Noul CEO al Renault Group, Francois Provost, a transmis primele mesaje de stabilizare a companiei, într-o perioadă dificilă prin care trec piețele auto.
Francois Provost, noul șef al Renault Group, care a ocupat până acum poziția de Director de Achiziții, Parteneriate și Afaceri Publice, a transmis, în prima sa apariție în noua calitate, că nu se schimbă nimic în activitatea companiei odată cu preluarea acestei funcții.
„Știm ce avem de făcut, mai ales în comparație cu cei mai buni concurenți ai noștri din Asia. Începem să fim capabili să facem mai ales ca, de exemplu, să dezvoltăm Twingo în 21 de luni. Acum provocarea noastră este să fim capabili oriunde, de fiecare dată, în fiecare proiect, în special în Europa, cercetarea și dezvoltarea, capacitățile noastre de producție și furnizorii noștri să atingă acest nivel de competitivitate în ceea ce privește costurile, viteza și inovația”, a spus Provost.
„Astăzi începe un fel de nouă eră. Dar ceea ce este important este că va fi vorba despre continuitate. Continuitatea strategiei cu accelerarea transformării. Și, de asemenea, intenționez să mă concentrez pe ceea ce putem controla în acest mediu foarte incert și perturbator. Este vorba despre performanță”.
Francois Provost a vorbit și despre Dacia spunând că va rămâne o componentă importantă pentru afacerea Renault Group, în contextul actual al pieței. „Vom continua să electrificăm platforma CMF-B, pe care o folosește și Dacia”, a confirmat directorul executiv al grupului. „Dacia, este un atu cheie pentru noi. Unii dintre concurenții noștri înțeleg bine acest lucru și acum țintesc Dacia zilnic, dar fundamentele noastre cu Dacia sunt puternice. Competitivitatea așa-numitei noastre platforme CMF-B, folosită de Dacia în Europa și de Renault în afara Europei, este foarte puternică, cu puncte comune ridicate, o scară mare de volume”.
Referitor la poziția României în rețeaua grupului Renault, noul CEO a spus că „România este, desigur, un ecosistem cheie pentru noi. Iar așteptarea mea față de echipa românească este să fie foarte precaută și să se concentreze pe competitivitate, pentru că la finalul zilei sustenabilitatea fiecărui ecosistem se bazează în primul rând pe competitivitate. Și sunt complet încrezător și mă bazez pe toată echipa românească să fie foarte, foarte precaută în această privință pentru că asta este miza ecosistemului nostru din România”.
Francois Provost a refuzat să se compare cu predecesorul său, Luca de Meo, care a reușit prin planul său, Renaulution, să restructureze compania și să o readucă la profitabilitate, lansând o serie de produse importante cu care a reușit să se poziționeze mai bine pe piața auto. „cred că pentru următoarea perioadă, trebuie să mă concentrez pe strategie. Pentru că în acest mediu disruptiv extrem de incert, complex, în care ai atât de multe părți interesate, mize de gestionat în același timp în abordarea 360°, acest lucru este important pentru a putea evalua fiecare subiect într-o abordare 360° și într-un mod strategic. Și cred că de asta trebuie să aibă grijă noul CEO în viitor.
Iar al doilea punct este excelența în execuție. Pentru că, așa cum am menționat, trebuie să ne concentrăm pe ceea ce putem controla și să ne potrivim mai bine decât concurenții noștri.”, a precizat noul CEO.
Președintele Jean Dominique Senard a făcut precizări despre relația cu Nissan, care a generat pierderi foarte mari companiei franceze, din cauza pierderilor financiare pe care le-a înregistrat.
„Rămânem prieteni”, a spus Senard, care a mai explicat că Renault va face tot ce poate pentru a sprijini reforma inițiată de CEO-ul Ivan Espinosa. „Avem mai multe proiecte comune ca niciodată”, a mai spus președintele Renault, făcând referire la colaborârile din Europa, India și din America de Sud.
