Marca MINI, care aparține grupului BMW, a reușit să atingă un prag de 15% mașini electrificate noi, din totalul vânzărilor sale la nivel global. În România, procentul este unul istoric: 30% din vânzările mărcii sunt modele electrificate.
BMW intră într-o nouă etapă a electrificării, odată cu startul producției sistemelor de propulsie ale noilor automobile electrice iX și i4, prezentate deja și care vor începe livrările în acest an.
BMW Group a anunțat începerea producției de baterii de înaltă tensiune, precum și componente pentru baterii, în două noi fabrici din Germania și ridică astfel la trei numărul unităților de acest fel pe care le-a construit în această țară.
BMW și Daimler, companii auto germane care derulează împreună un business de mobilitate, au anunțat un parteneriat comun cu bp (British Petroleum), prin cooptarea companiei de energie britanice ca acționar în Digital Charging Solutions Gmbh, un joint venture dedicat soluțiilor de încărcare a vehiculelor electrice.
Marca britanică MINI, deținută de BMW Group, urmează să anunțe că și-a stabilit data la care va elimina din oferta sa automobilele cu motoare pe benzină sau diesel. Informațiile sunt neoficiale, deocamdată.
Bayerische Motoren Werke (BMW) a anunțat că anul acesta va avea disponibile cinci modele complet electrice, grupul german alăturându-se astfel cursei globale a producătorilor auto care dezvoltă vehicule cu emisii zero, în perspectiva interzicerii vânzărilor de mașini noi alimentate cu combustibili fosili.
CEO-ul BMW, Oliver Zipse, este de părere că succesul Tesla va încetini, iar vânzările sale vor fi afectate de ofensiva de modele pe care au declanșat-o producătorii auto consacrați.
Comisia Europeană a aprobat ajutoare de stat în valoare de 2,9 miliarde de euro pentru industria bateriilor, o decizie care ar urma să ajute UE să reducă importurile și să recupereze din decalajul față de China în acest sector de importanță strategică.
Producătorul german de automobile de lux BMW intenționează ca, până în 2023, o proporție de 20% din vehiculele pe care le va produce să fie electrice, a declarat directorul general Oliver Zipse cotidianului Augsburger Allgemeine, transmite Reuters.
Constructorul german BMW Group a anunțat modificări în rețeaua de uzine, cu accent pe extinderea fabricii din Munchen, pentru a produce vehicule electrice, în timp ce motoarele cu benzină și diesel sunt mutate în Austria și Marea Britanie.
BMW Group investește într-o nouă fabrică ce va fi dedicată vehiculelor electrice. Este vorba despre uzina din Regensburg, care până acum producea automobile cu combustie și componente pentru acestea.
Primul autovehicul complet electric dezvoltat de BMW, denumit i3, a ajuns la un volum impresionant, după 7 ani de la lansare. Săptămâna aceasta compania a anunțat că modelul cu numărul 200.000 a ieșit de pe liniile de fabricație din Leipzig.
Divizia din China a BMW, care își desfășoară activitatea în cadrul unei companii de tip joint-venture, BMW Brilliance Automotive, a anunțat că uzina de baterii din Tiexi își va dubla capacitatea de producție și va livra baterii pentru noul iX3.
BMW Group anunță că intenționează să vândă peste 7 milioane de vehicule electrice și plug-in hybrid în următorii 10 ani, din care mai mult de jumătate vor fi complet electrice.
Șeful BMW, Oliver Zipse, a prezentat la Munchen direcția strategică a companiei din punct de vedere al sustenabilității și eficienței resurselor, anunțând că și-a fixat propriile ținte pentru această strategie până în 2030. Una dintre informațiile transmise presei este cea care vizează salariile managemenetului. Acestea vor fi legate direct de atingerea țintelor privind emisiile.
BMW a anunțat că a semnat un contract de 2 miliarde de euro pentru celule de baterii pentru vehicule electrice, cu producătorul Northvolt, o companie suedeză care va folosi doar energie regenerabilă pentru producția celulelor.
BMW a prezentat în premieră noul BMW iX3, primul model al mărcii dezvoltat ca versiune de motorizare pe gama principală. În acest fel, BMW intră într-o nouă etapă cu familia i, care nu va mai avea modele proprii.
BMW Group a publicat datele privind vânzările pe primele șase luni ale anului, precizând că acestea au fost afectate de efectele închiderii temporare a showroomurilor din lumea întreagă. Compania germană a înregistrat o scădere de peste 20 de procente a livrărilor celor trei mărci din grup.
BMW Group a anunțat semnarea unui contract cu compania minieră Managem Group, din Maroc, pentru furnizarea de cobalt. Substanța este necesară celulelor de baterii pentru vehicule electrice.
BMW Group a demarat producția celei de-a cincea generații eDrive, componentă esențială a mașinilor electrice care încorporează acum atât motorul, cât și transmisia și electronica necesară coordonării.
BMW se confruntă cu o presiune din interior pentru a renunța la ideea de platforme integrate multienergie și de a dezvolta noi platforme exclusiv electrice. Sindicatele, dar și unii manageri susțin această alternativă împotriva actualei conduceri executive.
BMW intenționează să demareze producția SUV-ului electric iX3 în această vară, potrivit unei declarații făcute de CEO-ul Oliver Zipse acționarilor companiei.
BMW Group anunță că accelerează producția de componente pentru propulsia electrică la uzina din Dingolfing, prin creșterea capacității de producție și creșterea numărului de angajați.
BMW nu vrea să meargă pe drumul rivalilor de la Volkswagen sau Mercedes-Benz, cu platforme separate pentru vehiculele electrice, și va miza în continuare pe platforme comune, pentru toate sistemele de propulsie.
BMW Group a transmis că va face o investiție de aproximativ 400 de milioane de euro în uzina auto din Dingolfing pentru producția modelului electric BMW iNEXT. Anunțul este un mesaj important pentru investitori, după știrile legate de reducerile de bonusuri și cele privind posibilele reduceri de personal.