Kia a prezentat prima schiță cu noua generație Ceed, care va avea un design mai dinamic și „detalii mai rafinate”, după cum spune constructorul coreean.
4 iunie - Eveniment Profit.ro: Piaţa imobiliară românească sub spectrul crizei occidentale. Ediţia a IV-a. Parteneri: 123Credit, Cushman and Wakefield
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, BVB, CEC Bank, Infinity Capital Investments, Sphera, Teraplast
Noua Kia Ceed va fi lansată la Geneva, luna viitoare, și are o țintă ambițioasă de vânzări, una care să crească ponderea mașinilor coreene în Europa pe segmentul compact. Pentru a atrage și mai mult europenii de partea acestui model, cei de la Kia au schimbat discret numele, renunțând la apostroful din Cee’d și anunțând că Ceed este acronimul unui alt text: „Comunity of Europe with European Design”
Noua generație Kia Ceed a fost creată, ca și cele anterioare, în Europa, în centrul de dezvoltare din Frankfurt și va fi construită pe liniile de producție din Slovacia, din Zilina, pe o platformă comună cu Hyundai i30.
Kia Ceed este doar al treilea model ca volum de vânzări în Europa (cu aproape 70.000 de unități în 2017), după SUV-ul Sportage și superminiul Rio, fiind posibil să fie depășit anul acesta și de crossoverul Stonic, lansat anul trecut pe piață.
Începând cu această generație, Kia Ceed nu va mai avea și o caroserie în 3 uși, modelul pro_ceed, așa cum se numește această caroserie la coreeni urmând să fie înlocuit cu o caroserie inovativă, un shooting brake, aniticipat de conceptul Kia Proceed, prezentat anul trecut la Frankfurt.
Modelul similar de la Hyundai, i30, a trcut prin aceeași operație de modificare a caroseriilor, acesta beneficiind, însă, în locul caroserie cu 3 uși, de un fastback, un coupe în 4 uși specific mai ales modelelor mai scumpe, din clasele mai mari.
