Al treilea automobil electric din familia ID, care va purta numărul 6, a fost dezvăluit din greșeală pe un site chinez, care aparține Ministerului Industriei și Tehnologia Informației.
4 iunie - Eveniment Profit.ro: Piaţa imobiliară românească sub spectrul crizei occidentale. Ediţia a IV-a. Parteneri: 123Credit, Cushman and Wakefield
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, BVB, CEC Bank, Infinity Capital Investments, Sphera, Teraplast
VW ID.6 a apărut în public cu mult înainte de lansare, printr-o eroare a Ministerului Industriei și Tehnologia Informației din China. Mașina apare într-un document online în care este prezentată, cel mai probabil fiind vorba despre un document de omologare sau avizare. Compania care a depus documentul este SAIC Volkswagen Co., unul din parteneriatele constructorului german de pe piața chineză.
Datele publicate dezvăluie și dimensiunile mașinii: 4,87 metri lungime, 1,84 metri lățime și 1,68 metri înălțime. De asemenea, greutatea este de 2,280 tone, cu o sarcină maximă de 2,84 tone. Ampatamentul este unul de asemenea foarte mare, 2,965 metri. Referitor la motorul electric cu care este echipată mașina se menționează o putere de 70 kW, cu o putere maximă de 150 kW. Viteza maximă prevăzută este de 160 km/h.
Designul viitorului VW ID.6 este destul de robust, masiv, specific unui SUV de clasă mare și are trăsături inclusiv de monovolum. Mașina ar urma să fie lansat abia peste un an, însă nu este foarte clar dacă vorbim despre un automobil global sau unul destinat doar pieței chineze.
Un concept numit ID Roomz care seamnă foarte bine cu modelul dezvăluit de chinezi, a fost prezentat de VW în 2019, la salonul auto din Shanghai, ca posibil model de serie pentru piața locală. Declarații anterioare ale reprezentanților VW au făcut referire la posibila lansare a lui ID.6 în SUA, dar fără să confirme o lansare în Europa.
VW a lansat deja ID.3 pe piața din Europa și se pregătește să lanseze ID.4 atât în Europa și SUA, cât și în China, unde va fi produs local de cele două partenriate, inclusiv cel cu SAIC. De asemenea, mai este în dezvoltare ID.5, un coupe de mari dimensiuni ce va fi vândut doar în Europa, și ID Buzz, un monovolum care va înlocui familia Transporter.
