Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunță că intră în licitație contractul pentru încă un lot din secțiunea montană a autostrăzii A8, denumită și Autostrada Unirii.
4 iunie - Eveniment Profit.ro: Piaţa imobiliară românească sub spectrul crizei occidentale. Ediţia a IV-a
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, CEC Bank, Infinity Capital Investments, Sphera, Teraplast
Contractul prevede o perioadă de maximum 30 de luni, 6 luni de proiectare și 24 de luni execuție, iar finanțarea va fi asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027. Pe traseul acestui lot de autostradă vor fi construite inclusiv două tuneluri cu o lungime totală de 1,07 km.
”CNAIR a transmis, astăzi, spre validare la ANAP documentația pentru contractul necesar construcției lotului Miercurea Nirajului- Sărățeni (23,4 km). Pe traseul acestui lot de autostradă vor fi construite inclusiv două tuneluri cu o lungime totală de 1,07 km”, arată ministrul.
Potrivit lui Sorin Grindeanu, contractul prevede o perioadă de maximum 30 de luni, din care 6 luni proiectare și 24 de luni execuție, iar finanțarea va fi asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027.
”După validarea documentației de atribuire, va fi publicat Anunțul de Participare la licitație în cadrul căruia va fi precizată și valoarea estimată a contractului. În termen de 30 de zile de la finalizarea procedurii de achiziție publică, acest contract va fi preluat de la CNAIR de nou înființata Companie pentru Investiții Rutiere (CNIR), care se va ocupa de implementarea lui”, mai spune Grindeanu.
Autostrada A8, denumită și Autostrada Unirii, este o autostradă ce va fi construită pe traseul Ungheni - Iași - Târgu Frumos - Pașcani - Târgu Neamț - Poiana Largului - Ditrău - Târgu Mureș, unde va face joncțiune cu Autostrada A3.
Va avea o lungime de 304,2 km, la un cost estimat de 4,07 miliarde de euro.
