În intervalul ianuarie-august 2025, constructorul american de automobile a inițiat 104 rechemări în service, cel mai mult dintre toți producătorii. Ele au afectat peste două milioane de vehicule.
Rechemările în service nu sunt un lucru tocmai rău, având în vedere că sunt instrumentul prin care producătorii de automobile remediază problemele apărute după lansarea unui model. Însă, un număr mare de rechemări în service tinde să afecteze reputația unei mărci.
Anul 2025 nu a fost deloc roz pentru americanii de la Ford, din punct de vedere al rechemărilor în service. În primele 8 luni ale anului, constructorul american a inițiat 104 recall-uri care au afectat peste două milioane de vehicule.
Ca o comparație, producătorul auto de pe locul secund (în topul rechemărilor în service) este Chrysler, cu 21 de recall-uri.
Problemele pentru Ford au început să apară la mijlocul lunii ianuarie, atunci când a inițiat 4 rechemări în service. La finalul lunii mai, lucrurile au scăpat de sub control, iar Ford a inițiat 13 recall-uri într-o singură zi. Cam câte a inițiat Mercedes-Benz într-un an întreg.
Din cauza sistemului electric al mașinilor sale, Ford a inițiat 21 de rechemări în service.
Mai apoi, 12 recall-uri au legătură cu camera de marșarier, 10 cu trenul de rulare, șapte cu frânele și lista continuă.
Chiar dacă vorbim despre un număr mult prea mare de rechemări în service, mai marii companiei din Dearborn par că nu se opresc aici. Potrivit șefului companiei, Jim Farley, numărul recall-urilor ar putea să crească și mai mult "pentru că vrem să ne protejăm clienții," a declarat el.
Material realizat în parteneriat cu automarket.ro
