiaomi Corp a intrat oficial în industria auto, după ce a depus o cerere pentru o nouă afacere în domeniul vehiculelor electrice smart (EV), transmit Xinhua și Reuters.

Ford Liive este o nouă tehnologie de conectare dezvoltată de Ford Europe pentru a crește productivitatea vehiculelor comerciale produse de companie. După cum descrie constructorul auto noul serviciu, acesta scade numărul de reparații, timpii morți pretrecuți pe drumul spre dealer și oferă un service mai rapid.

Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării și Administrației a anulat licitația pentru achiziționarea a 155 de autovehicule de tip 16+1 locuri, destinate exclusiv transportului elevilor din învățământului preuniversitar de stat. Instituția a motivat decizia prin faptul că oferta Rădăcini Motors, singura înscrisă la procedură, nu a fost conformă cu prevederile caietului de sarcini.

Piața de vehicule comerciale din Uniunea Europeană a înregistrat o creștere mică, dar foarte importantă, în luna februarie, comparativ cu februarie 2020, singurul sector afectat în continuare sever fiind cel al autobuzelor și microbuzelor.

Acțiunile Volkswagen s-au apreciat cu aproape o treime în tranzacțiile de marți, cel mai mult începând cu anul 2008, după ce constructorul auto german și-a detaliat strategia privind devansarea Tesla în topul producătorilor de mașini electrice.

Grupul chinez Huawei intenționează să producă vehicule electrice sub propriul brand și ar putea lansa unele modele anul acesta, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-și păstreze anonimatul.

Volkswagen Group a anunțat o nouă decizie privind viitorul diviziei Car.Software, după ce anul trecut a transformat-o în companie. Dezvoltarea sistemului de operare al mașinilor fără șofer, autonome, din întreg grupul auto, va fi realizată împreună cu Microsoft.

Rădăcini Motors a depus singura ofertă pentru furnizarea către Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării și Administrației a 155 de autovehicule de tip 16+1 locuri, destinate exclusiv transportului elevilor din învățământului preuniversitar de stat. Contractul a fost estimat la 22,79 milioane de lei, fără TVA, iar vehiculele vor fi livrate peste 6 luni de la data atribuirii.

Înmatriculările totale de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au scăzut cu 2,5% în trimestrul IV 2020 față de trimestrul IV 2019, la 152.262 unități, din care 44.193 sunt vehicule noi, arată datele publicate joi de Institutul Național de Statistică (INS).

Președintele american Joe Biden a promis luni că va înlocui parcul auto de circa 650.000 de vehicule al guvernului cu modele electrice, în contextul în care noua administrație vrea să se concentreze pe promovarea energiilor curate, relatează Reuters.

Acțiunile General Motors au crescut marți la cel mai ridicat nivel atins de la oferta publică inițială efectuată după ieșirea din faliment, în 2020, în urma anunțului că va intra pe piața vehiculelor comerciale electrice folosite la servicii de curierat, transmite Reuters.

Baidu Inc, compania chineză de servicii de internet, a anunțat luni că va încheia un parteneriat cu firma auto Zhejiang Geely Holding Group pentru a produce vehicule electrice smart, cea mai recentă decizie al unui gigant tehnologic care se implică în acest sector cu dezvoltare rapidă, transmit MarketWatch și Reuters.

Tesla a raportat un nivel peste așteptări al livrărilor de vehicule în 2020, susținute de creșterea constantă a cererii de vehicule electrice, dar au ratat ușor obiectivul ambițios la companiei, într-un an dificil pentru industria auto globală, transmite Reuters.

Piața de vehicule comerciale din Europa s-a stabilizat în ultimele luni, astfel că în noiembrie a fost raportată o creștere simbolică, de numai 0,1%. După 11 luni, scăderea cauzată de pandemie este de 20%, comparativ cu anul 2019, mai mică decât cea a autoturismelor. În România, situația este mai gravă, scăderea fiind mai mare.