Modelul electric Spring de la Dacia a fost în luna august cel mai vândut din gama mărcii pe piața din Germania, depășind cele două modele populare, Sandero și Duster. În segmentul său, a fost al doilea cel mai vândut.
După o lună de declin, care părea să anunțe o scădere a cererii pentru automobilele mărcii, Dacia a reușit o nouă creștere în Germania, pe o piață care pare că și-a revenit și a înregistrat o majorare substanțială în luna august.
Piața auto din România a încetinit simțitor în luna august, înainte de startul unei noi etape a Programului Rabla, având un avans foarte mic față de nivelul înregistrat în urmă cu un an. După opt luni, înmatriculările de autoturisme din România sunt cu aproape 20 de procente peste cele din 2022.
Vânzările Dacia pe piața din Franța au reintrat în registrul pozitiv, după ce în iunie marca înregistra o primă scădere în acest an. Luna august este cunoscută ca o lună cu vânzări slabe, astfel că volumul realizat de Dacia a fost unul dintre cele mai mici din acest an.
Dacia Sandero a fost a doua cea mai vândută mașină în luna iulie, în Europa, și își păstrează prima aceeași poziție în clasamentul european, în acest an, potrivit celor mai noi date analizate de Profit.ro. O veste bună vine și de la Craiova, unde se produce SUV-ul Ford Puma, care a urcat în Top 10 și are o creștere foarte mare.
Aproximativ 8.000 de vehicule cu zero emisii de CO2 au fost înmatriculate în România în primele 6 luni din 2023, anunță MAI.
Marca Dacia a înmatriculat în luna iulie un volum mai mic decât media înregistrată în primele șase luni ale anului și a marcat o creștere sub media pieței, ceea ce s-a concretizat într-o scădere ușoară a cotei de piață în luna a șaptea. Evoluția sugerează o încetinire a vânzărilor mărcii odată cu scăderea cererii de automobile noi din Europa.
Înmatriculările de autoturisme noi în Europa (UE plus Marea Britanie și țările EFTA) au crescut cu 16,7% în iulie, comparativ cu perioada similară din 2022, a 12-a lună de creștere consecutivă, în urma îmbunătățirii cererii pentru vehicule electrice, arată datele publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), în timp ce România a raportat un avans de 12,7%.
Dacia Sandero își recucerește poziția de lider al vânzărilor de autoturisme din Europa, în acest an, după ce prinicipalul rival în materie de vânzări, Tesla Model Y, a dispărut pur și simplu din clasament, în iulie.
Vânzările de autovehicule la nivel global au crescut în acest an, în primele șase luni, ca urmare a ieșirii din criza de semiconductori, potrivit datelor cumulate din regiuni, consultate de Profit.ro, dar creșterea rămâne una redusă, ca urmare a unor rezultate negative pe unele dintre piețe și a încetinirii cererii.
Vânzările de autovehicule din Rusia au înregistrat o creștere substanțială în luna iulie, comparativ cu anul anterior, continuând tendința manifestată în ultimele luni, pe fondul intrării pe piață a tot mai multe mărci chinezești.
O creștere importantă a vânzărilor de automobile electrice și un avans de numai 10 procente în luna iulie sunt principalele caracteristici ale pieței auto din România în a șaptea lună a anului, însă mult mai relevant este faptul că volumul de mașini este în continuare mai mic decât cel din anul 2019.
Vânzările Dacia din Germania au frânat în luna iulie, pe fondul scăderii comenzilor din industria auto. Rezultatul mărcii românești este deocamdată în contrast cu cel al pieței germane, care continuă să crească.
Înmatriculările din România au atins un nivel record pentru ultimii doi ani, vârfurile anterioare fiind înregistrate în 2021. Cifrele din luna iulie sunt rezultatul livrărilor făcute de dealeri pe comenzile generate de Programul Rabla.
Ministrul Mediului, Mircea Fechet, anunță că numărul înmatriculărilor de autoturisme rulate, importate în mare parte din vestul Europei, a scăzut anul acesta cu peste 20% față de aceeași perioadă a anului trecut.
Marca Dacia a trecut cu bine printr-un episod de scădere pe piața auto din Franța, unde în luna iunie înregistra un ușor declin. În iulie, Dacia a cunoscut din nou o creștere foarte bună și și-a consolidat cota de piață, dar, aparent paradoxal, tendința este din păcate una de scădere.
Luna iunie a adus o premieră istorică pentru industria auto din Europa, odată cu depășirea cotei de 15% din totalul vânzărilor și surclasarea vânzărilor de mașini diesel. Momentul vine pe un val puternic de livrări ale mașinilor comandate anterior și ar putea să încetinească în lunile următoare.
Datele privind înmatriculările de automobile din Europa analizate de Profit.ro arată că Dacia a început să se confrunte cu scăderi ale vânzărilor, chiar dacă pe unele piețe continuă să înregistreze majorări ale vânzărilor.
Modelul Sandero, vândut de Dacia, a pierdut pentru moment lupta cu Model Y de la Tesla, pe piața europeană, unde ambele se luptă pentru titlul de cel mai vândut automobil.
Toate țările membre UE au înregistrat în prima jumătate a acestui an creșteri ale înmatriculărilor de autoturisme, cu excepția Ungariei, care însă are un declin redus. România raportează o majorare mult peste media UE, dar se află doar pe locul 14 în regiune și este țara cu cea mai mare creștere a vânzărilor de motoare diesel.
Mazda anunță o creștere a vânzărilor de 9% pe piața din România și o schimbare a preferințelor publicului pentru modelele din gamă.
Piața de autoturisme electrice din România a crescut cu peste 90% în luna iunie, pe fondul derulării Programului Rabla Plus, și cu 57% de la începutul acestui an. Dacia a avut cea mai mare contribuție la această creștere, după ce modelul Spring a înregistrat cea mai bună lună, din acest an, în iunie.
Dacia a atins cea mai bună lună de vânzări pe piața din Germania, de când este prezentă în această țară, depășind în premieră pragul de 8000 de automobile vândute.
Vânzările de automobile Dacia pe piața din Franța au înregistrat un declin important în luna iunie, astfel că performanța mărcii pe prima jumătate a anului s-a diminuat, dar rămâne una semnificativă, comparativ cu anul anterior.
Datele statistice privind vânzările și înmatriculările de autoturisme din Europa, în primele cinci luni ale acestui an, confirmă poziția de lider al pieței auto pentru Dacia Sandero. Mașina românească a depășit Tesla Model Y și se bate pentru locul 1 cu mașina americană, în acest an.