Hyundai anunță că va investi 51 de miliarde de dolari, în următorii trei ani, pentru a-și majora producția și dezvoltarea de vehicule electrice din Coreea de Sud. Decizia, într-o perioadă în care alți constructori auto reduc eforturile în această direcție.
Cele două companii japoneze care încă mai fac parte din Alianța cu Renault, cel puțin cu numele, Nissan și Mitsubishi, au semnat un acord de înțelegere pentru dezvoltarea de tehnologii destinate mobilității publice.
Producătorul chinez de vehicule electrice Xpeng a anunțat planuri de a lansa luna viitoare o marcă mai ieftină, intrând într-un segment extrem de competitiv pe fondul unei concurențe intense de prețuri în industria de profil, transmite Reuters.
Stellantis Pro One, divizia de vehicule comarciale a grupului auto, a reușit rezultate record în 2023, cu venituri care au reprezentat 30% din totalul cifrei de afaceri a Stellantis. Și-a propus să ajungă lider global al segmentului, până în 2027.
Producătorii de automobile europeni și furnizorii lor au un an dificil, în timp ce se întrec pentru a reduce costurile modelelor electrice pentru a-i contracara rivalii chinezi, care aduc vehicule mai ieftine în Europa, transmite Reuters.
Sub presiunea concurenților chinezi, marii producători auto americani și europeni fac eforturi pentru a reduce costurile vehiculelor electrice, astfel încât să poată avea prețuri și marje de profit similare cu cele ale modelelor pe combustibili fosili, potrivit unor directori din industrie, citați de Reuters.
Vânzările globale de vehicule electrice au crescut cu 69% în ianuarie față de anul precedent, dar au scăzut cu 26% față de decembrie, ca urmare a reducerii subvențiilor sau a regulilor mai stricte din Germania și Franța și a vânzărilor mai scăzute, sezonier, în China, a spus firma de cercetare de piață Rho Motion, transmite Reuters.
Acțiunile diviziei de producție de vehicule electrice a dezvoltatorului imobiliar China Evergrande au scăzut cu 23% luni, după ce unitatea a dezvăluit că vicepreședintele său a fost reținut de autorități, transmite CNBC.
Nissan Motor a anunțat că va vinde vehicule electrice dezvoltate în China, la nivel global, în timp ce a încheiat și un acord cu cea mai mare universitate a țării pentru a mobiliza resursele locale și a accelera cercetarea și dezvoltarea în domeniul electrificării vehiculelor, transmite Reuters.
Programul Germaniei de subvenții pentru achiziționarea de vehicule electrice (EV) se va încheia prematur luni, după ce s-au rambursat aproximativ zece miliarde de euro din 2016, a anunțat Ministerul Economiei, cel mai recent indiciu al reducerii cheltuielilor după adoptarea bugetului revizuit pe 2024.
Grupul Renault, care deține și marca Dacia, lansează un plan de transformare a structurii sale industriale, care țintește reducerea costurilor de producție atât pentru mașinile cu motoare termice, cât și pentru cele electrice.
Volkswagen intenționează să taie costurile cu personalul administrativ cu o cincime, pentru a economisi 10 miliarde de euro până în 2026, conform Handelsblatt, citând un podcast intern al companiei.
Volkswagen AG vrea ca în următorii 3-4 ani să aducă pe piața din Statele Unite o mașină electrică care să coste sub 35.000 dolari, în timp ce producătorul auto chinez Nio a anunțat că încă "analizează" intrarea în 2025 în America de Nord, au declarat directori de la cele două companii la o conferință organizată de Reuters la Detroit.
Europa înregistrează o revenire importantă a pieței de vehicule comerciale, afectată în egală măsură în 2022 de criza de componente electronice. Avansul din primele trei trimestre s-a văzut atât pe segmentul cel mai voluminos, al vanurilor, cât și pe cele de camioane și autobuze. România s-a încadrat cu cifrele raportate în media pieței, remarcându-se pe segmentul autobuzelor, unde și-a triplat practic volumele înmatriculate.
Stellantis a demarat o veritabilă ofensivă de vehicule comarciale ușoare, pe toate cele cinci branduri implicate, Citroen, Fiat, Opel, Peugeot și Vauxhall. Campania „Six brands, One Force” reunește noi modele de la cele cinci mărci.
Producătorul auto Stellantis își propune să crească vânzările de vehicule comerciale ușoare (LCV) cu 25% până în 2027, pentru a ajunge din urmă liderul global al pieței, Ford Motor, a declarat șeful diviziei de profil, prezentând noua gamă a grupului, transmite Reuters.
Lider absolut european pe segmentul de vehicule comarciale ușoare, Stellantis pregătește o nouă strategie de dezvoltare pentru acest segment, cu ajutorul celor șase mărci din grup prin intermediul vinde aceste vehicule.
Volkswagen AG va continua să asambleze vehicule electrice la fabrica sa Gläsernen Manufaktur din Dresda, estul Germaniei, cel puțin deocamdată, a anunțat un purtător de cuvânt al celui mai mare producător auto european, transmite DPA.
Costurile variabile pentru producția de vehicule electrice vor rămâne mai mari în comparație cu modelele cu motoare cu ardere internă, în viitorul previzibil, a declarat directorul general al Mercedes-Benz, adăugând că acest lucru va continua să alimenteze concurența intensă, transmite Reuters.
FAST Brokers va intermedia, în urma câștigării unei licitații, polița RCA pentru servicii de asigurare RCA a autovehiculelor din cadrul unităților subordonate Statului Major al Forțelor Aeriene. Estimată la 7,79 milioane de lei, polița a fost atribuită pentru 2,44 milioane de lei și acoperă perioada 01.08.2023-31.07.2024.
Autoritatea de reglementare auto din California investighează ”incidente recente” care au implicat vehicule autonome operate de unitatea Cruise a General Motors din San Francisco și a cerut companiei să scoată din circulație jumătate din robotaxiurile sale, transmite Reuters.
După un an cu probleme serioase cauzate de criza de semiconductori, la finalul altor doi ani cu dificultăți generate de pandemie, piața de autovehicule comerciale dă semne de revenire solidă, inclusiv în România, în prima parte a acestui an.
Ford Motor recheamă 870.000 de camionete F-150 de pe piața din Statele Unite, din cauza riscului de activare neașteptată a frânei de parcare electrice, determinat de o posibilă problemă de cablare.
Compania indiană Tata a ales să construiască o fabrică de baterii pentru vehicule electrice în sud-vestul Angliei, a relatat Bloomberg, o victorie care va sprijini industria auto a țării în condițiile concurenței globale acerbe, transmite Reuters
Vânzările de vehicule comerciale ușoare propulsate cu baterii au depășit cifrele înregistrate de mașinile similare cu motoare pe benzină, în acest an, urcând pe locul al doilea în Europa, după cele cu propulsie diesel. Ford înregistrează cele mai mari vânzări în segmentul electric al vanurilor, cu modelul E-Transit, acoperind aproape 10% din piața de LCV-uri electrice.