Vânzările Tesla au ratat din nou estimările companiei în trimestrul patru, din cauza întârzierilor din producție care continuă să afecteze compania condusă de directorul general Elon Musk, informație care a dus la scăderea acțiunilor în timpul tranzacțiilor electronice de după închiderea ședinței de marți, transmite Bloomberg.
6 iunie - Profit News TV - Maraton Energie
11 iunie - Medika TV - Maraton Sănătatea Aparatului Urinar
13 iunie - Eveniment Profit.ro - Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, BVB, CEC Bank, Infinity Capital Investments, Sphera, Teraplast
17 iunie - Eveniment Profit.ro - Piaţa imobiliară românească sub spectrul crizei occidentale. Ediţia a IV-a. Parteneri: 123Credit, Cushman and Wakefield
Producătorul de automobile electrice și produse fotovoltaice din Palo Alto a livrat circa 22.200 de vehicule în ultimele trei luni ale anului 2016, în timp ce compania anticipa 25.000 de vehicule, potrivit datelor publicate marți de companie, scrie News.ro.
Pe ansamblul anului 2016, Tesla a vândut 76.230 de vehicule, sub estimarea de minimum 80.000 de vehicule.
Musk are un istoric de a stabili ținte și termene ambițioase pentru Tesla, iar apoi să nu le respecte, inclusiv cele referitoare la lansarea SUV-ului Model X și a sedan-ului de serie Model 3, după succesul automobilului Model S.
Presiunile asupra Tesla pentru respectarea obiectivelor stabilite a crescut după fuziunea de anul trecut cu producătorul de panouri solare SolarCity, în condițiile în care ambele companii au raportat mereu pierderi și cheltuieli mari.
CITEȘTE ȘI Peste 1 milion de smartphone-uri nu mai pot folosi WhatsApp Acțiunile Tesla au scăzut marți cu 2,1% la bursa din New York, iar în ultimul an cu 11%, declinul anual fiind primul după oferta publică inițială din iunie 2010.
Musk vrea să transforme Tesla dintr-un producător auto de nișă, de vehicule electrice scumpe, într-un constructor de volum, cu 500.000 de vehicule pe an până în 2018. O astfel de producție ar fi de șase ori mai mare decât autovehiculele și SUV-urile fabricate în 2016.
