CNAIR a montat, în premieră în România, parapet pe cablu pe un drum național, o soluție alternativă la parapetul de beton, mai puțin costisitoare și cu o protecție superioară în caz de accidente.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, CEC Bank, Sphera, Teraplast
Parapetul pe cablu a fost montat pe DN2, în zona localității Afumați, din județul Ilfov, pe o lungime de 2 km și este experimental, fiind monitorizat, soluția urmând a fi extinsă și pe alte drumuri naționale.
Potrivit CNAIR, acestă soluție este implementată în vederea reducerii substanțiale a numărului de accidente frontale pe sectoarele de drumuri naționale aglomerate cu două benzi pe sens.
Acest tip de parapet a mai fost folosit de CNAIR pe șoselele din România, dar a fost montat pe partea laterală a drumului, unde și-a demonstrat utilitatea în cazul părăsirii sensului de mers de către autovehicule, cu un randament mult mai bun la preluăriea șocului în cazul unei coliziuni.
Perapetul pe cablu este o soluție tot mai utilizată pe șoselele din Europa, inclusiv pe autostrăzi, având costuri mult mai mici de instalare, cu efecte foarte bune la preluarea și disiparea energiei în cazul unui accident. Singurele critici aduse acestui sistem de separare a benzilor au fost argumentate de riscurile pe care le aduce în cazul motocicliștilor.