Bateriile pentru vehicule electrice și alte piese auto sunt cele mai recente produse supuse verificărilor în SUA, ca parte a efortului Washingtonului de a elimina legăturile SUA cu munca forțată, în lanțurile de aprovizionare din China, potrivit unui document văzut de Reuters, statistici și surse, transmite Reuters.
Comisia Europeană a aprobat solicitarea Franței de susținere financiară a proiectului de cercetare și dezvoltare de baterii Solid State pentru vehiculele electrice al companiei ProLogium.
Carlos Tavares, CEO-ul Stellantis, a declarat în cadrul conferinței de prezentare a rezultatelor financiare din primul semestru al acestui an că prețurile mașinilor electrice ar putea fi mai mari decât așteptările, dacă producătorii nu vor reuși să absoarbă costurile suplimentare apărute.
Grupul auto Stellantis, al patrulea cel mai mare din lume, după volumul de vehicule vândut, a semnat un nou acord cu unul dintre liderii industriei de baterii pentru vehicule electrice, Samsung SDI, pentru construirea unei noi uzine.
Compania indiană Tata a ales să construiască o fabrică de baterii pentru vehicule electrice în sud-vestul Angliei, a relatat Bloomberg, o victorie care va sprijini industria auto a țării în condițiile concurenței globale acerbe, transmite Reuters
Divizia spaniolă a Volkswagen Group, coordonată de brandul SEAT, a depus proiectul de construire a unei fabrici de baterii în Spania, Martorell, pentru finanțare europeană prin programul Battery PERTE VEC.
Canada este dispusă să acorde stimulente de producție de până la 15 miliarde de dolari canadieni (11,3 miliarde USD) pentru o fabrică de baterii pentru vehicule electrice a Stellantis-LG, depășind un acord cu Volkswagen, în timp ce Ottawa concurează cu Washingtonul pentru a atrage proiecte majore de tehnologie curată, transmite Reuters.
Grupul german Volkswagen a început montajul utilajelor de producție în viitoarea fabrică de baterii din Germania, Salzgitter, una dintre cele șase uzine de tip Gigafactory ce vor fi construite în Europa.
Fabrica de baterii pentru mașini electrice de la Galați – un proiect de investiții în valoare de 1,4 miliarde de euro lansat de compania belgiană Avesta Battery and Energy Engineering (ABEE) – ar urma să genereze la nivelul subsidiarei ABEE Romvolt până la 2.000 de locuri de muncă, la care s-ar adăuga și efectul de multiplicare, de până la 6.000 de locuri de muncă la nivelul furnizorilor, a declarat Noshin Omar, fondatorul companiei, citat de ziarul ”Viața liberă”
Constructorul german premium BMW a făcut două anunțuri importante legate de două ditrne uzinele sale, care au ca țintă extinderea electrificării mărcii. Primul anunț se referă la inaugurarea unității de producție de baterii din SUA, cel de-al doilea, la o investiție de 200 de milioane de euro în Africa de Sud.
Compania CellForce, fondată în 2021 de Porsche și Customcells, a avut ca scop principal încă de la înființare dezvoltarea de celule de baterii de înaltă performanță pentru automobile. Rezultatele remarcabile ale inginerilor au determinat Porsche să cumpere integral acțiunile partenerilor și să pregătească producția de serie.
Departamentul pentru Energie al SUA intenționează să împrumute până la 9,2 miliarde de dolari unei companii mixte a Ford Motor și a companiei sud-coreene SK On, pentru a o ajuta să construiască trei fabrici de baterii în Tennessee și Kentucky, transmite Reuters.
UE riscă să rămână în urmă în eforturile sale de a deveni un "motor" al sectorului bateriilor la nivel mondial, se arată într-un raport publicat luni de Curtea de Conturi Europeană.
Constructorul japonez Toyota și-a prezentat noua strategie privind mașinile electrice, odată cu instalarea noului CEO al companiei, Koji Sato, cel care a condus anterior brandul Lexus. Printre țintele stabilite se numără vehiculele care vor depăși autonomia de 1.000 km, dar și un volum impresionant de mașini electrice vândute în următorii șapte ani.
Operatorul de transport și sistem Transelectrica a anunțat că a finalizat testele de integrare în sistemul de conducere operativă a sistemului energetic național și în platforma pieței de echilibrare a primei instalații de stocare cu baterii de acumulatoare.
Constructorul franco-italian Stellantis și compania belgiană Galloo au anunțat un parteneriat destinat reciclării, reutilizării și refabricării componentelor mașinilor electrice, inclusiv a bateriilor. Trei unități de reciclare vor fi construite, în Franța, Belgia și Luxemburg, în prima fază.
O nouă tehnologie a bateriilor destinate vehiculelor electrice a fost anunțată de compania chineză Gotion, care a reușit să combine chimiile cele mai utilizate în prezent, Litiu - Ion – mangan și Litiu-Fier- Fosfat.
O nouă tehnologie de producție a bateriilor destinate automobilelor electrice este în curs de dezvoltare în cadrul companiei suedeze Northvolt, care are un parteneriat cu un procesator de lemn din Finlanda.
Stellantis, Mercedes-Benz și TotalEnergies au inaugurat prima fabrică de baterii dezvoltată de Automotive Cells Company (ACC), în Franța. Urmează încă două uzine similare, una tot în Franța și cealaltă în Germania.
Franța a inaugurat o gigafabrică de producție de baterii, prima dintre cele patru astfel de fabrici pe care companii europene și asiatice intenționează să le construiască în nordul țării, transmite Reuters.
Stellantis va investi într-o nouă companie dedicată producției de baterii, de data aceasta însă una care încearcă să dezvolte o nouă chimie a bateriilor, bazată pe combinația litiu – sulf, care ar putea contribui la reducerea dreastică greutății bateriilor actuale.
Ford Motor a prezentat noi contracte de aprovizionare cu litiu pentru baterii, deoarece producătorul de automobile din SUA își propune să-și atingă obiectivul de a produce 2 milioane de vehicule electrice până în 2026, reducând decalajul față de liderul de piață Tesla, transmite Reuters.
Doi producători de baterii pentru vehicule electrice plănuiesc să cheltuie aproximativ 10 miliarde de euro pentru fabrici din Europa, după ce Europa a relaxat regulile privind ajutorul de stat pentru proiectele din industria ecologică în încercarea de a câștiga cursa de subvenții cu SUA, transmite Reuters, preluată de News.ro.
Investițiile chineze în Europa se modifică de la fuziuni și achiziții la proiecte de tip greenfield, în special în domeniul producerii de baterii pentru vehicule electrice, arată datele pe 2022 analizate de firmele de cercetare MERICS și Rhodium Group, transmite Reuters.
Dezvoltatorul american de proiecte de energie regenerabilă Ameresco, printre cei mai mari integratori de tehnologii ecologice, vrea să își extindă prezența în Europa, vizând proiecte cu o capacitate totală de peste 1,5 GW, inclusiv în România.