Grupul multinațional Alstom construiește un depou nou în centrul Bucureștiului, în care va asigura mentenanța trenurilor ARF, a declarat pentru News.ro Gian Luca Erbacci, președintele Alstom pentru Europa. Prima etapă a investiției va fi gata la începutul anului viitor. Valoarea investiției nu a fost dezvăluită.
Directorul Metrorex, Mariana Miclăuș anunță vineri că programul de circulație a metroului pe toate magistralele va suferi modificări, motivul fiind neasigurarea numărului suficient de trenuri, de către Alstom Transport S.A. - prestator al serviciilor de mentenanță a trenurilor de metrou, conform graficelor de circulație asumate, astfel că intervalele de circulație ar putea ajunge până la 10 minute în orele de vârf de trafic. Metrorex spune că va aplica operatorului de servicii de mentenanță, Alstom Transport S.A., toate sancțiunile legale și contractuale pentru situația creată pentru neîndeplinirea obligațiilor asumate conform prevederilor contractuale.
Prima ramă electrică inter-regională (RE-IR) din cele 37 ce urmează să fie produse de Alstom pentru România va ajunge la Centrul de Testări Feroviare de la Făurei în luna iulie 2023, în vederea efectuării testelor dinamice, iar cea de-a doua va sosi în luna august, fiind destinată, cu precădere, testelor pe liniile CFR, după care ambele trenuri vor executa probele de rulare în unitate multiplă, a anunțat Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF).
Grupul francez Alstom și Autoritatea Română pentru Reforma Feroviară (ARF) au semnat vineri un act adițional pentru livrarea a 17 trenuri electrice inter-regionale Coradia Stream și a serviciilor de întreținere asociate timp de 15 ani. Contractul are o valoare totală de 220 milioane euro. Aceste trenuri vor completa primele 20 de unități, comandate în martie 2022.
Creșterea timpilor de așteptare în stații este determinată de diminuarea serviciilor de mentenanță și salubritate prestate de Alstom, cu care Metrorex are un contract în vigoare, numărul trenurilor aflate în circulație fiind cu 38% mai mic decât în mod normal, anunță Metrorex.
Creșterea timpilor de așteptare în stații este determinată de diminuarea serviciilor de mentenanță și salubritate prestate de Alstom, cu care Metrorex are un contract în vigoare, numărul trenurilor aflate în circulație fiind cu 38% mai mic decât în mod normal, anunță Metrorex.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, spune că Metrorex n-ar trebui subvenționat din banii tuturor românilor, în condițiile în care este un serviciu de transport care deservește doar Capitala.
Metrorex răspunde acuzațiilor Alstom privind datoriile pentru serviciile de mentenanță: O parte din sumă a fost achitată. Pentru plata integrală, vom solicita banii la următoarea rectificare bugetară
Compania franceză Alstom, care asigură mentenanța metroului bucureștean, ia în considerare suspendarea progresivă a serviciilor de mentenanță a flotei de metrou în luna iulie, dacă Metrorex nu achită facturile restante, a căror valoare totală este echivalentă unui an de servicii prestate. Într-un interviu acordat News.ro, președintele Alstom pe Europa, Gian Luca Erbacci, a declarat că Metrorex datorează Alstom peste 33 de milioane euro, adică peste 160 de milioane lei, sumă ce corespunde unui an de plăți restante.
Alstom și Autoritatea pentru Reformă Feroviară din România (ARF) au semnat vineri un contract pentru livrarea a 20 de trenuri inter-regionale de lung parcurs Coradia Stream și a serviciilor de mentenanță asociate, pe o perioadă de 15 ani.
Alstom, producătorul francez de trenuri și echipamente de infrastructură de transport, a anunțat că intenționează să angajeze 7.500 de persoane anul acesta, la nivel mondial, pentru a răspunde "cererii în creștere" venite de la clienți, relatează agenția EFE.
Metrorex și Alstom Transport au semnat contractul pentru serviciile de mentenanța ramelor electrice de metrou și a vehiculelor feroviare specifice infrastructurii de metrou, pentru o perioada de 15 ani, prețul estimat fiind de 2,45 miliarde lei.
Compania franceză Alstom, cu operațiuni și în România, a obținut cel mai mare contract pentru material rulant de metrou acordat până în prezent de autoritățile din Egipt, în valoare de 876 milioane de euro (1,01 miliarde dolari).
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a desemnat Alstom Ferroviaria S.p.A. câștigătoare a procedurii de licitație publică pentru achiziția materialului rulant nou destinat transportului interregional de călători (trenuri electrice interregionale RE-IR).
Trenurile alimentate cu hidrogen pot fi o soluție perfect funcțională pe majoritatea liniilor neelectrificate din România, având o autonomie de 1.000 km cu un singur “plin”, potrivit grupului francez Alstom, producătorul singurului astfel de tren din lume operațional în prezent.
Cel mai mare fond de pensii din Norvegia, KLP, și-a vândut deținerile la Motorola, Alstom și alte 14 companii și bănci, citând legăturile acestora cu așezările israeliene din Cisiordania ocupată.
SNCF Voyageurs, compania de transport feroviar de pasageri din cadrul SNCF Group, a lansat către Alstom, în numele a patru regiuni din Franța, prima comandă de trenuri hibride electric-hidrogen din această țară, iar contractul pentru primele 12 trenuri electrice (plus două unități opționale) din gama Coradia Polyvalent valorează în total aproape 190 de milioane de euro.
Alstom anunță finalizarea achiziției Bombardier Transportation, grupul extins având venituri totale de aproximativ 15,7 miliarde euro și un registru combinat de comenzi în curs de realizare de 71,1 miliarde euro.
Reprezentanții Metrorex și cei ai Alstom au semnat contractul pentru achiziția a 13 noi trenuri de metrou pentru Magistrala 5, în valoare de peste 103 milioane de euro.
Grupul francez Alstom a anunțat marți că a obținut un contract cu Metrorex pentru furnizarea unui total de până la 30 de trenuri Metropolis destinate noii Magistrale 5, în două tranșe. Valoarea contractului pentru primele 13 trenuri este de peste 100 de milioane euro. Primul tren va fi livrat în mai puțin de 29 de luni, iar contractul poate fi extins cu opțiunea de livrare a încă 17 trenuri, pe baza unei comenzi din partea Metrorex.
Comisia Europeană a aprobat oferta Alstom de preluare a diviziei feroviare a companiei canadiene Bombardier, după ce grupul francez a fost de acord să vândă active pentru a rezolva temerile legate de concurență, transmit DPA și Reuters.
Grupul canadian Bombardier a convenit vânzarea diviziei de echipamente feroviare grupului francez Alstom, pentru a valoare de întreprindere de 8,2 miliarde de dolari, urmând să acorde mai multă atenție diviziei de aviație și plății datoriilor, relatează CNBC.
Producătorul francez de trenuri Alstom este în discuții avansate pentru preluarea diviziei feroviare a constructorului canadian Bombardier, iar un acord ar putea fi anunțat chiar săptămâna aceasta, potrivit surselor Bloomberg.
Bucureștenii vor continua să circule în siguranță cu metroul, au declarat reprezentanții Alstom România, care confirmă că societatea a încheiat un contract nou de mentenanță cu Metrorex, fără a preciza valoarea acestuia.
Metrorex a acumulat față de Alstom România restanțe din neplata serviciilor de mentenanță în sumă de circa 150 milioane de lei și, dacă acești bani nu vor fi plătiți sau nu vor fi prezentate garanții ferme că se vor achita, activitatea va înceta și ramele de metrou vor rămâne în depouri după Revelion, a declarat șeful Alstom România și Bulgaria, Gabriel Stanciu, la o întâlnire cu presa.