Mercedes-Benz ar putea fi nevoită să efectueze o nouă campanie masivă de rechemare a unora dintre vehiculele sale, pe care a instalat dispozitive de influențare a rezultatelor testelor de poluare, după ce autoritatea de reglementare a transporturilor germane, KBA, a afirmat că folosirea acestora este inadmisibilă, transmite Reuters.
4 iunie - Eveniment Profit.ro: Piaţa imobiliară românească sub spectrul crizei occidentale. Ediţia a IV-a. Parteneri: 123Credit, Cushman and Wakefield
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, BVB, CEC Bank, Infinity Capital Investments, Sphera, Teraplast
Într-o scrisoare publicată pe site-ul organizației nonguvernamentale de mediu Deutsche Umwelthilfe (DUH), KBA s-a referit la trei dispozitive găsite pe autpmobile produse sub standardul Euro 6, cel mai recent și mai strict pentru emisiile de eșapament dăunătoare ale vehiculelor pe benzină și motorină, scrie News.ro.
Mercedes-Benz a fost obligată să ia măsuri de remediere, iar în caz contrar riscă un ordin de a retrage mașinile din trafic, pe baza unei decizii a Curții Europene de Justiție care afirmă că aceste dispozitive sunt ilegale în anumite condiții de conducere.
KBA nu a fost disponibilă imediat pentru comentarii.
Potrivit unui comunicat al Mercedes-Benz, compania cooperează pe deplin cu KBA și crede că a dezvoltat deja tehnologia necesară pentru a rezolva problema prin actualizări software.
Producătorul auto german a primit o prelungire a termenului inițial de 27 iulie pentru a identifica numărul mașinilor afectate și a rezolva problema, dar nu a menționat noul termen.
