Cel mai vândut automobil electric al mărcii VW a fost lansat și pe piața din China, la salonul auto din Chendu, China, marcând intrarea pe cea mai mare piață din lume cu cel mai accesibil vehicul electric al mărcii.
Constructorul german de automobile Volkswagen Group a anunțat că ofensiva sa de modele electrice a condus la cifre mai mult decât duble în privința vânzărilor, cu peste 170.000 de unități livrate în primele șase luni ale anului.
Volkswagen nu mai vrea să fie companie de automobile, ci furnizor de mobilitate, iar pentru asta Herbert Diess, CEO-ul al cărui contract tocmai a fost prelungit cu doi ani, are un plan strategic pentru 10 ani, prin care vrea să transforme VW în „companie de mobilitate bazată pe software”.
Volkswagen AG participă la runda de finanțare derulată de producătorul suedez de baterii Northvolt, ce se ridică la o valoare totală de 2,75 miliarde dolari, cu o sumă în valoare de 620 milioane de dolari, echivalentul a aproximativ 500 milioane de euro. Ca urmare a acestei investiții, VW AG își conservă astfel o participație de 20% în cadrul startup-ului suedez.
Piața europeană de autoturisme are o nouă orientare, începând din acest an, în care vehiculele electrice încep să devină tot mai importante. Datele colectate de Jato din piețele europene arată că în acest moment înmatriculările sunt încă sub nivelul din 2019, chiar dacă luna aprilie a adus o creștere de 261 de procente.
Tesla Model 3 a fost cel mai vândut automobil electric din Europa, în primul trimestru al acestui an, fiind urmat de alte două modele populare din acest segment. În partea de jos a clasamentului se află însă alte 17 modele nou lansate sau mai vechi, care reușesc să atragă noi clienți către propulsia electrică.
Cupra, brandul premium al celor de la SEAT, și-a lansat astăzi primul său automobil electric, o performanță pentru o marcă apărută doar de câțiva ani. Noul model adăpostește sub un design specific spanioloilor platforma și echipamentele Volkswagen, regăsite pe toate modelele electrice ale grupului.
Volkswagen Group China a anunțat începerea lucrărilor de construcție la uzina din Anhui, China, a treia uzină dedicată platformei MEB, folosită exclusiv de vehiculele electrice. Primele două uzine au fost deja construite în Anting, cu SAIC, și în Foshan, cu FAW.
Al doilea model electric din familia ID și primul SUV cu propulsie exclusiv electrică al mărcii Volkswagen are din acest moment și o versiune sport, care introduce în gama VW un nou acronim: GTX.
O nouă denumire destinată automobilelor electrice, din gama Volkswagen, a fost aleasă de marca germană pentru mașinile din familia ID, care vor fi echipate cu transmisie integrală.
Cupra Born, primul automobil electric al mărcii premium desprinsă din SEAT, a fost fotografiat în timpul ultimelor teste efectuate în zona Cercului Arctic, la temperaturi de -30 de grade. Mașina va avea premiera mondială luna viitoare.
Știrea potrivit căreia Volkswagen își va schimba numele pe vehiculele electrice pe care le vinde în SUA, pentru a sublinia propulsia electrică a acestora, a făcut înconjurul lumii pe 30 martie. Numai că știrea a fost un fakenews instrumentat chiar de companie și scăpat din greșeală în spațiul public.
Constructorul german de automobile Volkswagen intenționează să-și branduiască mașinile pe care le vinde pe piața din SUA cu un nou nume, Voltswagen, iar denumirea companiei să fie Voltswagen of America, potrivit presei americane, care citează un comunicat de presă ce a fost retras ulterior de pe site-ul producătorului.
Raliul acțiunilor Volkswagen din ultimele zile a atras atenția autorității germane de supraveghere financiară (BaFin), care a anunțat că monitorizează evoluția de la bursă.
O informație care în urmă cu câțiva ani ar fi părut de domeniul fantasticului astăzi sună firesc când este transmisă de CEO-ul unei companii auto din Europa. Herbert Diess a anunțat în cadrul conferinței anuale a VW Group că anul 2021 va aduce un volum record de mașini electrice.
Constructorul german de automobile Volkswagen va depăși volumul de vehicule electrice vândute anual de Tesla, în următorii cinci ani, potrivit analiștilor, odată ce gama de noi modele pe baterie a fost lansată.
Al treilea automobil electric din familia ID, care va purta numărul 6, a fost dezvăluit din greșeală pe un site chinez, care aparține Ministerului Industriei și Tehnologia Informației.
Prima performanță notabilă de vânzări a unui automobil electric s-a petrecut în luna decembrie, în Europa, unde modelul ID.3 de la VW a depășit în volum toate celelalte automobilele de pe piață, cu excepția liderului Golf. O evoluție similară a avut și Tesla Model 3, care a devenit, astfel al treilea cel mai vândut automobil de pe continent.
Volkswagen Group a angajat un nume cunoscut din industria energiei, Ellke Temme, pentru a conduce divizia nou înființată pentru energie și încărcare de vehicule electrice.
Volkswagen își extinde rețeaua de încărcare a automobilelor electrice în Germania și în Europa, având în acest moment peste 1.200 de stații doar în Germania și un plan pentru alte 750 de stații ce vor fi inaugurate anul viitor. Între stațiile care sunt în pregătire se numără și primele stații de încărcare de înaltă putere, ce pot încărca cu până la 300 kW.
Constructorul auto cu cele mai mari ambiții în sectorul electric a luat o decizie radicală, care va contribui, în pofida aparențelor, la creșterea vânzărilor acestui tip de vehicul. Este vorba despre oprirea producției primului său automobil electric, astfel încât uzina în care era asamblat să fie dedicată unui nou model.
Volkswagen a preluat controlul asupra JAC Volkswagen, un joint-venture realizat împreună cu Jianghuai Automobile Group Corp. Mai mult decât atât, compania germană a cumpărat și 50% din partenerul chinez.
VW a încheiat un test important de anduranță al modelului ID.3, desfășurat pe teritoriul Germaniei, de-a lungul a nu mai puțin de 28.198 km. Informațiile adunate de cei doi șoferi sunt extrem de utile celor care vor să cumpere un vehicul electric.
Volkswagen pregătește un nou automobil electric, mai mic decât ID.3, care ar deveni principal concurent pentru Renault Zoe, liderul pieței europene de vehicule electrice. Noul model va înlocui VW Up, dar avem și o surpriză: e posibil să mai înlocuiască un model din gama VW.
Modelul electric compact VW ID.3, lansat în acest an pe piața europeană, a depășit în luna octombrie, pentru prima dată, mașinile electrice care aveau deja tradiție pe continent.